向北，去昆士兰

摩天 · 发表于 2012-1-15 15:02

撞死袋鼠并没影响行程，一路顺利开到Laura，一个很小的镇，路边就两房子加一个油站，油站是一对夫妇开的，加完油跟收钱的女人问路况，“什么？要去Coen玩？你一定是疯了！你应该5个月前来才对”，女人把男人叫来，男人不紧不慢地说：“就凭你这个SUBARU，估计得明天早上才能到Coen，那还得看运气，你知道这阵子老下雨，要过不少河”，我心里凉了半截，“我试试看吧，能开多远算多远，不行的话就折回来”，“对，别勉强，安全为好，祝你好运!”。
告别油站夫妇继续前进，很快便是土路，刚开始还不错，河上有桥，砂石路也很硬实，慢慢地路面有积水，然后又下起了大雨，虽然还能正常行驶，速度只能跑到60，我看了下地图，Laura到目的地Coen有240多公里，但离下一个有人烟的地方Hann River仅76公里。就这样放慢速度一直往前开着，路很宽，但积水越来越多，要避开积水选路，快到Hann River的地方路面突然变软，全是厚厚的湿泥，进去200多米车开始打滑，后来那次差点滑到路边，眼看雨越下越大，这地方要是侧滑到路边或陷在烂泥里都不是小事，当即决定停止前进，掉头撤退。

摩天 · 发表于 2012-1-15 15:07

原计划至少到达Coen，现在到Hann River还差5公里，很遗憾，下次还不知道啥时能来，但一车老小，不能太冒险，撤退是必须的。回Lakeland路上又撞上袋鼠，这次运气好些，躲避时撞在侧面，车和袋鼠也没事，停车返回查看时，袋鼠还心有余悸地站在山坡上窥看。

摩天 · 发表于 2012-1-15 15:12

到Lakeland往左拐，直接开往库克镇。库克镇原本就是计划要去的地方，路很好但雨一直在下，没法停留看风景，好在LP状态好转，心情也变得好些，离库克镇还有20公里的地方有座黑山，满山石头全是黑的，近似煤炭，跟火烤过的一样。

摩天 · 发表于 2012-1-15 15:19

库克镇往后都是常规旅游线路，估计很多人都玩遍了，不过还是写出来，以使故事完整。

黑山到库克镇一路漂亮的森林湿地，如果不是雨季这一带穿越肯定很过瘾，休闲露营也非常不错。库克镇是英国人库克最早登陆澳洲大陆的地方，相关介绍网上一大堆。该镇当然濒海，景色很美，不过我们确实来的不是时候，赶上雨季，而且雨没停。

duolanyu · 发表于 2012-1-15 16:02

哈哈不错不错

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:29

很漂亮的港口，即便下雨，那些停泊的船只和海面宁静的氛围都让人心旷神怡，这次太匆忙，以后换个季节再来这好好折腾一次。

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:32

离开库克镇，去另一个海滩看了下风景，见时间尚早，决定直接赶往凯恩斯，之所以这么想，是因为雨一直下着，没法玩，不能干耗在这儿。库克镇往凯恩斯本来有条靠海的捷径，但其中有一段很长的四驱穿越线路，我担心路况跟约克角那样，时间太晚陷在里面就麻烦了，所以宁愿绕远选择大路。

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:36

回Lakeland，再走早上出来的路往Mareeba方向，离Mareeba还有40多公里的地方转往Mossman，一路又是热带雨林风光，但下雨加上天暗光线不好，没做停留，过Mossman进入沿海公路，紧挨海边，海滩一个接着一个，弯道特多，速度不能太快，最后进凯恩斯的那十几公里，是真正考验驾驶技术的路段，急弯一个接一个，都是陡坡，稍有不慎便酿成大祸，加上前后都有车，容不得丝毫犹豫，有些胆小的干脆往边上停靠，等车流过后再慢慢开。

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:42

      到凯恩斯，后面的旅途就没有冒险的成分了。由于约克角没去成，日程比预计的提前了很多，决定在凯恩斯好好休整两天。       第二天很意外地是好天气。去前台询问大堡礁的事儿，前台说今天可能风浪大，不一定适合去，而且现在赶去码头晚了点，于是拿了份大堡礁绿岛的宣传册出门。我之前没了解过大堡礁，只知道它被评为世界八大奇迹之首，地图显示大堡礁从北到南绵延几千公里，是地球上珊瑚礁最集中的地方，来澳洲这么多次却从未到过大堡礁，说起来不可思议。
      今天决定去凯恩斯东部的半岛游玩，这是计划外的，事先没查过资料。离开旅馆先去麦当劳吃早餐，然后设定GPS往市区外开，找个空旷的路边停车，给往返绿岛的游船公司打电话，订了12月31日一天往返绿岛的票。
      从凯恩斯走主干道往南到Kamma，再转小道往东进入半岛，天气和路况都比预想的好，路边全是开阔的甘蔗地，这里的甘蔗似乎是低矮的品种（或许不是甘蔗？），四周山峦是真正的热带雨林，路边也都是热带植物。

