428——我心中永远的印记（2008青藏高原拉力赛日记）

大海道 · 发表于 2008-6-2 01:17

放假了，但是晚上要陪我们大队的人哈酒！
哈哈，他可是滴酒不沾阿！

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:11

电台里不停的传来呼叫，大家都在往出事地点赶，但没有具体情况的介绍，我的心越来越沉，但愿人没事就好！
走了也就不到10分钟，一个左弯刚过，我首先看到的是齐刷刷截断的几根刷着红白相间的水泥柱躺在路边，肯定是这里了，路左靠山边里侧停着277。跳下车一看，是大约有三、四层楼高的的一个河床，好在有坡，208居然停在山坡半腰。
到了现场的有三、四台车，人们在忙乱着。看到人分为两群，一群在围着一位伤者，一群在抬着另一位伤者在小心翼翼的往地上放。我想坏了，肯定有至少受重伤的。
赶紧跑回车上，绕到现场。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:13

到现场我跳下车取出带的药袋跑过去，看到老**已经没啥事，大家都围着耗子。
到跟前一看，耗子手流了很多血，而且看上去好像手掌是从无名指根部撕裂到手腕，很是吓人。
问还需要什么，说着把药袋倒了一地。阿滨说要绷带，我又在地上找。
耗子真可以，神色如常，就看着自己裂开的手掌任阿滨摆弄。
说起来，耗子还是我除了新洋第一个认识的参加428的。
我去报到地点成都金河宾馆，看到正门前停了辆改过的2500，加了顶架，头杠上还插了把镐头。驾驶座上一个戴时髦小方框眼镜的小伙叼着烟笑眯眯的看着我。我礼貌的问候：“你好！”
“你好！”却是女声……

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:14

老**很是镇定。
问老**怎么回事，他说看到车队提速，耗子也跟着提速了。到这个弯没有提前减速，等进弯开始减速已经来不及了。他感到车开始侧滑，觉得要失控，还没来得及提醒，车子已经撞上护栏了。没多想，他就一把拦腰抱住耗子等着车辆翻滚。
我特意问了，他们没带安全带。
这次事故后，他们还是不系安全带。可能是受不了约束吧。
我是习惯于使用安全带的。93年在海南学车，就习惯了。回来后警察不管，但我只要是离开乌鲁木齐，肯定要系安全带的，哪怕是跑戈壁滩。
奇怪的除了耗子他们，还有不用安全带的，比如266车，结果赛后撞车，泡泡熊给撞失忆了两天。
老**很搞怪，照相的时候最喜欢摆的姿势是把食指放在嘴边好像在擦口水，既像饿兮兮，又像色迷迷……

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:15

208翻得挺惨。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:16

知道208出事的消息，大家都赶过来帮忙。
人没事是最大的幸运，现在要考虑车的问题了，大洋开始指挥救车。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:17

大洋到坡顶拉住208，大光的266在坡下把208拽直。
然后就是考虑怎么找辆车把208背到那曲。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:18

人没事，车子也拉正了，装起车来也方便，其他车辆就上路往那曲走了。
我腾了个位置带上耗子，按照大洋的吩咐到有信号的地方和006工作车上的天涯、李智联系，在那曲找辆车过来背208。
老**留下收拾撒得满地的东西，照料车子。
现场还留着大洋的066工作车、山西的266途乐（大光、泡泡熊和雪儿）继续处理。
走了几公里，信号时有时无，我就到信号稍稳定的地方停车。233和212先后经过，问我们是否要帮助，我说不用，只是找信号打电话。先是耗子和保险公司联系了事故报案，然后我和006天涯他们联系说大洋叫他们到那曲后联系车辆来背车。
他们一听，说都是就地找车，到那曲车费还不得4、5千？
在这期间，有辆西藏的北汽路霸老在我车前车后晃，我快他快我慢他慢，我停他也停。金雕说该不会是准备打劫的吧，我说不会吧，顺手把车门锁了，心里盘算好了如果他们敢截我，我立马照他们就撞过去，我才不会傻等着他来对付我呢。
大洋的车台坏了，手台联系不上，我只好掉头回去告诉他006的意见。
正好10公里，回到现场。
大洋说刚才有辆路过的空车，说800元就拉，可他没牌，不敢去那曲。又说能否我走趟索县，也就70来公里，可能那里车好找也便宜，我说可以。
正在这时，金雕喊我，原来他高反开始严重了。几天来他一直有高反现象，头痛。这会痛的厉害。大洋看了说还是先去那曲吧，雪儿也过来抓了一把药叫金雕吞下去。
走了50来公里一个小小镇，却见006停在哪里等我们，原来他们谈好了这辆车，把208背到那曲要1400元。
耗子一听满口答应可以，跳下我的车去救208了。

