《20穿塔》【#2329楼】

小丐 · 发表于 2014-4-27 22:13

何队支起灶台煮方便面。

煮好的方便面大家都让老张、风舞先吃。他俩最辛苦！轮到我了，我问：“大家都吃了吗？”何队说：“干活的都吃了！你最后！——我也没吃呢！”

两个人一锅方便面。于是我说：“您多捞点面吧！我喝点热汤就行。”一口热面汤下肚，这回才真的暖和了！我喝着面汤，眼泪不由自主“刷”一下流了下来。心中真是百感交集，说不出什么滋味。

现在想来，感动的成分占了大多数。另外，我一直认为自己具有钢铁般的意志，没想到在苦难面前变得不堪一击。真是应了那句话：英雄不是说出来的，也不是做出来的，是活出来的！

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-28 14:45 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 22:30

现在我坐在温暖的家里，室温22°C，正是人体最舒适的温度。要吃什么都能吃得到，要喝红茶有红茶，要喝绿茶有绿茶。回忆塔克拉玛干中的艰苦要花很长一段时间去回忆，才能回想起几分当时的“感觉”。这一晚，不用去刻意回忆，记忆却是鲜活的。

老王、何队很聪明地保持不“湿身”，全身干燥。所以站在水里

挂千斤顶，垫沙袋全靠老张和风舞。

老王对泥地陷车颇有经验，他拿着一把大铁锹，不断地用水流冲击车底盘，一荡一荡地将底盘下的泥沙冲松散，让气体进去，底盘和泥沙可以分开，再把泥浆铲到一边。

小丐 · 发表于 2014-4-27 22:36

从第一次尝试用绞盘拖拽后两个小时，11点差20分，再次开始尝试用绞盘拖拽了！

小丐 · 发表于 2014-4-27 22:37

拖拽过程中，绞盘绳拽断了一根。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 22:40 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 22:46

风舞的车终于被拉出冰河面！

从下午3点40老张第一次陷车，到晚上10点50成功救出凤舞的车，整个救援一共花了7个多小时！
凤舞的车在水里也泡了约7个小时。很多地方都进水了。第二天经检查才知道，是油管里最后一点油帮助车子打着火的！

大漠变森林 · 发表于 2014-4-27 23:31

小丐 · 发表于 2014-4-28 10:31

车子拖出冰河，风舞高兴地跳跃与老王、老张、何队拥抱，喜悦之情溢于言表。长达7个小时的痛苦救援。老张的半条裤腿都湿了，风舞虽然穿着水裤，也暖和不到哪里去。老张说他后来手指干活都不利落。风舞说，手腕酸得抬不起来，精疲力尽。那碗方便面吃下去，才觉得恢复了一些体力。

小丐 · 发表于 2014-4-28 10:39

何队招呼大家换鞋、换袜子、换裤子。老张要强，说自己不冷。小余说老张是冻木了！

何队问：“都谁哪儿有鞋？”老王应声说“我这有！”何队说：“拿！拿！”老张说他裤子都要换，全湿了。老王在旁帮着喊：“换裤子！”何队关切地说：“那现在换不就得了么！”

听到这句话我就关了相机，回避了。

小丐 · 发表于 2014-4-28 11:11

已经快到子夜，河流上游的天上有一钩弯月，细如新眉。没有星星，没有点缀的天空显得异常深邃。白皑皑的冰面上发出幽蓝的光。如此美景，应该支上桌子，沏一壶热茶，坐下来细细地品味人生。每次遇到美景，不是在跑路就是在救援中。

今晚的宿营地就是这塔什萨依河河水中心的冰面上。如果晚上突然昆仑山山洪暴发，20就成了潜水艇，我们这几个人也活不成啦。

小胥把老张车上两个座椅全拆了下来，开始修分动箱。

何队有令，明早8点太阳没出来之前全部起床，晚上的气温，塔什萨依河东岸附近的细流很可能上冻，要趁着没解冻这段时间，过河上岸。

“怎么样？”何队笑眯眯地问大家：“明早出发，去车尔臣河！”
“好！”所有人员热烈响应！

真是好样的！

当晚没有火烤。冰面上没法搭帐篷。小余睡袋也湿了，小胥给了他一双鞋，挤到老张的车里睡了一晚上！

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-28 13:18 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-28 11:34

