《20穿塔》【#2329楼】

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:28

老张的车终于可以重新开动了！老张冲了两次，终于登上了河对岸！

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:30

这次救援一共花了2个小时！小余也在冰上冻了近2个小时，这时候累得坐在了冰上。

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:37

我看到老王的车有返回的迹象，把我高兴坏了。后来我才知道，这是返回营救风舞的车。老王这段水路走得很漂亮，一口气上了硬地。我在河东暗自叫好！

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:45

虽然当时我并不知道下一步的安排，有老王在前的漂亮过河，所以我看到老张车子动了之后，推断他也肯定是过河，就拍下当时的画面。没想到老张再一次动不了了。当时大家担心他分动箱坏了恐怕有困难，老张说还有高四没问题。

老张二次过河被陷视频

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-26 22:50 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:46

这回老张真急了。

小丐 · 发表于 2014-4-26 22:55

我也急了！

我在对岸，什么消息也得不到。从相机的小屏幕里只看到大家在滑溜溜的冰面上小企鹅一样地走来走去。

这是对岸朝我这面拍过来的照片。能勉强看到风舞陷在冰河里的20，我的影子根本找不到。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 08:19 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-26 23:00

我决定自己找路过河。我在淤泥上跳跃，找到一个离对面硬地最近的落脚点，可是眼前的水很深，我没法过去。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 08:21 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-26 23:03

我一抬眼就能看到风舞的20，已经深陷在了冰层里。能近距离看到这辆20，对我内心也是一种安慰。

小丐 · 发表于 2014-4-27 09:00

这个时候，差15分钟晚上六点。

我从相机里看到大家从车后拿出好多编织袋。风舞拿着编织袋到岸上铲泥沙装进去。这好像南方雨季常用来抗洪的办法。

小丐 · 发表于 2014-4-27 09:12

那边的情况到底怎么样？老张的车子到底出了什么毛病？我等的脖子都长了，那心情就和大年三十晚上只穿一条单裤站在外面看人吃年夜饭一样。

我有点撑不住了。

其实温度应该在零上，但是风太大。现在想来真是大意，为了响应“轻装前进”的号召，我只带了一些内衣，可供换洗的外衣、外裤都留在了库尔勒。以为这回可以直到若羌，甚至羊毛保暖裤也脱了。轻盈是轻盈了，现在受苦了。

我知道，这个时候，没人会顾得上我。我也不能要人来帮，最好的办法就是自救。我先跳到了一个看起来背风的窝里，没想到风还是很大。我走了一大圈，方圆几十公里内估计全是低矮沙丘，我蹲下还比沙丘高。后来好不容易找到一个比较高的沙丘，我躲到谷底，没想到风正好从这个狭窄的谷地穿过，风更大。

没奈何，我只好又回到岸边。我打亮方才的避风窝，思考是不是要挖一个洞钻进去。可是没有工具，河床积累的沙土很坚硬，靠手挖可不行。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 15:10 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 15:41

我猛然记起很早以前看过一篇文章，里面提到如果户外感到寒冷，先保暖哪里。几乎所有人包括我都会回答保暖腿脚。作者却说，如果感到寒冷，也保暖头部。头部消耗的热量占人体消耗能量的1/3。这篇文章（很老的文章，被转载的）的作者是个被认可的不是冒牌的因伤退伍的“特种兵”。他因为不满自己受到的不公正待遇，披露了他所受训练，同时也提到了如何在野外生存的方法。所以我觉得他在这方面一定是权威。

我把军大衣的帽子戴在头上紧紧系好，心里上，心理上，觉得暖和了不少，至少再听不到风呼啸过耳的声音。新款军大衣真是人们户外的好伴侣！！首先它挡风！！其次保暖。它耐脏！趴地上或者躺地上拍照爬起来拍拍身上的沙土就掉了。最重要的一点，它不怕火星！再名牌昂贵的户外冲锋衣只要溅上一个小火星，立马烧成一个黑洞。这是我亲身体会。腿上穿的抓绒裤，早和薄纸一样，被风穿透了。

从相机小屏幕的观察，老张这次救援时间会比上一次要长。（最后总共用了差不多三个小时，一直到晚上8点半结束的）最好的办法，就是有个人开车来接我过河，这样我就和大家团聚了。但是我不能让大家冒这样的大风险。眼看天快黑了，更不能让人开车！如果我在这儿没遮没挡的呆一晚上，不到第二天天亮，我就冻死了。

