老骥伏枥、志在千里——重返428日记（图文）

沙的方向 · 发表于 2009-5-20 11:20

依旧这张照片！屁股底下坐的公里标可真眼熟啊！我也做过！相信很多走318的人都做过！这里是看和拍怒江99拐的最佳位置啊！

428玛旁雍错 · 发表于 2009-5-20 11:51

我把它粘贴下来了，可以连续一口气看

爱折腾 · 发表于 2009-5-20 12:10

原帖由依旧于 2009-5-19 22:39 发表
[quote]原帖由爱折腾于 2009-5-19 18:04 发表
色哥真不厚道，一路追随你还要取笑我，你够狠！！ [/quote
尕鹏，你还嫌色哥取笑你？你偷笑吧。。。我想哪怕爬过一座 ...

你和色哥一路上，美景看尽，美女拍尽。还说素。恐怕也是酒肉串肠过，佛族心中留吧。

依旧 · 发表于 2009-5-20 12:39

原帖由 爱折腾 于 2009-5-20 12:10 发表

你和色哥一路上，美景看尽，美女拍尽。还说素。恐怕也是酒肉串肠过，佛族心中留吧。

你一个“恐怕也是”就把包子馅漏了

从广州出来，色哥面色凝重自语：我们去天路上比赛，把尘念都封了吧...
一路上膜拜着这个“封”字、跟唐僧西天取经一样虔诚的我就老想女儿国咋还不到？到了把本色骗下车我加油就跑！
唉，女儿国嫌本色和我太老，没出现...

大疆南北 · 发表于 2009-5-20 12:43

原帖由依旧于 2009-5-20 12:39 发表

你一个“恐怕也是”就把包子馅漏了
从广州出来，色哥面色凝重自语：我们去天路上比赛，把尘念都封了吧...
一路上膜拜着这个“封”字、跟唐僧西天取经一样虔诚的我就老想女儿国咋还不到？到了把本色骗下车 ...

哈哈哈！！！！两人全封了

本色！ · 发表于 2009-5-20 12:45

2009年5月1日，国际劳动节，微雨转晴，波密至拉萨
劳动节，可打小我也没有觉得这是个节，倒是实行长假后觉得算旅游节了，可惜，又取消了。
头天夜里，依旧不知道哪根筋动了，居然想起来问我有没有可以抄近道的地方直接到那曲。
西藏这部分的地图我没有仔细看过，车手有令，我这领航员赶紧拿出在广州候哥送的最新版公路图翻起来。
还真有。
“有，是经过易贡到嘉黎，然后到那曲的省道，全程只有400来公里。”我马上报告。
“能通车吗？”
“我不知道，应该可以。但现在可能会遇到大雪。”头天跟大洋联系的时候，他告诉我色季拉山遇到大雪了。
“就是不知道他们肯不肯走这条路。”依旧沉吟着。
这我可就说不上了，藏系羊可以看出来是个爱车的人，不像我们可着劲造车，碧上泉的陆巡是改过的，我们能过的地方他肯定能过，可那宝马摩托是想都别想，而且摩托的大灯不行，他们前面走夜路的时候，得有车走在摩托车后面用大灯照路。
依我的兴趣，没有走过的路都想试试，可不知道怎么这次我比较冷静。
“我们必须在2号下午赶到那曲，如果遇到雨雪，道路再出些问题，可能就麻烦了。”
没有回答，转脸一看，依旧在安定的作用下已经微鼾起来。
早晨退房，我看小郑坐在地上，原来他的护具穿起来不是件容易的事情。
藏系羊找到了吃早餐的地方，哈，肉包子、油条还有稀饭，大家都乐了。

本色！ · 发表于 2009-5-20 12:48

原帖由 爱折腾 于 2009-5-20 12:10 发表

你和色哥一路上，美景看尽，美女拍尽。还说素。恐怕也是酒肉串肠过，佛族心中留吧。

但走了一路，我终于发现大家的依旧哥为什么讨女性的喜欢了。
这诀窍没有人请我，我就把它烂到肚子里……

上路流星 · 发表于 2009-5-20 12:58

色哥
小声的问一下，依旧哥为什么那么讨女性的喜欢。

请教请教请教

本色！ · 发表于 2009-5-20 13:08

拍拍被包子油条撑得微鼓的肚子，顶着飘飘洒洒的雨丝，我们上路了。
唉，风光美的我嘴变老太太的棉裤腰了……
从然乌到林芝，这近300公里美不胜收！
想起06年摸黑走这些路，觉得自己就像举着高价票蒙着眼睛坐在世界小姐决赛场的第一排……
啥都不说了，就盼有机会再细细的走一趟……
只是藏系羊的屁股一直在前面晃……

