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同样都是3.0T的柴油机,账面数据怎么差大切那么多??

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e族天使

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楼主
发表于 2015-4-20 18:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
同样都是3.0T的柴油机,账面数据怎么差大切那么多??
三笑

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准天使

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沙发
发表于 2015-4-20 19:04 | 只看该作者
一个是商用车发动机  一个是乘用车发动机 我只能说这些了

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准天使

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板凳
发表于 2015-4-21 09:56 | 只看该作者

回复 1楼 wwwolf 的帖子

为了适应全球油品,福特的柴油机也是这样。从这里其实可以看出,东南亚的油品比天朝也强不了多少,甚至还要差。
其实不要担心这个,你要知道,世界上还有外持电脑这么一个神奇东东,racechip的可将五十铃2.5T的升级成130KW,380NM,心动不?3.0T130KW版本可以升级成160KW480N,怎么样,帐面数据差不多了吧?心动了吧?只要花5000块钱,你值得拥有。
长腿

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地板
发表于 2015-4-21 09:57 | 只看该作者
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雅安抗震救灾爱心2015阿拉善英雄会英雄2018阿拉善英雄会英雄

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发表于 2015-4-21 10:25 | 只看该作者
商家的定位不同。。。这个不是技术上的事,是市场行为,看看我的帖子
飞车英雄
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e族大天使

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发表于 2015-4-21 11:50 | 只看该作者
参加 达喀尔 T2组 的赛车 600的扭矩

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e族大天使

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发表于 2015-4-21 12:02 | 只看该作者
大切是VM的V6发动机,五十铃是L4发动机,同容积四缸怎么能和六缸比,再有价格相差了多少了。
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