318国道川藏线翻越4000米级的垭口

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 17:36

318国道与川藏线本是两个概念：
318国道是上海至西藏中尼边境友谊桥的公路，全长5476千米，是国内最长的公路。它几乎就是沿着北纬３０度线前行的。那些闻名中外的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出２００公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山......
川藏公路是318国道成都至拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，南线全长为2149公里。南北线间有昌都到邦达的公路相联。从雅安开始川藏南线与318国道重合，选择川藏公路南线入藏，虽十分艰险，但沿途景观之多、之奇却是其余线路所无法相比的。
一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野：贡嘎山、海螺沟冰川、折多山、雅拉雪山、稻城三仙山、南迦巴瓦、大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕龙藏布、雅鲁藏布江......还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的不够美丽，而是主流文化不曾去欣赏他们。川藏公路赋予它们新的意义，它们又使川藏公路成为了一条新的景观文化长廊。

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-4-13 15:41 编辑 ]

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 17:39

第一座折多山垭口（4298米）
折多山是川藏318线上第一座要翻越的4000米以上垭口，行政上位于康定州府与新都桥镇之间。地理上则位于大雪山中段，是重要的地理分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横。以往，不过折多山不知川藏公路之难，折多山垭口海拔4298米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。如今，改建后的川藏公路已不复往日的艰险。

康定城

康定城中的跑马山

折多山的翻山公路

折多山垭口

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-3-12 00:17 编辑 ]

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 17:40

垭口处的观景台

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 17:43

观景台上眺望

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 17:53

第二座高尔寺山垭口（4412米）

高尔寺山垭口是川藏318线上要翻越的第二座4000米以上垭口，从新都桥向雅江方向行驶即开始翻越海拔4412米的高尔寺山垭口，高尔寺山为康定与雅江两县的天然屏障。

新都桥景色

廊坊小刘 · 发表于 2008-3-10 19:32

玉哥一直就是我的偶像

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 19:50

原帖由 廊坊小刘 于 2008-3-10 19:32 发表
玉哥一直就是我的偶像

过奖，过奖，不敢当。子曰：三人行，必有我师也。大家也是我的老师。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 19:53

高尔寺山垭口标志

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:08

翻过高尔寺山垭口不远，路左有一向南岔路，沿此路行5---6公里，就是黑石山。见黑石山标志石碑后，离开公路翻上向东的山坡。此处是远眺蜀山之王---贡嘎山绝佳之地，此处远眺虽少了大渡河谷中近看贡嘎的震撼和敬畏，但依然可感受中国国家地理新评的中国十大名山第二名的名不虚传，喜欢露营的朋友在处扎营，白云当被，牧草当席，看贡嗄个日出日落，给个神仙也不想当也。注意事项：附近常有挖虫草的藏民注意看管好自己的财物。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:12

在黑石山上远眺贡嘎山

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:21

第三座剪子弯山（4659米）
剪子弯山是川藏318线要翻越的第三座4000米以上垭口，垭口的高度是4659米。出雅江不久，便开始翻越此山，因海拔高，主要以高山草甸为主，在春夏秋季节，成千上万的牛羊如片片白云飘浮在草原上，悠扬的牧歌在天地间回响，让人神往。

雅江县城概貌

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-3-10 21:08 编辑 ]

廊坊小进 · 发表于 2008-3-10 20:21

去小五台我都高原反映，别说这么高了

晕晕

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:25

路途

GPS上显示出的路况

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-3-10 20:34 编辑 ]

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:33

原帖由 廊坊小进 于 2008-3-10 20:21 发表
去小五台我都高原反映，别说这么高了晕晕

一天上升超过千米，有些人会反映十分厉害。如果能经过一、二天的适应，逐步登高，问题一般不大，自己有信心也很重要。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:36

到达垭口

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-3-10 20:43 编辑 ]

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:41

第四座卡子拉山垭口（4718米）
卡子拉山是川藏318线上第四座要翻越的4000米以上垭口，翻越剪子弯山之后，到达理塘之前必翻之山，垭口海拨高度4718米。在这个高度上老天仿佛就是孩子的脸，一天之中四季随来。

[ 本帖最后由玉珠峰于 2008-3-10 21:09 编辑 ]

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 20:47

仅半个小时，艳阳就变为纷飞大雪。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 21:05

住在理塘的要小心了，这里号称世界第一高城，海拨4100米，因你是第一次上到此高度过夜，要做一夜无眠和头痛欲裂的准备，如果反应严重，最好就不要住在这里了。反过来，熬过此夜，以后你就是在5000米过夜也问题不大了。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 21:13

第五座海子山垭口（4685米）
海子山垭口是川藏318线要翻越的第五座4000米以上垭口，该山素有“稻城古冰帽”之称，位于理塘与稻城之间，稻城北部，方圆3287平方公里的土地上，拥有1145个大小海子，它是喜马拉雅造山运动员留给人类的古冰体遗迹，2001年被列入《中国可建地质公园推荐名录》，逐渐成为我国研究冰蚀地质，地貌和第四世纪冰川运动的重要科考基地。海子周围那奇形怪状的垒垒巨石，铺天盖地，似人如兽，走进海子山恍忽走进一个静寂无序、斑斓多姿的梦幻世界。318线海子山垭口海拨4685米。

玉珠峰 · 发表于 2008-3-10 21:16

路边的雪山

318国道川藏线翻越4000米级的垭口

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