5年X8车友-自驾游途中鹰潭邂逅慕客思-简单试驾感受-主要与X8比较

一见钟情慕客思 · 发表于 2015-7-20 23:55

山东——海南自驾游途径安徽黄山，7月16日早上出发时X8皮带轮异响，于是进入江西，7月17日到鹰潭西外环手拉手汽车城的江铃4S店换了两个皮带轮。顺便看看MU-X到货没有。样车大厅有七八辆车，唯独没有MU-X。这时出来一个小伙子客服，说新车刚刚到，还在外面停车场。闻听非常高兴，就一起去看了下这辆刚刚上市但心仪好久的慕客思先生。

这时一辆白色的慕客思2.5两驱尊享版。看外观，仅凭我自己对几种越野车的印象，感觉大小比X8大的多，比普拉多感觉小点。其实长度参数应该比普拉多长一点，但是设计样式的缘故还是感觉比普拉多小一点。线条的硬朗性也比普拉多软一点，但依然应该属于硬派越野车的范畴。整体样式设计还是非常经得起欣赏，就是说耐看。用一句一般人说的话就是，一看就不是二十万的车，更像三十万以上的车。

仔细看了下内饰，比我的X8要好，确实也不算高端，哪儿摸过去都是硬硬的感觉。但是黑色的内饰是我最欣赏的内饰色彩。SUV不像家庭轿车，内饰颜色不应该太亮。其实我对X8不满意的一点就是内饰颜色太亮，没有黑色可选。中控台视频是一块7寸屏幕，显得比较小。顶部为后排人员设计的LED电视屏幕很大。座椅空间就不用说了，坐起来很宽裕。但是第三排座椅看起来就不会太舒服，比较单薄和硬朗。

从网上图片上看后备箱有一个台阶，一直不知道是个什么东东。这次打开看了下，是一个工具箱之类的空间，客服说也可以自行拆掉。

客服小伙子发动起来，我在车内听了一下怠速噪声，比X8要小的多，几乎可以忽略。客服小伙子允许我试驾一下，我喜出望外。于是就在4S店外的一条尚未完工的路上试驾了一个来回。说下感受。首先提速比我的X8要快，悬挂也舒服的多。在一段未铺细石子和沥青的路上行驶起来几乎感受不到颠簸。行驶到铺装好的沥青路面上有一个十多公分的硬台阶更是一跃而上，要是我的X8应该已经颠的受不了了，但坐在慕客思车里感觉很小，依然可以用舒适来形容。

我的柴油X8已经开了五年了，也到了升级的时候。前几个月都在车市上转，专门找柴油版的SUV。因为属于中低收入者，所以心理锁定20W以下车型。也许很多网友有同感，20W以下的国际品牌SUV柴油版很难见到的，尤其是硬派车型。偶然的一次搜索看到了五十铃新车MU-X，基本参数和价格都在我可以接受的范围内，于是就关注比较多。这次海南自驾游途中邂逅MU-X，感觉是一个惊喜。X8车友升级首选五十铃MU-X。

没开过柴油车的朋友不知道柴油究竟有多么省油，我可以告诉大家X8柴油版我开过最省油的记录是有一年春节期间济南至山海关，跑高速来回控制时速在八十公里左右，百公里油耗为6.5升。日常市区也就8个油。况且柴油价格还比93号汽油稍低些，柴油车经济性很好，所以我基本不考虑汽油车型。

这个车型MU-X一直没有中文名，与客服说起来得比划着说，人家才听的懂。有网友叫他母夜叉，记忆度很高，但是粗俗些，我就给他起个文雅点的名字，叫“慕客思”。哈哈

为鹰潭手拉手汽车城江铃4S店的小伙子客服点赞。谢谢你。