本色！ · 发表于 2009-5-20 13:10

原帖由 上路流星 于 2009-5-20 12:58 发表
色哥
小声的问一下，依旧哥为什么那么讨女性的喜欢。

请教请教请教

流星啊，请教、请教，要先请了我，才能教啊！

上路流星 · 发表于 2009-5-20 13:13

好啊~~~~
过几天我回去，单独我请你教

爱折腾 · 发表于 2009-5-20 13:20

原帖由 本色！ 于 2009-5-20 12:48 发表
但走了一路，我终于发现大家的依旧哥为什么讨女性的喜欢了。
这诀窍没有人请我，我就把它烂到肚子里……

色哥为什么说你和依旧是绝配呢，因为都身怀绝技，高深莫测，只是功夫不同，但达到的效果是一样的，反正我就看到被色哥迷惑倒的大批女FS。高实在是高，XD对你们的佩服之情犹如滔滔江水..................

依旧 · 发表于 2009-5-20 13:40

在波密就看出碧上泉的80车况不是很好，住到宾馆一起停车时就出了小状况。右前门玻璃出轨还强行上升（手摇），最后玻璃都快出车门了。幸亏时间还早跟藏系羊搭把手一起修，心里想这人肯定是被高反弄坏脑子了...手修着车窗玻璃，嘴里搭着问跑砂石路的经验，都说不好跑颠的厉害控不住车，我问你们轮胎气压多少？说不高两公斤多。我低头看不像就问啥时间量的？答，出发前。心惊肉跳拿出气压表帮他们量胎压，低3公斤高3.5公斤，神啊，这里是3000米，那在海拔5000米是多少？那轮胎跑热又是多少？为了他们的控车能力我不禁肃然起敬...
小郑哥和藏系羊后来都有很不错的成绩，唯独碧上泉兄弟饮恨大北线，到现在也没有再联系上...
碧上泉兄弟，如你看到此贴，留个话，很想念你...

fangysxj · 发表于 2009-5-20 16:46

精彩，一口气23页，313楼全部读完。

本色！ · 发表于 2009-5-20 18:06

风景如画，人也话多，依旧不知道为什么突然叫我背诵伟人的词，还好，我磕磕巴巴的背下来了，从“北国风光……”一直背到“数风流人物，还看今朝”。
背完词该歇歇了吧，他不，又开始考我地理了：“那条抄近道去那曲的路到底怎么走？”我回忆了下地图，告诉他到前面通麦探险一过，要过帕隆藏布的支流的吊桥，顺那条河往上游走就到易贡了，到易贡再问去嘉黎的路。
看他好容易开始对地理感兴趣了，抓紧推销我从书本和网上得来的关于易贡国家地质公园的信息。
通麦就要到了，上次走这里天马上就要黑，模模糊糊什么也没看清楚，这次我早早放下车窗拿起相机。
交给武警养护的道路就是不一样，所谓天险给人的感觉就是个小塌方，我想这是多年国家投入的金钱和武警投入的人力物力可能还有鲜血和生命换来的。
大部分容易滑坡的地方都有水泥护墙，但有一段没有加以防护，可以看出还是遇暴雨或者其他地质灾害还会有滑坡或者泥石流产生，但我猜这是类于大禹治水的方法，故意留给大自然一个发泄的渠道。
原来那著名的102大塌方区，壮观倒是壮观，可给川藏线这条交通命脉带来的威胁，还是尽早消除为好。
小时候在小人书上看到的山体崩塌吞噬了解放军一个车队的情形浮现在脑海中，但巡视四周，没有一点痕迹，都被浓绿色、象征着生命的绿色掩得无影无踪。
三年过去，通麦小镇繁华了许多，但我们当时租钟点房休息的交通宾馆还是最大的建筑，而当时吃藏香猪腊肉的小饭馆已经找不到了。

本色！ · 发表于 2009-5-20 18:28

我在这里也曾经被守桥武警呵斥过，电台通知大家慢速、逐车、依次通过，有了怒江桥的教训，大家都很顺利。
我们走在最后，在等待的时候问守桥武警战士，去易贡怎么走，他指着对岸往右的细线，说就从那里走，又问那条路能通嘉黎吗，他说不知道，连易贡他都没有去过。
过了桥，大家停车照相，我问旁边等待过桥的大车司机，怎么抄近道走嘉黎，那司机不知道。
依旧看有个板房，好像是公安值班用的，过去问，房间没人，再问这头守桥武警，他说这路就是通易贡国家地质公园的，大概不到20公里。
“那，再往前走呢？”我继续问。
“再走不到10公里就是易贡乡。”
“再往前走呢？”
“就没路了。”
“啊？！那通往嘉黎不是走这条路吗？”我还是不死心。
“这条路我走过啊，只能到易贡乡。”
我和依旧对望，彼此脸上都写着失望，只不过他是100%的失望，而我只有80%，因为我并没有这次就走的决心。
上路！前面就是14公里的通麦——排龙天险14公里的沿江路等着我们。