汶川,三江源,羅布泊,樓蘭,尼雅,小河......(41頁新增視頻)

神行骑士 · 发表于 2009-6-16 20:13

强！。。。。。。。。

香江老李 · 发表于 2009-6-16 20:38

繼續樓蘭進發！
進樓蘭要穿30公里的雅丹地型，有些是沒有路的，有些是前車走出來的車轍，形成了火車軌般的路，升高不夠的車很容易托底。
H3就是其中一款沒升高的車，在這種地型備受考驗，結果陷無數次，他的副駕可慘了！在上一個大坡的時候，陷了三次,要拖下來再沖，三次失敗後，我在後面忍不住說：「讓我來試試吧！」車主初不願意，但在再三要求下同意了。我一次就成功沖上去了，其實他選擇路線不當，要騎著路的一側，車身要傾斜約40度，這對於一個初次越野的人來說是有點難度。

這天，霸道車主也因是第一次開著自己的車去這樣的路越野，不想不停托底拖大隊後腳，邀請我幫他開了，這下爽了，他的車做了很強的底盤保護，根本不怕撞底。而且還加了前後ARB差速鎖，機械增壓。我從來沒開過這麼強的越野車，全程無堅不摧，還上了一個其他車上不到的坡真爽！

470和570有車身升高系統，本身車身也不低，在這種路況是最好表現的車型！570尤其突出，上坡時根本不用沖，強大的扭力,以很慢的速度就能上任何的難點。

[ 本帖最后由香江老李于 2009-6-25 22:53 编辑 ]

香江老李 · 发表于 2009-6-16 20:40

樓蘭之路

唐哥 · 发表于 2009-6-16 20:42

听专家讲故事……，喜欢！

香江老李 · 发表于 2009-6-16 20:50

今天開著霸道爽死了，可是這車爆了二次胎，兩個輪圈撞扁了，換胎換到手軟！再爆就沒胎換了，因霸道是用17吋輪圈的！而且車主可能被人坑了，輪圈明顯是假貨，哈哈...一撞就扁。
在距離目旳地一公里處還爆了右前剎車管，我只好開著沒有剎車的霸道開到樓蘭，經搶修後，翌日只能用三輪剎車開出樓蘭。

香江老李 · 发表于 2009-6-16 20:53

繼續樓蘭

香江老李 · 发表于 2009-6-16 21:19

繼續樓蘭

[ 本帖最后由香江老李于 2009-6-16 21:26 编辑 ]

香江老李 · 发表于 2009-6-16 21:31

繼續樓蘭

[ 本帖最后由香江老李于 2009-6-17 00:11 编辑 ]

香江老李 · 发表于 2009-6-16 21:44

樓蘭一夜酣睡，早起看日出！

[ 本帖最后由香江老李于 2009-6-16 22:00 编辑 ]

香江老李 · 发表于 2009-6-16 21:48

身處樓蘭沒半點留戀，珠峰夢來了四次了，其實越野人享受的是過程，到了目的地就有失落感了，正如旅程快結束了就會有莫名的失落感！

離開樓蘭，進入核污染區,軍事禁區馬蘭基地尋找硅化木！吳士廣鄭重的說：「一路不能使用通訊,因在軍事監測範圍。」氣氛有點緊張！

引述：
硅化木又称古树化石，它是1．5亿多年前侏罗纪松柏、苏铁、银杏、真蕨、种子蕨等15种以上古乔木的遗骸。由于年代的久远和地质变迁，树木物质与外界硅化物发生置换反应，使得这些巨大的古树硅化成了坚硬发亮的石头后得以保存至今。

[ 本帖最后由香江老李于 2009-6-17 11:11 编辑 ]