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0.8排量奥拓穿越丙察察

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发表于 2014-10-16 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多年没有发帖,随便嗮些手机里的图片好了,图片不多,主要是穿越拍照不是我的爱好。国庆有闲,开着一台03年0.8排量的破奥拓快乐王子走了一趟丙察察,耗时13天行程5000多公里,除了在察隅到察瓦龙路段距离察瓦龙还有三公里的碎石路磕坏了油底壳,路上被拖了两次推了两次外,全程无大碍,奥拓走丙察察如果运气好是可以通过的,当然如果你的运气不好,那个路说实话越野车也有难度。奥拓最大的优点就是轮距窄,在车辙路基本是一边压着道路中间一边压路边通过的,否则底盘仅有150cm的车不可能走完。大越野车轮距宽只能走车辙,中间的牙包,你懂的。奥拓还有一个问题就是爬不上坡,所以翻那三座4500米的垭口的时候,副驾必须下来走路,如果半路开不动了就只能等人来推车起步。差不过就这些了,上图。

[ 本帖最后由 小和尚 于 2014-10-17 00:09 编辑 ]

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椰子郎 + 15 精彩纪实,点赞。佩服你的勇气

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沙发
发表于 2014-10-16 23:56 | 只看该作者
好风景,奥拓坚强。。
灰太狼

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发表于 2014-10-17 00:37 | 只看该作者
太佩服了 。毅力啊

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 楼主| 发表于 2014-10-17 00:45 | 只看该作者

咋图片的循序乱了呢?

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发表于 2014-10-17 10:52 | 只看该作者
小和尚兄弟你这也太牛了 .那几个坡最后是怎过的?

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 楼主| 发表于 2014-10-17 11:43 | 只看该作者
我们反穿的察察丙,先过的那几个大山,副驾下来走上去,路上死火了就等人推或者车给拉上去,就拉了一次推了两次,两次都是因为对面有车来不能继续冲,停下后就不能起步了,只能推着起步,能起步后动力还是够的,空滤要拆掉,我估计如果把车上全部的行李都搬下来靠自身动力也是可以走完的。妈的0.8排量23匹马力,多一瓶矿泉水都难。

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 楼主| 发表于 2014-10-17 11:51 | 只看该作者
300公里丙察察,我们走了三天,平均时速10公里,藏族司机的LC80一般用两天。在距离察瓦龙还有三公里的时候磕破了油底壳,被路过的藏族司机免费拖到了察瓦龙,第二天上午焊好,加了机油继续前进,这是唯一的一次意外。路上有80换了三条轮胎的,有陷车堵了一天的,有大流沙堵了好几个小时的,我们都没有遇到,我们估计是运气好。在目若村遇到了老迈狼他们的两台120霸道和重度改装的卢比肯还一起吃了饭,奥拓成了大家围观合影的焦点,事实上这一路奥拓都被对面开来的越野车队拦下拍照,估计被围观了十几二十次。

[ 本帖最后由 小和尚 于 2014-10-17 12:01 编辑 ]

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发表于 2014-10-17 11:57 | 只看该作者
呵呵。。。。太牛了。。。

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发表于 2014-10-17 12:37 | 只看该作者
这是我见过继君威单车过丙查查之后又一个牛车!当然开车的是牛人!
良牙

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发表于 2014-10-17 12:49 | 只看该作者
小和尚于 2014-10-17 11:51 发表在7 楼

300公里丙察察,我们走了三天,平均时速10公里,藏族司机的LC80一般用两天。在距离察瓦龙还有三公里的时候磕破了油底壳,被路过的藏族司机免费拖到了察瓦龙,第二天上午焊好,加了机油继续前进,这是唯一的一次意外。路上有80换了三条轮胎的,有陷车堵了一天的,有大流沙堵了好几个小时的,我们都没有遇到,我们估计是 ...
只能说胆子真大。
王龙天

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发表于 2014-10-17 15:24 | 只看该作者
。。。。太牛了。。。
包子
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发表于 2014-10-18 16:20 | 只看该作者
破车遇到牛人,于是车人合牛!

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发表于 2014-10-18 21:02 | 只看该作者
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发表于 2014-10-18 21:05 | 只看该作者
来凑凑热闹哈哈!!!



[ 本帖最后由 漫步一生 于 2014-10-18 21:07 编辑 ]

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发表于 2014-10-19 17:38 | 只看该作者
牛人啊。
路上客

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发表于 2014-10-22 16:41 | 只看该作者
这个要顶的,牛人牛车!
老狼

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发表于 2014-10-22 22:06 | 只看该作者
这个一定要顶的,海南牛人牛车!

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发表于 2014-10-22 22:49 | 只看该作者
你是中国人的骄傲,太佩服了 。毅力啊

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 楼主| 发表于 2014-10-22 22:52 | 只看该作者
文昌虎子于 2014-10-22 22:49 发表在18 楼

你是中国人的骄傲,太佩服了 。毅力啊
夸张了,兄弟
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发表于 2014-10-22 23:10 | 只看该作者
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