2014年3月5日，农历二月五

早上，我听到车外面有人走动，踩在冰雪地里的声音“咔嚓咔嚓”。就听何队在车外面问：“张哥张哥，是你吗？”
没人回答。“小胥，是你？！你怎么在这儿！”
我一下子睡意全无，一看时间差10分8点。我记着，太阳出来前务必起床！我以前所未有的速度穿好外衣、套好军大衣，跳出车外（其实是爬出车外的，当时膝盖还没好），看到小胥和何队站在一起。

原来小胥修分动箱修了一个通宵，这时候才完工。何队安排小胥上6号车赶快睡一会儿。

何队告诉已经起床的大家，塔什萨依河西岸昨天老张陷车的地方涨水了，河流很急，车子根本过不去！我听到这条消息，暗想昨天的担心不是完全不可能的，真万幸，还活着。

这回是王老哥儿穿上水裤去探一条安全的路，全部车辆先移到东岸。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-28 11:38 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-28 11:40

昨晚风舞陷车的地方已经上冻了。

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:11

老张、小余又把道路走了一遍，得出可以过河的结论。仍然由老王首发。老王穿着水裤，直接跳上驾驶的位置。老张、何队、风舞、我四人八只眼睛一齐望着，看到老王过河，心里的石头落地了一半。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-28 13:19 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:13

这是拍摄的老王过河视频。

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:18

下一个仍旧是老张。我拿着相机的手只打颤，生怕再拍到老张陷车。后来索性就不拍了，遮着眼睛不敢看，又担心，最后下定决心直面人生。

老张这回走得很顺。新换的分动箱低四很好用。看到老张登岸，大家一片欢呼。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-28 13:24 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:35

凤舞的车无法发动，可能是油管或者发动机内的进水结冰导致！没办法，只得叫小胥起来修车。小胥刚睡下不到两个小时，被众人唤醒后，红肿的眼睛被塔什萨依河升起的太阳刺得流下眼泪。

小胥哭了起来，哭得满脸都是眼泪。

老张拿着纸巾在旁边煦煦地低声宽慰。大家都认为小胥劳累一晚所致，只有我知道，小胥现在和我昨晚吃面流的都是一副眼泪。只是他比我坚强多了。

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:40

一检查，风舞油滤里全是冰！为了防止太阳升起来后河冰融化加大行动难度，何队的车也步老张后尘迅速上岸。河面上只留下风舞一辆车。

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:50

这是我上岸后，又看到了昨天下午避过风的窝点，坐裂过的那块沉积物，不到一天时间，竟然有恍若隔世之感。

小丐 · 发表于 2014-4-28 13:56

风舞的车虽然留在了冰面上，可是并没有把风舞一个人留在那里。大家把凤舞车上的一些物品人工运到河岸，分散着放在其它车上。小余睡袋、帐篷全冻硬了。小余背起绿色大包，拍拍包笑呵呵对大家说：“背包里全是冰！”

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-29 08:25 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-28 14:03

风舞一直在车下清理油管和油箱里的冰和水。塔什萨依河零下10几度的温度，手冻的不仅手指头伸不直，连手套也脱不下来！小余小心翼翼地帮他把手套脱下来，老张解开衣服，把风舞的双手放到腋下取暖！

小丐 · 发表于 2014-4-28 14:36

油滤里的冰用尾气熏热效果很慢。油箱里也进了很多的水，气温太低，刚放一会就冻成冰了。现在真是和时间赛跑，要赶在冰河化冻前把风舞的——按照老王的说法——“病车”弄到岸上去。

20虽然算是轻量级的越野车，接近两吨的体重靠我们这7个人抬还是不现实的。最好的办法就是让它自己能跑起来。可是油箱、油管、油滤都进水了，怎么让二蛋跑起来？

大家想了一个好办法：绕过二蛋自身携带的供油系统，我们给它提供一套简易替代品。

这个办法就是用老张自制的油枪从没有进水的副油箱里抽油装入机油桶，再以这个机油桶为主油箱，油枪为输油管为发动机供油！！

《20穿塔》【#2329楼】

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