降价，京牌98年精品自动六缸切诺基

扬风起尘 · 发表于 2011-4-5 16:37

顶到我换车!好车啊!

切妾 · 发表于 2011-4-5 17:23

大切诺基装备有4.7升POWER TECH V8发动机，该发动机能够提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩，加上新型的具有世界等级的齿轮精度的多段式五速自动变速器的精巧配合，给驾驶者提供了强劲的起步力，敏捷的加速性及燃油经济性。另外，二档速比的平滑减档特性能使在拖车时保持较高的车速。在合适的装备下，装备4.7升POWER TECH V8大切诺基能牵引6500磅的重物。美国权威杂志<汽车世界>在试车评论中写道，大切诺基4.7升V8发动机的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。

海海2021 · 发表于 2011-4-5 18:01

看帖就顶好习惯！！呵呵！！！

切妾 · 发表于 2011-4-5 18:23

有人不屑自六，其实是您不了解自六。北美原版切都是自六。
自六的设计才忠实原版设计。

开过手六的朋友也开过我的自六，都说比他们的手六强。

车还要看车况。去看看我自六的帖子吧。

切妾 · 发表于 2011-4-5 19:23

有人不屑自六，其实是您不了解自六。北美原版切都是自六。
自六的设计才忠实原版设计。

开过手六的朋友也开过我的自六，都说比他们的手六强。

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切妾 · 发表于 2011-4-5 20:23

切诺基人
　　切诺基，美国最后一个原始部落。

切妾 · 发表于 2011-4-5 20:24

大切诺基装备有4.7升POWER TECH V8发动机，该发动机能够提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩，加上新型的具有世界等级的齿轮精度的多段式五速自动变速器的精巧配合，给驾驶者提供了强劲的起步力，敏捷的加速性及燃油经济性。另外，二档速比的平滑减档特性能使在拖车时保持较高的车速。在合适的装备下，装备4.7升POWER TECH V8大切诺基能牵引6500磅的重物。美国权威杂志<汽车世界>在试车评论中写道，大切诺基4.7升V8发动机的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。

tiantain1224 · 发表于 2011-4-5 20:58

原帖由 薛成志 于 2011-3-30 07:37 发表
说实话真的不好卖，我的车况没准比你的还好，到现在也没卖出去。（春节京沈高速185跑了一路）

您说的是实在话, 对于北京人来说新手都会想辛苦摇个号买个着2手切没怎么玩就一年2验太麻烦,对于外地的买车的人家会感觉以前买北京车办个暂住正就可以买个北京手续车,现在买北京的车和买外地的,没有什么区别,北京的还比外地的贵.

切妾 · 发表于 2011-4-5 21:23

大切诺基装备有4.7升POWER TECH V8发动机，该发动机能够提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩，加上新型的具有世界等级的齿轮精度的多段式五速自动变速器的精巧配合，给驾驶者提供了强劲的起步力，敏捷的加速性及燃油经济性。另外，二档速比的平滑减档特性能使在拖车时保持较高的车速。在合适的装备下，装备4.7升POWER TECH V8大切诺基能牵引6500磅的重物。美国权威杂志<汽车世界>在试车评论中写道，大切诺基4.7升V8发动机的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。

切妾 · 发表于 2011-4-5 22:23

大切诺基装备有4.7升POWER TECH V8发动机，该发动机能够提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩，加上新型的具有世界等级的齿轮精度的多段式五速自动变速器的精巧配合，给驾驶者提供了强劲的起步力，敏捷的加速性及燃油经济性。另外，二档速比的平滑减档特性能使在拖车时保持较高的车速。在合适的装备下，装备4.7升POWER TECH V8大切诺基能牵引6500磅的重物。美国权威杂志<汽车世界>在试车评论中写道，大切诺基4.7升V8发动机的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。

切妾 · 发表于 2011-4-6 06:23

有人不屑自六，其实是您不了解自六。北美原版切都是自六。
自六的设计才忠实原版设计。

开过手六的朋友也开过我的自六，都说比他们的手六强。

车还要看车况。去看看我自六的帖子吧。

切妾 · 发表于 2011-4-6 07:23

之后切诺基一直在不断的改进升级之中，一直到今年推出了05款的大切诺基。不过越野车不可避免的弱点就是极高的油耗，毕竟要驱动偌大的车身还需要有充足的动力来作保证。在国内越野车市场中，北京二手切诺基占有率较大，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升。显然油耗的问题没有影响消费者对二手切诺基的青睐。　大切诺基虽与切诺基取名相似，但实际上比切诺基车型在装备、性能、档次等方面都有着天壤之别，其在外形尺寸和内部空间上都比切诺基大许多。大切诺基的档次可与丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗，英国陆虎和德国奔驰等媲美。美国<四轮越野>杂志是这样描绘的，“大切诺基是顶级的峡谷开拓者”。

切妾 · 发表于 2011-4-6 08:23

1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司（AMC），这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。　1992年，大切诺基问世，它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车，并获得了巨大的成功。 1996年，全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。 1998年11月17日，克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司，从那以后，戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。

切妾 · 发表于 2011-4-6 09:23

1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司（AMC），这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。　1992年，大切诺基问世，它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车，并获得了巨大的成功。 1996年，全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。 1998年11月17日，克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司，从那以后，戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。

华东越野司令 · 发表于 2011-4-6 09:56

顶顶楼主,有性格,降价没啊!关注中----

切妾 · 发表于 2011-4-6 10:23

切诺基人
　　切诺基，美国最后一个原始部落。

切妾 · 发表于 2011-4-6 11:23

外观大切诺基车身造型趋向追求弧形曲线美，以适应城市交通和空气动力学要求;大倾角的前风挡玻璃，盾形前散热器护栅，宝石般的前大灯，与车身融为一体的雾灯，较好地溶入了轿车设计要领，简洁，雄浑，尊贵，其外观尺寸的长，宽，高分别为 4610x1826x1763(mm)。举升门上还带有可开启式后尾门玻璃窗。

逍遥剑 · 发表于 2011-4-6 12:08

好车，价格有点高。顶一下。

吉普往事 · 发表于 2011-4-6 12:17

顶一顶执着的兄弟

切妾 · 发表于 2011-4-6 12:23

1987年8月5日,克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司（AMC），这为吉普车历史的新纪元开创了一个新舞台。　1992年，大切诺基问世，它成为一种能够在运动型多用途车领域里独树一帜的汽车，并获得了巨大的成功。 1996年，全新“牧马人”投产。新“牧马人”的目标和大切诺基的目标相同——在汽车工业中树立又一个新的楷模。 1998年11月17日，克莱斯勒与戴姆勒·奔驰合并成戴姆勒-克莱斯勒公司，从那以后，戴姆勒-克莱斯勒公司就成了传奇吉普车的卫士。

降价，京牌98年精品自动六缸切诺基

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