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《20穿塔》【#2329楼】

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发表于 2014-4-6 08:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-4-6 10:15 | 只看该作者
老王在前面带路。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 10:31 | 只看该作者
道路的细节是这样一点点清晰起来。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 17:11 | 只看该作者
前方这个沙型我挺喜欢的,看起来很像个芝士蛋糕。何队先从左边直拔,未果,又改向右绕,也未果后撵我下车。就见20左突右突,在减轻了5件水的重量之后,还是冲不上去。



[ 本帖最后由 小丐 于 2014-4-12 17:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-4-6 17:32 | 只看该作者
一般开惯大排量越野车的猛将,都有不轻易放弃的本性,上不去的坡我多试它几次,说不定下一次就上去了。所以我站在坡上一个安全的地方,听20发动机的轰鸣声似乎达到了饱和,心都揪了起来,生怕20突然地不行。

何队冲了一阵,决定放弃了。“蛋糕”左右都出不去的话,只能原路返回,再找路绕过“蛋糕”。原路是一条又陡又长的坡!!很有下去上不来的意思。坡下面很陡,上到三分之二之后,坡面才变缓了一些。

何队对于地形的观察心里是很清楚的,出不去的话就成了进到瓮里,所以此时他根本顾不上再叫上我,而是直接将车努到了坡上。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 17:54 | 只看该作者
绕过“蛋糕”,前面又是汪洋一样的沙海!!



大锅下面平谷中的那个大红柳堆,7个20都能装下。大家都说,前面那两个锅的尺寸,赶上中诺尔图西边的巴丹吉林了!但是巴丹的锅是,乌龟壳上贴广告——底子硬;塔漠的锅,底下不知软硬深浅,掉到软沙子里吸住,就像进了黑洞一样,进去出不来,连救援车都不敢靠近!!


小丐

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 楼主| 发表于 2014-4-6 18:05 | 只看该作者
这时候,老张发现车子动力下降,机油烧得很厉害,不得不停车检查。


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发表于 2014-4-6 18:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-4-6 18:32 | 只看该作者
下午4点半了,一天走下来,体力耗费非常大,大家都觉得饿了,需要补充些硬货了!中午修邦太的时候,老王吃的温水泡凉馕,我把携带的“私货”小小酥、梅子、豆腐干分给风舞、何队。其实食物是随车有的,但是在车后,拿出来要费点气力,关键是除非坏盆齿等需要大量时间的修车,否则不为吃饭耽误时间。

在这个队伍里,秉承的是,“我的也是你的!”私有的既是共有的。

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 楼主| 发表于 2014-4-6 20:07 | 只看该作者
加了些机油后,大家将老张车上的沉重配件分到各个车上,然后继续前进。


牧野ぁ虎符(063)

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发表于 2014-4-7 08:34 | 只看该作者
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发表于 2014-4-7 09:44 | 只看该作者

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小丐

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 楼主| 发表于 2014-4-7 15:31 | 只看该作者
这是后车停车观看前车爬坡。前车认为头车所走的路不适合他,或许觉得毁发动机,或许怕坏轴、邦太、盆齿,就从旁边缓一点的路慢慢爬上去。后车就等着。这要是个个例我就不提了。一路走下来,都是如此。我真的很佩服这些人的耐心,换做是我,我正走得高兴呢,可能超车赶前面去了,“把您留给后面的兄弟照顾了啊,我先走了,拜~~~”



我坐的车也赶到了,照样等着。前车顺利挠了上去。

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 楼主| 发表于 2014-4-7 15:42 | 只看该作者
因为沙子很软,道路艰涩,再加上没有坏车,所以车队各车辆先去比较近。

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 楼主| 发表于 2014-4-7 16:03 | 只看该作者
老王讲他如何开着20倏地而过。



老王表示要做头车,范范紧跟其后给他保驾护航。过了一会儿,老王担心毁车,降下速度来,范范超到前面领路。



[ 本帖最后由 小丐 于 2014-4-7 16:14 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-4-7 16:10 | 只看该作者
头车再次停车休息一下,带路很辛苦,需要喝听红牛补充体力。

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 楼主| 发表于 2014-4-7 18:00 | 只看该作者
沿途的低谷地带只长着枯萎的芦苇,看不到一个红柳堆,心里凉哇哇的。这种毛毛草根本不经烧,烟倒是很呛人。

小丐

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 楼主| 发表于 2014-4-7 18:14 | 只看该作者
何队在后面说:“兄弟们,让我带会儿路吧,头车歇会儿!”


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 楼主| 发表于 2014-4-7 20:04 | 只看该作者
这是一个却前所未有的挑战!!这个连一线天都没有的走,要从一个大锅的外沿(右侧)倾斜着上去。因为地形很艰险,所以小余特意提前下车跑上去摄像。



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发表于 2014-4-7 23:26 | 只看该作者

回复 1731楼 小丐 的帖子

你们太伟大啦,我看了两个晚上才看完,你们是好样的
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