实在忍不住了，今天去4S感受了一下MUX的同门兄弟DMAX

桂A两条柴 · 发表于 2015-3-7 18:55

今天闲着无事，便和我一样对MUX同感兴趣的老兄弟一去广西南宁的4S，先感受一下MUX的同门兄弟DMAX，毕竟都是同一个妈生的车子。

南宁的4S是新的经销商，完全和之前的江铃系列脱离开来，这样就能更好的专心专业针对五十铃系列的售前及售后提供最大程度的服务（至少我个人这样认为）。

来到4S，门口停着十几辆DMAX，基本是两驱的。先看发动机仓，相信大家基本都看过实物或图片，但有点让我感觉小小的意外，发动机是全铝的，不像目前市面上的国内柴油SUV基本都是铸铁加铝缸盖。

打着车，怠速，听声音，相对柴油发动机来说这4JK1的声音很不错，声音也小，甚至比路虎神行者柴油车都好听，本人现在开着的是陆风X8柴油，朋友的是柴油驭胜，X8的声音肯定没法和4JK1的比，驭胜声音是控制得不错，但感觉声音还是没这4JK1来得沉稳。内饰个人感觉还能接受，除了门拉手和车内开门把手及门中控按键显得低档些，其他还行，特别遍布四处的小储物盒挺方便车主的。

试开了一小圈自动四驱的DMAX，中规中矩，一加速柴油车特有的嗒嗒声就出来了。奇怪的是每辆DMAX配的车胎牌子及尺寸都不同，最好的是配固柏的AT胎。

听4S的小伙子说，每天都有5,6拨人来看车，其中不少人和我一样都是期待MUX而来的，据他说已有40多人已意向MUX了，看来mux上市后还是很有市场潜力的。如果按照4S店小伙子的估价，到时买柴油硬派越野的准车主估计都会倾向MUX，而驭胜，呵呵。。不好说

另外小伙子说，4月底5月初MUX就会到店接受预定了，真心希望他所说的售价及上市时间都能一一兑现。