我怎么好端端的就被冻死了呢？这死得也太窝囊了！我宁可干活累死，也不愿意坐着冻死。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 16:49 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 16:02

我想起刚离开瓦石峡乡水渠边的维族居民，不行我就徒步走到那里。可是我身无分文，语言不通，他们会收留我么？不行我就回瓦石峡乡镇上找警察。从这里到瓦石峡乡我们走了多远？16公里还是30公里？？我竟然没有留意！

我正在那里盘算，小余过来了。我知道福音来了，急忙踩着淤泥跑过去。这条路我来来回回走了好多遍，探看过河的方法，哪儿可以落脚心里可清楚了。

小余是蹚水过来的，鞋和裤子都湿了。他对我说，何队叫我把你领过去，你试着看能不能跟我走。河流最窄的地方有1米左右。我没用把握一下就跳过去，那就掉到水里，或者跳过去了，可能滑到在冰上。衣服都湿了没法过。我犹豫了。

我想了一下，决心光脚过河。我小心一些，不让脚划伤，最多冻一下疼而已。上岸后我就有很多备用的羊毛袜子。小余阻止了我。他说，你最好别这样，我脚湿的，难受得很！我想了想，放弃了跟小余过河的机会，说，那我继续在这里等。小余认为我继续站在那里等是个好主意。也许小余认为我这样站在岸上又安全又什么都不用干。下面冰面更冷。“请你转告队长，”我对小余说，“请他想办法让我过河，这样站下去我会死的。”

小余走了以后，我为自己的胆怯感到后悔。也许我坚持一下，现在我就过河了。

小丐 · 发表于 2014-4-27 16:43

我又回到方才小余领路的地方，已经不是太能确定小余具体让我从哪里走。不过这个不重要了，反正我要光脚过河。我刚准备悄悄脱靴子，小胥大喊：“别过来！一会儿接你去！”

这是什么草原雄鹰般的眼神啊！！风大，我听不太清，就打手势：是原地还是让我过去。小胥又喊：“一会儿接你！”

我只好又回去等着。我坐的那块淤泥被我坐裂了，没有其它地方可以坐，我只好重新站着。

也不知道小余把我的话带给何队了没有，又煎熬了快一个小时，风舞来了。风舞穿着水裤，不用像小余那样绕道，直接蹚水过来了：“老何让我，背你过去！”

后来他们告诉我，何队让风舞把我背过河。风舞犹豫，怕水下有沟沟坎坎，把我摔到河里。何队说，不会！11年我背过小何（过河）。如果你不放心，把水裤给我，我去背她过来。

我热切地说，我刚才看到一条路，可以过去，你不用背我。风舞说，那你带我看看。我们又回到小余过来的地方，再远一点，我发现河水被分成两小部分，中间有一小片“地面”。

那不是路！那是浮冰！风舞说着踏了一脚。那块“地面”立刻沉到水里，过了一会儿，才像只鳄鱼一样浮起来。

我的脸立刻变了颜色！

方才我的计划就是先跳到这块“地面”上，然后从这“地面”就可以跳到硬地上。如果真跳了，再加上助跑，我就得横着摔在河里！

这是“地面”从河里浮起来的样子。踏足之前它看起来和上面的“冰面”无异。

小丐 · 发表于 2014-4-27 16:59

我再也不敢给什么建言。现在风舞说什么，我照办就是。风舞说，我背上你，先走两步试一试。我说，风舞，如果走不稳，你别管我，我会游泳不怕水，再说我不是壮劳力。

风舞背着我走了两步，觉得比想象得要稳健很多。三米宽的河面，很快就过去了。我回头看看我站过的地方，拍了张照片留念。风舞说，你别拍了，跟上我！我走哪儿你走哪儿！

我一看，脚下这大片硬地也不是那么绝对安全。我也不拍照了，专心走路。

小丐 · 发表于 2014-4-27 18:23

看到那三辆车了。地上全是白皑皑冰雪混合地面，这回真安全了！我一路小跑起来。最先映入眼帘的是老张沉浸在水里的20前被筑起一道小坝，老张手里拿着铲锹，站在冰水里铲泥，那一瞬间，我的眼里涌出了泪水。