[ 本帖最后由本色！于 2008-6-26 10:21 编辑 ]

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:19

再次上路，景色逐渐变成荒原（或者叫草原？），特别像新疆，就是海拔高些。有路但极颠。看不到前车，但偶尔可以听到他们的电台。
听到299在喊：“我的备胎掉了，谁看到了？”
我留神看了，哪里有什么备胎。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:20

那曲到了，我们的住处到了。
我把这次参赛分为四个阶段：乌鲁木齐到成都，是赶往集结地；成都到那曲，集结赛段；那曲到阿里，特殊赛段即正式比赛；阿里到乌鲁木齐，返家。
走了近5000公里，才到正式比赛的起点。

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:23

从索县开始，每到一地首先找修理厂检修车辆就成了必修课。
218老张先到，找到了那曲最大的金星修理厂，把我们都招去了。
一进车间，先看到哈苏的黄色250陆风，等我停好车却见他已经走了连招呼都没来得及打。老张告诉我他退出了。
“为什么？昨天好像没见他啊？”
“他昨天帮海洋修车，到索县快12点了，大洋说过了关门时间了。”
后来大洋新洋到达那曲跟他联系，他说已经快到拉萨了，怎么都不肯回来。
哈苏，我们之间没聊几句，我对你的印象一是在倭拉山救驿站，二是你碰了本《中国国家地理》“景观大道上的垭口”那集在核对我们经过的高山，但你的退出叫我觉得可惜，也是所有走到阿里的战友们一直遗憾的事情，包括大洋和新洋。
299已经在修车，我看到他原来挂备胎的屁股光秃秃的，他备胎架上手腕粗的实心钢柱齐根断裂。他正在和卖百路驰的谈价钱，一条A/T胎要1280元。都准备掏钱了，电台有人喊一个藏族牧民来到宾馆说检到他的备胎和备胎架了，开价1600。他说给1000，那牧民转身就走。后来，好像是1300成交了。
一辆翻过的车摇摇晃晃走进车间，我看着有些眼熟，过去一看，可不就是208！
老**下来跟修理工交待：“把风挡换了，把玻璃能换的换，不能换的就想办法密封！”
我那个吃惊啊：“你们还要走阿里？”
“那当然了！”
我从乌鲁木齐出发时候换的两个后避震漏了，在换机油的时候发现发动机盖的合页铰链断了一个。真黑啊，我自己带的机油和滤芯，他们给换的，再把铰链焊了一下，把底盘看了看，就收了我700多！

本色！ · 发表于 2008-6-2 12:24

晚宴是那曲地区体育局田大庆局长，一个非常豪爽的藏族汉子请客。
大家都很高兴，比赛终于要开始了。
到这里，出发一起合影的战友已经少了很多：288副驾驿站、250的哈苏和芙蓉姐夫、上校、几个记者，海洋因为高反和车辆问题也在索县退出了……
饭后又传来不好的消息，277的副驾大勇严重高反，突然报病危在医院抢救……
夜里12点了，我在楼道遇到大洋，说组委会根据实际情况决定，明天在那曲休整一天。我虽然没有高反，但听到这个消息很高兴，觉得组委会终于出于人性化的考虑来及时调整了，谁想到这个决定却掀起巨浪，几乎造成赛事的分崩离析……

大海道 · 发表于 2008-6-2 12:32

记得昨晚你说的，这就像吸毒，戒不掉的！

本色！ · 发表于 2008-6-2 15:13

2008年5月4日，那曲休整
成都出发四天了，终于洗了个澡，睡的很香。
起床后有早餐，慢慢吃，然后慢慢剔着牙往回走，走进大堂吃了一惊，在康定潇洒挥手：“我退出，我退出还不行吗？”的上校坐在大堂里，还是那么潇洒。
一问，他和大队人马分手后，车上坐着西藏电视台的小伙子、《越野》杂志的小王和安联的小廖，单车走青海玉树，然后又单车横穿黄河源地区，直插青藏线的五道梁！
我打心里佩服。后来听说他出费用叫记者见证他单车穿越黄河源，我仍然佩服。

