全国首次冬季自驾进入西北利亚——禾木（图文）

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:51

七一的车子却怎么都发动不起来，感觉是电瓶亏电了，俺说用俺的车子给他勾着，但太冷，勾电线都冻得没法打弯，只好先烤软再说。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:52

很顺利，七一的车子一勾就发动着了。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:53

该给俺车子的前胎把气补足了，可气泵刚刚转了一下就停止了，俺看到闪了点火花。拿到房间一看，可能是电线冻得太硬，一动就开裂造成了短路烧毁了有关元器件，也可能是润滑不好电机烧了，总之，是不能用了。
俺心里那个悔，要是把新胎用简易法补了就好了，要是不怕麻烦把旧胎补了也没事了，可现在说什么都晚了。
看了看前胎，缺气还不算太严重，只好就这样上路。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:54

太阳刚刚升起，村里空无一人，俺们按照来时候的顺序上路了。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:54

来的时候这一段路是摸黑走的，没什么印象，现在看，快到禾木的时候路不是太险，但雪很大。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:55

来的时候，车灯下见路边有粗粗的管道，当时还纳闷是输气管吗？现在一看，是雪堆在路边护墙顶部形成的，但为什么会是这种桶形呢？

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:56

路遇由5架爬犁组成的小队，拉着游客进入禾木。前车上的摄影家们饿狼般的扑下去照相，把俺的视线挡住了。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:57

来的时候，俺一直用低速四驱，然后用手动模式控制车速。一般是一起步就换到二档。
现在感觉自己有经验了，出发前就把四驱系统放回自动模式，但变速还是用手动模式，可以用到三档。
走到这里，路程正好一半，俺们只花了不到两个小时。
现在禾木不让自驾车辆进入了，都要在这里换乘区间车。俺觉得挺没道理的。禾木里面挺大，停车很方便。
没道理的事情很多，俺们听村民们讲，大家要求冬季用铲车把路铲开，可政=府说为了保持马拉爬犁的独特景观，不同意。马拉爬犁，从冲呼尔要走两天啊，为什么不能让车进禾木，想体验爬犁的游客还可以走一条禾木到贾登峪的废弃的老公路，让不同的需求都得到满足呢？

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:58

随着大家驾驶经验的丰富，除去路上停车拍照的时间，俺们这次走到岔路口只用了不到4个小时。俺路上陷了4次，两次挖雪推车，但都在5分钟内搞定，两次自己脱困。得利卡更牛，陷两次都是自己出来的，一次都没被推车。
俺的车子暖气时有时无，好在太阳高照，还不怎么冷。打到空调自动模式，也没反应，检查保险也是好的，没招。
到岔路口时间刚刚2点，按说可以去喀纳斯溜一圈，但俺们的油都不多了，尤其是俺的车，只剩一格油了，只好放弃。
因为时间比较充裕，大家可以随时停车照相。

本色！ · 发表于 2008-2-17 17:59

应该是头天夜里没有刮风，来时奋斗了2个多小时的风吹雪路段，很轻松的就过去了。
眼看就到黑流滩机场了，对面来了个爬犁没有及时让路，七一一躲给掉路边沟里了，而得利卡刹车不及，直接撞了上去。还好，速度不快，就是前车牌有些弯。
这比雪路陷车好解决的多，前车一拉，后面人推，很快就出来了。
俺回头望了一眼，禾木那辆拉客的战旗不知道什么时候已经悄悄的追上俺们……