这是我第一次知道这面在干什么。

我和何队说：“何队，我先上车暖和一会儿。”
“你赶快上车！”何队把暖风给我打开。
“不用！汽油够么？”我问。
“汽油够！”何队说：“人第一，汽油第二。”

20虽然没有空调，但是给了暖风。我坐在车里，并没有马上暖和过来，反倒有灵魂出窍的感觉。

这种灵魂出窍的感觉11年体会过一次。那是运送补给进沙漠的第二天早上，我穿着两件抓绒零下20°C帮着做早饭。当时觉得穿着抓绒干活比穿着大衣真轻松，等我意识到冷的时候，已经晚了。为了节省汽油，出发前15分钟才许可热车。算我运气，小季开的那辆车不知道为什么启动了。我爬进车里，想找暖风，发现眼前一片黑，灵魂出窍了一般，思维都没用了，等到慢慢暖和了，眼前有视觉，灵魂又回归了。后来我再也不敢把户外当自己家一样只想着轻松自在。

等我意识思维恢复了，我拿起手里的相机，坐在车里拍下这样的图像。

小丐 · 发表于 2014-4-27 19:01

我感到暖和了，又跳出车外。

老张陷车的这个地方泥沙稀软的，水流很急，车子刚陷住没一会儿，就越陷越深。整个底盘都被稀泥细沙牢牢吸住。刚用铲子从底盘掏走的泥沙，又被河水冲来。没办法，只能先筑一道坝，挡住河水的冲击。

我佩服这几位勇士，并不是车技，而是他们遇到困难，不怨天尤人捶胸顿足垂头丧气——当然骂娘是会的，想办法，也有很多办法，去积极面对。

先是奇迹般地修好了范范2号车的绞盘！

曾经尝试

两绞盘加拖车绳同时拉，

强悍的沃恩绞盘上吨的拖力，对于被吸住的20毫无施为。

倒是千斤顶发挥了巨大作用。千斤顶稍微顶起一道缝隙，把底盘下面的泥沙混合物挖一出来，再用千斤顶把车顶高一点。等车轮和泥沙有了一定间隙，再在轮子底下垫上沙袋！只要底盘和泥沙之间能进气，底盘能从淤泥中起来，绞盘就能发挥作用。这么不断重复掏挖、轮子下面垫沙袋的简单工作，持续了三个小时。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 19:24 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 19:08

八点钟，天将黑的时候，终于终于看到希望了！！老张进入驾驶室，1号、2号车绞盘各就各位。

老张20不是一次拉出来的。第一次拖拉中，20左前轮脱圈了。第二次尝试，两绞盘同时发力，发出“嘎吱嘎吱”令人心悸的卷动声，绷紧了的绞索将20拖上冰面。

老张二次脱困视频上

老张二次脱困视频下

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 19:43 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 21:10

救完老张的车，笑容还没有从大家脸上消去，何队笑着对大家说：“现在睡觉还太早，要不——继续干活？！”大家一声“好”，没有停歇，马上投入下一场战斗，前去救援风舞车辆。

风舞这辆车沉在冰中，越来越倾斜。看起来很像一辆绿色泰坦尼克号。驾驶室进水，水面没到座位上，车子已经无法启动。这辆车的救援也将是一场大工程。

风舞从驾驶室里拿出在瓦石峡乡小卖部里买的散装点心，还有巧克力威化。我帮着拿着。部分点心已经在水里泡软了。我把泡软的点心吃了——吃的时候想到浑浊的河水恶心了一下，不过还是吃了下去。老张找我要了两个巧克力威化，又投入了救援。

这次还是1号车、2号车双绞盘齐上。但是没有效果。

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 22:33 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 21:41

在2架强悍的沃恩绞盘拖拽下，水里的20纹丝不动。风舞和老张的情况一模一样，都是底盘被烂泥严丝合缝地吸住。有老张在前，如何将风舞车子从冰河里拯救出来就有了经验：这时候绞盘要退居二线，最需要的是千斤顶！

[ 本帖最后由小丐于 2014-4-27 21:47 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-4-27 21:58

先是各车所有的液压式千斤顶都顶上了，后来那个红色的卧式千斤顶也用上了。老王、小余从老张陷车的地方捞出做堤坝用的编织袋，拿到这边垫轮胎。

《20穿塔》【#2329楼】

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