本色！ · 发表于 2008-6-2 15:13

知道今天不走了，大家都很轻松，老张摆出姿势当起大堂副理来了。
疯子拖了个滑轮旅行箱向门口走去，边走边说：“我先走一步啦！”我真想给他补上一句：“我就笃、笃、笃……”
有人提醒他比赛推迟了，但我刚才吃早餐的时候和他车上的两个深圳的聊了一会儿，那是两口子，男的想走大北线，夫人就陪他前来，他们是照相的，不是比赛的。
“这不公平！我现在独自也要走！”
“先别走，你是两驱单车，很危险的！”
……
一阵对话传来，轻松的气氛马上就被打破了……

本色！ · 发表于 2008-6-2 15:14

原来是288阿滨，他的副驾“营销驿站”因为严重高反被留在了江达。
他认为如果组委会能提前安排休整，那么驿站有可能跟上队伍，而现在安排休整，是考虑了其他车手也有高反的现象发生，那为什么不提前安排呢？一怒之下，决定单车独往阿里，完成驿站同时也是他自己的梦想。
新洋大洋和我们在场的大家都在劝说，没用。他上车就走。组委会叫006李智和天涯开陆巡跟上去再劝，还是没有用。
最后，大洋新洋他们安排006陪同288还有也离开的疯子的198去闯大北线。
关于这件事情，网上议论纷纷，多是责备组委会。
我个人的看法是组委会没错。
是的，可能在阿滨看来不够公平，可在江达驿站的高反还只是个案，到那曲后成了比较普遍的现象了，这时候采取措施还不晚，如果进了大北线，那可能就叫天不应、叫地不灵了。何况考虑到单车的危险性，还专门派了本来就比较紧张的工作车陪同，而这可能是后来比赛中救援力量不足、5辆车彻夜未归的潜在因素。
阿滨走了，大家心情更恶劣。
加上277大勇和五步蛇的身体状况不佳，车辆也出现问题；213六切的副驾也出现严重高反；两台车准备走拉萨退出了。277连开车都有问题，最后是雇了个当地司机把车开到拉萨。
尽管安排休整，大家谁也没去休整，都在大堂呆着议论该怎么办。

本色！ · 发表于 2008-6-2 15:48

在场的分成几派，我、湖南218老张及副驾土匪、湖南299董哥及副驾途声是坚决参赛派，希望赛事不要黄，能继续下去；
兰州豹哥是哀其不幸、怒其不争派，他本身是参加过环塔等正式赛事的，又在甘肃汽摩协会任职，这次来一是比赛，二是观摩，对428的不够正规有自己看法，对组委会的辛苦同情，对缺乏预案和准备不足不满，也说了“要不在那曲解散算了”、“以后再不来428了”等气话；
广东233猴哥还是“无所谓啦”的老样子；
浙江211木棉及陆虎、212随心和杂草两位美女不表态；
山西266途乐头天救援208，主驾大光体力透支出现高反，副驾泡泡熊说不行就算了，可领航员雪儿不干了，说一定要继续下去。他们说着说着话重起来，泡泡熊自言自语说：“要不是看你是女的，我早就揍你了……”。此言一出，雪儿不干了，直接冲将上去，场面大乱，劝架的、安抚的……
这边泡泡熊伤心加委屈，眼圈渐渐红了，大家还在劝，那边过分激动，雪儿又出现了呼吸困难的高反现象……
好不容易大家平静下来，听豹哥介绍这种比赛应该注意的事项，商定还是听从组委会安排，开始各自做准备。
金雕终于买了徒步鞋和羽绒服，我怕裤子不够保暖，又去那曲军分区边买了条军用绒裤，试穿就像过去小脚老太太的老棉裤，裤身肥裤脚细，就差最后的三寸金莲了……

本色！ · 发表于 2008-6-2 15:49

晚上又是那曲体育局田主任请客，还说饭后去他家里坐坐，大家都很高兴。
我正好和田主任、新洋、大洋等坐在一桌，大家说说笑笑其乐融融推杯换盏。
突然安联的廖小姐怒冲冲的走到新洋旁边：“新洋，你必须道歉！你必须亲口向我道歉！”哇的一声大哭起来。

西行先锋●老鬼 · 发表于 2008-6-2 16:43

耐看，~~

csls7788 · 发表于 2008-6-2 17:17

哈哈，本色大哥记忆力真好，写的也好，把整个428都复原了，可以考虑找找出版社了。

428——我心中永远的印记（2008青藏高原拉力赛日记）

快速回复主题

温馨提示

2011阿拉善英雄会幕后英雄

越野e族爱心善举

领队

2015阿拉善英雄会英雄