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:00

俺的车子油表已经亮了一会灯了，但知道离冲乎尔已经不远，而那里是肯定有油的，所以并不心急。
冲乎尔只有90号油可加，想要93号，那还得走70多公里到布尔津。每车补了25升，继续开拔。
到布尔津还不到8点，俺让他们先去找饭，俺补胎。不容易啊，备胎完全无气，两个前胎都缺气，俺走了近180公里撑到目的地。
补胎的把俺的前胎取下来找被扎的地方，可怎么都没找到。俺也奇怪，确实缺气啊，俺都补过两回气了。
胎面、气嘴、轮毂边，该检查的地方查遍了，还是不漏。
补胎的发了会呆，问俺：“你的车子拱雪窝了吧？”
“对啊，俺刚刚从禾木下来。”
“那就对了，就是拱雪窝跑的气。”
“什么意思？”
“雪吧，是很硬的，你拱的时候如果轮胎偏着，雪粒就会从轮毂边挤进去，就漏气了。如果你很快就上公路，速度一起来雪粒化了，就好了，你看不出来也感觉不到。”
哦，原来是这样啊，俺又学了一招。
来了一个当地开依维克跑客运的司机，他看着俺的车和俺这身打扮，问去哪里了。俺说刚刚从禾木下来。
“禾木？你们疯了吧？冬天去那里？”
“是啊，怎么，你没跑过？”
“夏天常跑，冬天么，你给多少钱我也不去。”
“没事，俺们三辆越野车一起跑的。”
“多少车我也不去！”
“俺们见当地的战旗在跑啊！”
“那都是要钱不要命的疯子！”
吃完拌面，天快黑了。大家一商量，干脆赶到乌尔禾，就170公里路，明天可以在魔鬼城照照相。
好，就这么着了！

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:00

还是老走法，见收费站俺们就下路越野，结果在魔鬼城路段接连发生状况。
大家在戈壁滩上车速都不慢，俺还是继续殿后。在一个小山包边是一个左急弯，俺刚刚转过去却发现对面突然有车，距离很紧，大灯晃眼。俺一把右方向下了便道，百忙之中还撩了一眼，车牌尾号是808，肯定是得利卡打转了！电台一问，果然，他过弯太快刹车太狠，车子来了个原地调头！
因为这里石油上一直在勘探，车辙很乱，七一把俺们带到雅丹深处了。俺看着前面他们过了个土埂，估计俺车子过不去，就在土埂上带了脚刹车。果然，俺给担在土埂上，像跷跷板。七一回来拉俺，把俺的钢丝绳拉断了也没出来。只好上人力了，用铁锹把车底盘下的砂土掏空，这才脱困。
再转，迷路了，冲上高坡，可以看到收费站已经在后面了，可怎么也开不到公路上。
没招，只好向回转。
路倒是找到了，可就在收费站旁边，人家眼皮底下，收费员推开窗户看着俺们。俺心中嘀咕，这也太狂了吧？
看来以前车子都绕这里，人家用推土机推了个大土包，有一人高。
七一电台里喊：“没事，冲过去！”一脚油就好像连窜带跳的过去了。
得利卡见状，一边冲一边喊：“本色，没事！都是沙子，你最多垫一下底盘，不会伤车的，过！”
他也过去了。
俺脑袋一热，加油就上。
到跟前一看，坏了！这哪里是土包啊，简直就是一堵墙！
没办法了，俺又点了脚油，觉得好像自己下巴啃到地上了，哐嘡哐嘡几声响，俺已经在土包那边了。
再走，车底发出胯拉胯拉的声音。俺下车一看，前杠每边缺了个角，右边叶子板内衬没了，左边内衬还在，但被固定前杠的钢条直接顶在轮胎上发出响声。俺用力把钢条拉开，还能走。
到乌尔禾也就几公里路，俺一路在想，还是不能做超出自己和车子能力的事情啊！
（现在车子正在修理厂，要更换前杠、右大灯、叶子板内衬、后挡泥板，修复校正发动机护板和油箱护板……）

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:01

早晨8点俺们就起床去魔鬼城了，好像是-24度。俺车的暖气已经从昨天的时断时续的供热改为供2分钟停20分钟了，好像俺欠了三年的暖气费没交……
到了景区，黑灯瞎火大门敞开，嗯，估计冬天这里不开放了，无所谓，俺们自己找景。
摄影家已经占据了高地，就等日出投入战斗……

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:02

俺蜷在车里，虽然没暖气，但也比外面-24度的寒风强啊，况且俺还沉浸在昨夜越野造成俺钱包巨大损失的悲痛之中……
七一闲不住，电台里喊：“走！撒野去！”看看俺没啥反应，就和得利卡跑了。
没过10分钟，突然电台里喊：“救援！救援！车翻了！车翻了！”
俺抓起话筒：“在哪里，人情况如何？”但没有回音。
俺把坐在旁边的兔子推出车门：“赶紧去找！”自己也跳下车四处张望，可这雅丹地貌咋找啊？
俺对着站在高坡上的色友们又跳又叫又挥手，让他们告诉俺七一他们的车子在哪里，不见他们回答倒见他们一番忙乱……，有两三分钟吧，他们才给俺指了方向。
后来一问，他们以为俺在喊“太阳出来了，快拍照！”所以都在忙着整理自己的设备……

