楼主: fsyeyue77
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【快讯!!!】MU-X国产2.5L、3.0L版取得国IV核准,型号为JXW6480、JXW6481

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发表于 2015-3-30 20:54 | 只看该作者

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发表于 2015-3-30 21:42 | 只看该作者
本来拿来的就是国四的发动机  指望给国五
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发表于 2015-3-30 21:44 | 只看该作者
哎,厂家报告打早了。。。没想到国家政策变动速度.
赶紧重新打一个国五的报告吧,半年以后能批到手就不错了。
红箭八一
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发表于 2015-3-30 21:49 | 只看该作者
.........................
冰岛渔夫

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发表于 2015-3-30 23:03 | 只看该作者
感谢楼主奉献

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发表于 2015-3-31 08:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2015-3-31 08:37 | 只看该作者
满大街的途锐符合欧五  估计国五最多也就是欧五  mux符合欧五吗   我知道的是阉割版的不符合  厂家还来忽悠可以升级
大漠孤狼

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发表于 2015-3-31 08:38 | 只看该作者
厂家当初想坑消费者两次的打算
没想到国家政策这么严厉
多地已经禁止国四上牌
全国几乎全部覆盖国四柴油
全国一线城市和二线省会城市,已经江浙沪、珠三角都供应国五柴油
并且国五覆盖速度正在加速蔓延
满车的国产件,撒谎说早期大多数都是进口的
国四的骗人说可以升级国五
阉割机头说是和澳洲一样,最先进
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发表于 2015-3-31 08:57 | 只看该作者

回复 15楼 soniclee 的帖子

全国都没有,厂家急什么,如果别人有了,他没有,这才会急。
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发表于 2015-3-31 08:59 | 只看该作者

回复 19楼 静心静景 的帖子

脑残就不要发帖了,说话要有依据,你是环保部啊,你给发黄标啊
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发表于 2015-3-31 09:01 | 只看该作者

回复 27楼 卡卡蛋 的帖子

啥叫国5最多只是欧5,欧5最多是国5还差不多

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发表于 2015-3-31 09:04 | 只看该作者
楼上的  一个指头指向别人  其余的指向。。。。。。
飞车英雄
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发表于 2015-3-31 09:36 | 只看该作者
没有任何一个品牌、一个型号取得国V轻型柴油车核准

国家准备以后给一刀切死 的理由
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发表于 2015-3-31 09:46 | 只看该作者
楼主真细心,这些数据都被你发现了
我在跟进,完毕!

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 楼主| 发表于 2015-3-31 09:46 | 只看该作者

回复 16楼 Arthur 的帖子

MU-X属于轻型柴油车(即轻型压燃式发动机汽车),对于北京而言,对轻型柴油车的歧视性禁止上牌政策已经实行多年,就算MU-X现在能拿到国V在北京也是上不了牌的;而对上海和广州而言,根据上海市府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告(沪府发〔2014〕25号 http://www.shanghai.gov.cn/shang ... 344/u26ai38673.html)以及广东省环境保护厅关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告(粤环〔2015〕16号  http://www.gdep.gov.cn/zwxx_1/zf ... 0150215_199209.html)的内容,其实施国V的具体范围均限于“轻型点燃式发动机汽车以及公交、环卫、邮政行业重型压燃式发动机汽车”,在这里很有必要强调的是按照以上的表述,轻型压燃式发动机汽车(即轻型柴油车)并未包括在内也就是仍按现行的国IV标准执行,至于何时对轻型压燃式发动机汽车实施国V标准,恐怕要看环境保护部的核准进度,为什么在重型压燃式发动机汽车(即重型柴油车)已经有国V核准的情况下,在轻型压燃式发动机汽车(轻型柴油车)国V核准这一块却是一片空白,究竟是受国家环境保护部等多部委2014年12月31日《关于实施第五阶段轻型车污染物排放标准车载诊断系统有关要求的公告》(http://www.vecc-mep.org.cn/news/news_detail.jsp?newsid=64848)的相关规定影响了核准审批的进度,还是有关部门打算将中国市场的轻型柴油车整体止步于国IV不再继续演进目前不得而知……

[ 本帖最后由 fsyeyue77 于 2015-3-31 15:21 编辑 ]
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发表于 2015-3-31 09:54 | 只看该作者

回复 35楼 fsyeyue77 的帖子

说的非常对,这也是我说的很多人就是人云亦云,自己却不去仔细研读文件。
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发表于 2015-3-31 10:03 | 只看该作者
不过我从楼主 提供的
JXW6480AAA(手动档)、JXW6460AAAA(手动挡)、JXW6480AAD(自动挡)、JXW6480AADA(自动挡)以及JXW6481AAC(自动挡)、JXW6481AACC(自动挡)为匹配4JK1发动机的2.5L版本,
而JXW6461AABA(手动挡)、JXW6461AACA(自动挡)、JXW6461AACB(自动挡)则为匹配4JJ1发动机的3.0L版本。

看得出 2.5 有2款手动 应该是一款 两驱 一款四驱
3.0 只有一款手动 这个应该就是之前流传的越野版
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发表于 2015-3-31 10:03 | 只看该作者

回复 35楼 fsyeyue77 的帖子

特别说一点,不知道fsyeyue77车友什么职业的,觉得有点像做科研或挨边的,这文件引用列的,真要赞个,就是做到有据可查。这点没文化的人是体会不到的。

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发表于 2015-3-31 11:17 | 只看该作者
刚查了一下  江铃 全顺算到重型车里了,有国五的

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发表于 2015-3-31 11:37 | 只看该作者
fsyeyue77于 2015-3-31 09:46 发表在35 楼

MU-X属于轻型柴油车(即轻型压燃式发动机汽车),对于北京而言,对轻型柴油车的歧视性禁止上牌政策已经实行多年,就算MU-X现在能拿到国V在北京也是上不了牌的;而对上海和广州而言,根据上海市府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告(沪府发〔2014〕25号 [url=http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2 ...
终于找到一个明白的了。。。
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