皮卡选择在澳洲求教

宗桑 · 发表于 2014-9-17 22:49

皮实可靠果然是huilx和D-max。。。。

克螺丝YANG · 发表于 2014-9-19 08:28

宗桑于 2014-9-17 04:45 发表在76 楼

老哥你测评哪里看的

澳洲本土，推荐carsales和caradvice，都是很不错的网站，多关注这些网站的review和news，给你车的测评和还未上市的车的信息，以及各大公司的未来动向，这些是针对澳洲的，但是澳洲很多进口车老子老美，所以你要关注你喜欢的也可以看worldcarfans和autoblog这类老美网站。
carsales还提供给你澳洲最大的销售平台，可以获取非常多的现车信息

克螺丝YANG · 发表于 2014-9-19 08:31

皮实肯定的这两个车，不过我超喜欢ranger和amork，但是hulix出了新一代的话，可以关注下，外形我也很喜欢hulix但是内装太弱了，东西太弱了，那动力哪里是一个3.0柴油机该有的样子

彼得阿兹 · 发表于 2014-9-19 10:11

福特range比海拉强太多了，主要是动力，我算是
亲眼见识过了，V8能上的坡他照样能上，海拉就留在坡下面吃吃灰吧。

宗桑 · 发表于 2014-9-19 11:17

恩瞎搜索的搜到过caradvice

宗桑 · 发表于 2014-9-19 11:29

恩我就是caradvice上看文章 reedbook上看文章对海拉评价是都很好但是动力太underpower

至于triton

“The vehicle’s design age showed both on and off-road, while cabin quality and amenity,
”
看来性能可以。舒适我到不在乎不会和nps有太大差别但是质量。。国外如果车子坏了修起来感觉好烦。。。。

宗桑 · 发表于 2014-9-19 11:30

毫无疑问的动力为王

我现在就是不知道ranger和triton的返修率

huilx和D-max不用查

宗桑 · 发表于 2014-9-19 11:30

大哥见笑请问英文返修率这个单词怎么拼写

彼得阿兹 · 发表于 2014-9-20 18:44

今天去试驾了下福特的range,六速手动波箱是好东西，发动机也不错，不过看到前双A臂的结构，再看看大梁的厚度，加上老婆来了句：怎么感觉这车没我们的76结实啊？得，我还是守着我的疯田白头偕老吧。

宗桑 · 发表于 2014-9-20 19:04

恩 LC70绝对不怀疑

油耗其实不是大问题

起码这方面压力肯定比在国内小

主要是车本身太贵

我不也说了么海拉是不用怀疑的选项

我现在觉得d-max很好但参数比海拉好不了太多所以如果三菱或者福特说服不了我

可能最后还是海拉

但是那个发动机。。。

反正我现在对质量看的比较重修车才是要命澳洲那个地方估计修车不会便宜

[ 本帖最后由宗桑于 2014-9-20 19:16 编辑 ]

qianli · 发表于 2014-9-21 20:17

你又能干嘛呢，意淫伤身啊

克螺丝YANG · 发表于 2014-9-21 22:09

彼得阿兹于 2014-9-20 10:44 发表在89 楼

今天去试驾了下福特的range,六速手动波箱是好东西，发动机也不错，不过看到前双A臂的结构，再看看大梁的厚度，加上老婆来了句：怎么感觉这车没我们的76结实啊？得，我还是守着我的疯田白头偕老吧。

这2个车本来就不是一个级别的车哈

宗桑 · 发表于 2014-9-21 22:57

哈哈老哥莫气我管我瞎扯你气我也没办法

荷里活大导演 · 发表于 2014-9-28 16:35

丰田LC79双排皮卡！直接买ARB改装过的！一步到位！又拉风又好用！

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