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第四页讨论穿越的时间 ---- 2013年沙漠徒步与穿越

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发表于 2012-8-6 18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨晚借NAMU的大喜,行者提出了一个惊人的方案:明年有众多高手又要穿越沙漠,行者提出车辆与徒步建议相结合,由A版等的队伍在途中设一些补给点,我们选其中的一段,如200公里 --300公里进行徒步,最后与车辆会合出沙漠。行者有国内徒步沙漠的经验,日行60公里。而油饼(他目前正在回忆他在E族的ID, 哈哈来澳洲后给忘了),对当年初到澳洲时单车穿越沙漠仍心有余悸,不太认同。 不知族里其它人有何建议和想法。的

[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-10-14 17:37 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-8-6 18:54 | 只看该作者
日行60KM!!!!  大牛啊!!

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发表于 2012-8-6 19:21 | 只看该作者
俺愿意和牛人行者走一段,这是一个绝好的学习机会。
Alex

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发表于 2012-8-6 19:35 | 只看该作者
难度大, 强度高, 必须有补给车随时跟着, 否则会有麻烦啊


一般车就走100多公里/ 天 的。

但是有人走过, 是一伙法国人, 是跑步完成的, 为了纪念“法国线”, 所以沿着法国线穿越的, 当时补给工作是由MT. DARE 驿站完成的。他们也是随时跟着的。

还有一意大利女孩子徒步完成的, 是当年看资料是找到的, 也没留意,所以没细节了。
马哥

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发表于 2012-8-6 19:47 | 只看该作者
日行60,DIZZY。老了不敢想。四、五年前翻高黎贡山,一天30公里,已经早晚黑了。

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发表于 2012-8-6 20:05 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-8-6 19:35 发表
难度大, 强度高, 必须有补给车随时跟着, 否则会有麻烦啊

一般车就走100多公里/ 天 的。

但是有人走过, 是一伙法国人, 是跑步完成的, 为了纪念“法国线”, 所以沿着法国线穿越的, 当时补给工作是由MT ...

刚写了几百字,结果没发送成功,转回来也没有了。  太伤人感情了。

前段时间电视播放过一个女的穿越SIMPSON。 总之要慎重

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发表于 2012-8-6 20:16 | 只看该作者
我在鸣沙山轻装走过两三个小时,沙子非常软,沙丘很难走,晒得厉害
Alex

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发表于 2012-8-6 20:27 | 只看该作者

回复 6楼 MK82 的帖子

多字的回贴要涂黑后 按Ctrl & C 复制好后再发送了 , 我也吃过几次亏了

[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-8-6 20:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-8-6 20:45 | 只看该作者
前一段时间收到过户外店寄的通讯,其中有一家人去年徒步穿越沙漠,用了十几天时间,好像是好多地方都长草和地表植被了,还有不少水坑和池塘。当时没想过这些事,没留下。

目前这还只限于讨论,先做功课了解了解再说了。

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发表于 2012-8-6 21:04 | 只看该作者
原帖由 ablackbird 于 2012-8-6 20:45 发表
前一段时间收到过户外店寄的通讯,其中有一家人去年徒步穿越沙漠,用了十几天时间,好像是好多地方都长草和地表植被了,还有不少水坑和池塘。当时没想过这些事,没留下。

目前这还只限于讨论,先做功课了解了解再 ...

我说的那个美女3天4夜,每天只睡1小时都不到,跑下来的。 全场有四驱跟着。
总之,俺的偶像就是小看了沙漠才挂掉的。  一个人走, 当时车队也给他在沿途留下了补给,  最终还是走错了方向,永远躺在了沙漠里。
我觉得没啥太大的意思。
Alex

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发表于 2012-8-6 21:07 | 只看该作者

回复 10楼 MK82 的帖子

我也知道几个那里的悲剧故事, 哈

看见以往摩托车的车队都要有补给车的, 除非走下端的绕行, 这样沙会硬许多, 还有更多的盐湖或泉水。

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发表于 2012-8-8 09:41 | 只看该作者
原帖由 MK82 于 2012-8-6 13:04 发表

我说的那个美女3天4夜,每天只睡1小时都不到,跑下来的。 全场有四驱跟着。
总之,俺的偶像就是小看了沙漠才挂掉的。  一个人走, 当时车队也给他在沿途留下了补给,  最终还是走错了方向,永远躺在了沙漠里。
我 ...


我也是偶然看到那个美女走300多公里沙漠的报道,又查过还有一57岁妇女有走过600多公里辛普生沙漠,想到A版明年的沙漠穿越,才突发奇想。

徒步沙漠,确实是有很大的风险和很多的意外,体力和意志是必须的,合理安排沿途的补给和支援也是必不可少的,虽然来到这个世界上,没打算活着回去,但也不想把命丢在异国的沙漠里。

现在还在讨论的阶段,希望集思广益,不管能不能成行,都会给后来准备充分的人一些参考和借鉴。

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发表于 2012-8-8 09:47 | 只看该作者
不错的想法,我都想走一下了。
支持,我的车子可以作为后援车,跟着走。

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发表于 2012-8-8 09:53 | 只看该作者
原帖由 蛋白粉 于 2012-8-6 12:16 发表
我在鸣沙山轻装走过两三个小时,沙子非常软,沙丘很难走,晒得厉害


鸣沙山的沙子细而且超滑,易陷沙,又有连绵不断的沙丘,是有些难度,全长40多公里,只走过一段20公里左右,中间也有几处绿洲,月牙泉就是很有名的一处水潭,如果全部是这种鸣沙地貌,一天8小时也不过20公里左右的行程。

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发表于 2012-8-8 09:58 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-8-6 13:07 发表
我也知道几个那里的悲剧故事, 哈

看见以往摩托车的车队都要有补给车的, 除非走下端的绕行, 这样沙会硬许多, 还有更多的盐湖或泉水。


这些沙漠的地形地貌,我初来乍到,一无所知,只能等A版等穿越过的前辈多提宝贵意见!我说过,不管我有没有这个能力和机会,我觉得这些都是对后来有准备的人一些非常有用甚至救命的法宝!

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发表于 2012-8-8 10:04 | 只看该作者
原帖由 南极星 于 2012-8-8 01:47 发表
不错的想法,我都想走一下了。
支持,我的车子可以作为后援车,跟着走。


谢谢南极星的支持和参与!希望能同行!

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发表于 2012-8-8 10:09 | 只看该作者
原帖由 道处流浪 于 2012-8-6 11:21 发表
俺愿意和牛人行者走一段,这是一个绝好的学习机会。


老到的体力和意志都是我一直崇拜的地方,沙漠对你来说是小菜了!

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发表于 2012-8-8 10:11 | 只看该作者
我觉得只要有车辆跟在后面,问题就不大, 完成与否就是个时间问题。

我也很想参加明年穿越沙漠的活动,可惜问了南极星时间, 估计明年月份有更重要的事情要做。否则我肯定到

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发表于 2012-8-8 11:33 | 只看该作者
原帖由 行者sun 于 2012-8-8 10:09 发表

老到的体力和意志都是我一直崇拜的地方,沙漠对你来说是小菜了!

说的俺都不好意思了,俺差得太远了,有机会多向你学习,可以提高得很快。我们准备明年10月底左右去尼泊尔的EBC,不知你有时间有兴趣吗?

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发表于 2012-8-8 14:05 | 只看该作者
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