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:02

到现场一看，七一的车子侧躺着，翻了一番半（要是产值就好了，能升官）。
他和风景都已经出来了，没事。
一问，是他冲到坡顶，一看下面有几米深，很陡，向左一打轮，车子就翻过去了。
七一的心态真让俺佩服，很兴奋的说就是可惜了他原装进口的涉水器……
俺倒为他庆幸，幸亏他没冲色友们的阵地……

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:03

（因为电脑的问题，有些照片丢失了，可以参看《俺从禾木归来》）
附近有石油勘探的工人，一下来了一车工人，把七一推正，还好，除了外表稍有损伤，其他正常。
那些工人问俺们干吗，俺们说来玩。
“我们想请假回家过年但不准，你们倒跑到这里来了？”

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:04

这就是七一滚下去的地方。
他们告诉俺们，在这里冲坡，一定要先上人观察，别蒙着头上！

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:07

发几张魔鬼城的照片吧，就不解说了，照相技术差再加嘴笨……

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:07

太阳升起有一会了，俺们谢过帮助俺们的工人们，开始上路，克拉玛依的E族车友大猫在等俺们去吃他。
虽然不能说是劫后余生，但毕竟历险了，大家慢慢往外走，在电台里随意聊着。
车里更冷了，俺哆哆嗦嗦开到景区门口，他们突然喊“快走！快走！”俺还没回过神来，就见几条大汉把俺的车子围住。
他们已经走上公路。
车门被拉开了：“买票！”
俺还有些没反应过来：“买票？买什么票？”
“你们参观景区，买票！连前面走的车，18个人，买票！”
俺有些火：“早晨俺来的时候没人卖票啊？”
“我们看到你们进来了，是8点吧？那么黑，那么冷，咋卖票？”
“那你们咋不关电动门？”
“门坏了！”
俺想起翻车的事情，如果俺们出事了，恐怕他们就不提票的事情了。俺对风景说：“买咱们5个人的票！”
“不行！18个人的，一张都不能少！”
说话间，前面的两个出口一个被不知道哪里来的沙发堵了，另一个被他们的皮卡车堵了，后面的电动门也关上了，俺被关在这里了。
俺冷得开始哆嗦，风景说去他们房间暖和一下，好，俺走进去。
他们也不大凶了，说这是公司规定，钱也进不了他们的钱包，这俺也理解，可没道理啊，进去的时候没人管，要是俺们出事了又找谁？
俺说把俺5个人的票买了，让俺们走。
“不行！18个人！”
“凭啥？”
“你们是一伙的！”
俺火上来了：“一伙？现在俺身边的女孩，就是俺车上的，俺就买自己的票，你能要求俺给她也买票吗？”
“那是你们自己的事情，反正不买18张票就别走！”
“那俺可报警了？”
“报，你现在就报！”
风景给乌尔禾的警察打了电话，很快他们就到了。
一个很年轻戴眼镜的警察进了屋。
“哈哈，小潘，过年好啊！”
小潘看着俺：“你是游客？”
“是。”
“你先出去，我先向他们了解一下情况。”
俺走出门站在寒风中。
大概10分钟吧，一个小伙子走出来：“把你车上人的票买了！”
俺们买了5张票，见警察走向他们的三菱速跑。
俺问小潘：“俺们咋办？”
“你们走吧。”
俺进屋向工作人员道别，开车走了。

本色！ · 发表于 2008-2-17 18:08

因为节前手机丢了，很多电话没了，打4S的值班电话没人接听。俺在手机上找到原来4S技术负责人的电话，说了俺车子的情况。
“那是你缺防冻液了，补满就好了。”
“就这么简单？”
“是啊，缺了以后，热水循环不到暖气小水箱，即没有热风了。”
到克拉玛依，一下补了两大瓶防冻液！好了！
和克拉玛依的大猫他们少不得推杯换盏，不细述。
一路无话，俺于大年初六晚10点回到乌鲁木齐。
因为电脑问题，许多照片丢失，所以此文有虎头蛇尾之感，还望各位看官见谅。（完）

全国首次冬季自驾进入西北利亚——禾木（图文）

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