如果还有梦-------2012穿越无人区之梦想国度（第三篇随感图片文字更新中）

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 00:34

这就是双湖文化局购买的进入羌塘（普若岗日冰川）的门票，每人300，每车300，司机免票。在买票的时候，我遇到了在拉萨一起喝过酒的西藏大队的格版和早就认识的阿斌，得知他们3月17日一大早就出发进入无人区
[ 本帖最后由我心狂野2008 于 2012-3-31 00:39 编辑 ]

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 00:37

这就是工匠开给我的生活物资清单原件，不多，大部分在拉萨已购买，少部分在双湖补充

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 00:59

   出发之前，老陈关切的问一名从318线新都桥就开始高反，到拉萨还没调整好，并一直持续高反到双湖的队友：
“高反的情况怎么样？”
“。。。。。。”
“如果情况不好，不要勉强，可以退出的，到了里面情况严重了你就恼火了”
“没事，没事”
   其实我在吃早饭的时候就向工匠提出过，考虑到这名队员的情况能否把出发的时间推迟到下午，工匠果断的表示购买好物资就必须出发。其实从后来的情况来看，工匠的决定是有理由的，如果在天黑之前我们不能跨越那2条让我们吃尽苦头的大雪沟的话，那我们将不得不在海拔5300米的毫无避风处的空旷地带扎营，暴露在狂风和可能的暴雪之中，对于刚刚进入无人区的我们来说，这将是极其危险的。
   即将发车的最后时刻，我走到这名队员的车旁
   “你是医生，你比我们都懂，你自己评估一下自己的情况，能否进入”
   “没事，我知道”
   3月17日，11点，我们车队5台车连同工匠的向导车共6台车正式向无人区进军。

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 01:20

出发时队形依次是：工匠的皮卡车，Y60,小吉，哈弗，霸道，V97。
浪人的Y60放在皮卡后面是考虑到皮卡做为头车，陷车次数比较多，威猛的Y60可以承担起繁重的施救任务。事实上，整个穿越过程Y60拖车达数十次，不辞辛劳来回奔波，直至波箱损坏。浪人兄弟和他的副驾小吴是当之无愧的“救援之王”，向你们致谢！
霸道放在倒数第二位，可以前后兼顾.以霸道结实的身架完全可以承担这样的任务，事实上，狂奔的霸道不仅多次施救，还多次担当了带头冲击雪沟的任务，在Y60负伤后又承担起救援头车的工作，为本次穿越立下汗马功劳！
来一个霸道的英姿，这是双湖去往普若岗日的路上

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 01:31

过双湖检查站时，检查站里居然一个人也没有，去年子弹壳，老P他们在这里可是纠缠了很久。呵呵，好兆头，难道这预示着我们的穿越过程将畅通无阻？
过检查站不久，无人区苍凉的景色就映入眼帘

[ 本帖最后由我心狂野2008 于 2012-3-31 01:44 编辑 ]

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 01:42

刚走出去不到50公里，远远的看见有几台车停在路边。走近一看，原来是西藏大队的穿越队伍。不是一大早就出发了吗？怎么才走到这里？一问格版，原来他们一台80的离合器总泵坏了，没有配件，只有返回双湖等待拉萨发配件过来。还好这里离双湖不远，如果过了普若岗日发生这种情况就只有先弃车再救援了。看看没有什么需要我们帮忙的，和格版一行告别之后，我们继续前进。

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 01:59

没有下雪，草地上也没有积雪，队伍行进异常顺利，顺利得我心里有点犯嘀咕。很快到达远眺普若岗日冰川那个大坡，去年穿越的2台小吉在这个坡前还是费了点劲，不过今年坡上一点积雪都没有。小吉的四驱一到了4500米以上就不好挂。我学习了子弹壳的经验（这个经验在去年走新藏线时已经试验过），在挂低四的同时猛轰油门，一下就挂上了。在坡底就开始加速冲，低四一档二档反复切换，很轻松就爬了上来。我在心里想，“不过如此”，呵呵，谁知道，第二天的大坡就让我吃尽了苦头。这是后话了。
没法自拍，拍了哈弗冲坡的镜头

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:06

上到坡顶，远眺普若岗日冰川，可惜云雾缭绕，冰川只能偶尔隐隐约约露出她娇羞的容颜

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:09

据说那云端深处，山之尽头，就是美丽的普若岗日冰川

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:14

工匠指着前面的几座大山，"这就是我们要去的地方”，我定睛一看，不管是山沟还是山顶，到处是厚厚的积雪，心里想“考验就要来了”

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:20

如果苍凉也是一种美，那么无人区的无尽苍凉会让你深深的体会到这种美

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:23

在艰难的探路过程中，皮卡车陷住了，无人区第一陷。考验果然来了，但这仅仅只是开始

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:25

救援皮卡，西部浪人当仁不让

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:29

Y60拖皮卡，小菜一碟，站在旁边指挥的是西部浪人的副驾，我们的财政大臣小吴。每次救援的时候他总是不辞辛劳的挂拖车绳，指挥，辛苦了！兄弟！

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:33

有了一次就会有无数次，谁也没有想到，今天剩下的时间里，我们将会在反复的陷车，拖车，挖车，修路当中度过。。。。。。

我心狂野2008 · 发表于 2012-3-31 02:34

太晚了，熬不住了，明天继续吧

鑫海哥 · 发表于 2012-3-31 06:30

每天早晨增开眼睛就马上开电脑看XD是否更新，心理明白你在无人区无信号无发更新，但我还是不由自主要来看看。不知XDJM们是否和我一样的心情。是感动还是感动呢。

鑫海哥 · 发表于 2012-3-31 06:32

穿越和看帖的XDJM们都辛苦了。

四川老黄 · 发表于 2012-3-31 07:34

狂野休息好，慢慢发。到资中联系我，一起喝茶。

在路上的酒鬼 · 发表于 2012-3-31 08:21

原帖由 我心狂野2008 于 2012-3-31 02:33 发表
有了一次就会有无数次，谁也没有想到，今天剩下的时间里，我们将会在反复的陷车，拖车，挖车，修路当中度过。。。。。。

哈哈哈哈，在无人区学会陷车自救及互救是极好的机会，一旦错过就再也找不回感觉了……

如果还有梦-------2012穿越无人区之梦想国度（第三篇随感图片文字更新中）

快速回复主题

温馨提示

越野e族爱心善举

雅安抗震救灾爱心

越野e族优秀会员

云南鲁甸救灾勋章

如果还有梦-------2012穿越无人区之梦想国度（第三篇 随 感 图片文字更新中）

快速回复主题

温馨提示

越野e族爱心善举

雅安抗震救灾爱心

越野e族优秀会员

云南鲁甸救灾勋章

如果还有梦-------2012穿越无人区之梦想国度（第三篇随感图片文字更新中）