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:46

小道两边是密林，这里安家休闲绝对非常惬意，离市区、海和原始森林都近。到海边很近，站在沙滩能看到凯恩斯市区和海湾的红树林，没别的游人，又不赶时间，可以很闲适地发发呆。

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:49

摩天 · 发表于 2012-1-15 16:55

Yarrabah是个纯粹的土著人村，处于半岛北面的Mission湾，村子不算喧闹，一些孩子在街上溜达，这里的土著孩子脸型似乎更长。村子周围绿树环绕，海滩很空旷。

摩天 · 发表于 2012-1-15 17:00

摩天 · 发表于 2012-1-15 17:06

路边有棵树挂满鸟窝，远看以为挂满果子，到树下听到唧唧喳喳的鸟鸣，才发现是鸟窝，见过鸟儿在树上扎堆，可没见过鸟窝在树上扎堆。 Yarrabah往前的另一个沙滩更让人流连忘返，沙滩内侧的浅水很适合孩子玩耍，岸边是红树林，还有成熟的椰子。

摩天 · 发表于 2012-1-15 17:10

在半岛轻松地玩了半天，下午2点回市区，考虑到昨天那家旅馆环境太差，在南区另找了一家，才80，里面却漂亮得多，是本次行程最合算的旅馆。

[ 本帖最后由摩天于 2012-1-15 17:13 编辑 ]

jack777 · 发表于 2012-1-15 19:02

昆省好玩的，呵呵，就是相对来说配套差了点，LZ的森林人威武，小空间能做大文章，呵~~该换个大车了，澳洲现在能进老款阿尔法价格也不贵，有父母小孩的可以考虑下~~

摩天 · 发表于 2012-1-15 19:21

原帖由 jack777 于 2012-1-15 19:02 发表
昆省好玩的，呵呵，就是相对来说配套差了点，LZ的森林人威武，小空间能做大文章，呵~~该换个大车了，澳洲现在能进老款阿尔法价格也不贵，有父母小孩的可以考虑下~~

想换车，受经济危机影响，要再等等。

alexmei · 发表于 2012-1-15 19:25

原帖由摩天于 2012-1-15 15:07 发表
原计划至少到达Coen，现在到Hann River还差5公里，很遗憾，下次还不知道啥时能来，但一车老小，不能太冒险，撤退是必须的。回Lakeland路上又撞上袋鼠，这次运气好些，躲避时撞在侧面，车和袋鼠也没事，停车返 ...

谢谢摩天的分享了，在这个时期还是不要走的好，过了COEN ，会有更多的季节河流，让陆地通行成为不可能，最主要的是没人知道被河水冲洗过的河床情况，也不再有人经过那条路，那些地方的补给在雨季时候都全是通过船运的。换成7-9月去吧，绝对可以开到CAPE YORK的最顶点。那条大路一直在修，又宽又直，估计多年以后会有柏油路面了。

我上次走辛普森沙漠是从SA 和NT 边境处的驿站 MOUNT DARE 开始的，然后一直沿着直线的“ FRENCH LINE ” 走完的，大概560 公里吧。也有人从OODNADATTA 出发的，但也是在“ FRENCH LINE ”的初驶处结合再向前。最终都是在 BIRDSVILLE 结束，当然倒过来走也一样。你贴上的那个路牌应该是从 BIRDSVILLE TRACK 到辛普森沙漠的那一段，如沿着走下去，会到达SA， QLD， NT 三个州的交接处--- POEPPEL CORNER，那差不多也是FRENCH LINE 走了2/3的样子了。

哈哈，还有再走那附近的话，一定要去MOUNT DARE 驿站不远处一个天然温泉--- DALHOUSIE SPRINGS，那可是沙漠里的淡水温泉啊，知道的人也不多，水温终年保持在30度样子吧，比篮球场的还大。哈哈，我们在那里游泳和晒太阳耗了大半天的，还有一种很温和的小鱼，大约1公分的样子，在温泉里也不怕人，爽翻，是沙漠里绝对奢侈的享受啊。

摩天 · 发表于 2012-1-15 19:30

下午时间尚早，想再逛逛，LP老人孩子都嫌累，只好独自出门。想起昨天进凯恩斯的那些急弯，觉得刺激，决定再去体验一下，翻看地图发现凯恩斯西北方向有个Kuranda，附近有个Barron瀑布，才20多公里远，正好顺带看一下。于是直奔Kuranda，还是那些急弯，感觉没昨天下雨那么刺激，很快到目的地，有个老火车站，附近已经改为观光线路，不断有游客进去，亚裔较多。从桥上跨过铁路直接到河边，沿河边的徒步路往雨林走，沿途是我喜欢的雨林风光。

唯有一切 · 发表于 2012-1-15 19:36

向北，去昆士兰

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