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这里怎么没人说起双龙的车,都五十铃情节?

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发表于 2015-7-22 13:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
相信都是冲着五十铃的柴油机来,自己没有开柴油车的经历,但曾经一段时间关注过双龙的车子。

感觉爱腾和雷斯特2.0T柴油四驱也很不错啊,也是大梁底盘,也是分时四驱,低扭,纯正硬派。双龙2.0T柴油的技术貌似也是很先进的,功率扭距和MU-X 3.0T甚至不相上下。也是五速手自一体变速箱,号称有奔驰的技术。空间应该还是MU-X胜出,估计比七座的雷斯特也要好。

爱腾柴油的油箱是75升,听说续航惊人。

爱腾2.T柴油的声音我听过,怠速状态应该比五十铃的小,方向盘座椅的震动感也要小。没试驾过,所以行驶过程中的动静无法比较,但感觉应该不比五十铃差。

至少爱腾和雷斯特都是原装进口,进口品质好于江铃,爱腾雷斯特实车都看过,车身和内饰,细节处的品质绝对比MU-X好。

不明,有谁更仔细比选过五十铃和双龙的柴油车吗,说说呗。

双龙的车售后估计有点问题。上次去看双龙庞大4S店,尼玛,星期天就留了一位销售看店,灯都不开,乌七八黑,惨淡地很。

[ 本帖最后由 刀马客 于 2015-7-22 13:35 编辑 ]
千里江铃一日还

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发表于 2015-7-22 14:12 | 只看该作者
雷斯特2 不错
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发表于 2015-7-22 14:28 | 只看该作者
我也很纠结到底是雷斯特w还是mu-x
雨中带刀不带伞

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发表于 2015-7-22 14:54 | 只看该作者
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发表于 2015-7-22 16:11 | 只看该作者
至少雷斯特不会到处生锈

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发表于 2015-7-22 16:44 | 只看该作者
除了外观外,双龙的3大件不输五十铃

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发表于 2015-7-22 17:17 | 只看该作者
看Fortuner柴油会不会进口

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 楼主| 发表于 2015-7-22 18:03 | 只看该作者
看过澳洲关于雷斯特和五十铃的详细比较评论,总的来说是雷斯特配置和公路行驶胜出,MU-X在offroad行走方面稍强,但也是稍强。

对天朝来说,雷斯特还是原装进口,MU-X国产了,品质不同了,大家都明白。至于越野我估计MU-X要比雷斯特好点也够呛了,别的不说,和海外版比起来,MUX的接近角从31直接变成了26,离去角也是缩水。
史密斯

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发表于 2015-7-22 19:55 | 只看该作者
呵呵
涉水

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发表于 2015-7-22 20:35 | 只看该作者
爱腾外观太激进,一般人接受不了。

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发表于 2015-7-22 21:05 | 只看该作者

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发表于 2015-7-23 09:47 | 只看该作者
我考虑过,放弃的理由有二:1、我家里必须要7座;2、维修费用高,耗时长。

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发表于 2015-7-23 14:29 | 只看该作者
老双龙样子吓哭小孩,哈哈,太个性化了,接受不了啊。
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发表于 2015-7-23 15:15 | 只看该作者
双龙的柴油机,修不起啊,而且水土不服。

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发表于 2015-7-23 18:44 | 只看该作者
太小众了售后估计不是太容易弄好
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发表于 2015-7-24 08:29 | 只看该作者
棒子的车,一般不推荐买,开过的修过的都知道

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发表于 2015-7-24 11:03 | 只看该作者
雷斯特还可以,爱腾后屁股太难看了,而且背箱太小,装不了什么东西,不过这俩车越野能力都不错,只是国内维修网点不多。
白衣穿越者

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发表于 2015-7-24 22:54 | 只看该作者
双龙庞大销售确实不行
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发表于 2015-7-25 10:22 | 只看该作者

回复 8楼 刀马客 的帖子

进口就好?看问题太片面了吧,双龙本来就是小众,一个小众的进口车?呵呵,后续我简直不敢想象。

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发表于 2015-7-25 10:27 | 只看该作者
个人认为  买车 出了车本身   后期的配件  维修  更关键  
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