西藏—去了—回来了(一车两人滇进青出)更新完毕 - 粤 - 越野e族论坛
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西藏—去了—回来了(一车两人滇进青出)更新完毕

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浮云

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发表于 2011-12-27 19:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       脑海中闪现自驾车去西藏的念头,已经是五年前的事情了。随着时间的推移,这个愿望变得越来越强烈! 几年来,在网上搜集了大量网友自驾西藏的游记,了解许多相关知识,还在“越野E族”注册了ID。终因种种顾忌未能成行。
   年龄一天天的增大,身体素质也打不如从前。“西藏西藏”无时无刻地撞击着我的心灵。今年8月底,为了实现多年的梦想,辞去了工作,终于踏上西行的征程。
   出发前不敢对远在家乡已逾耄耋之年的父母实言相告。戎马一生的老爸就算能够理解,但母亲大人一定为之担心。我对儿子说:“等壮壮(孙子)长大了,我也得有吹牛的本钱啊!”与儿子约定每天短信联系。

    出发之前在网上认识了许多网友,介绍了许多路况信息和注意事项,对我帮助很大,在此一并感谢就不一一列举了。本来约了几个车友同行,最终都因时间相左未能同行,甚为遗憾。  
    进藏路上一直与南京的“邦达大哥”保持联系,他早我三天出发,向我通报路况并预定酒店。这位仁兄年纪比我还要大,已经多次进藏乃越野超级发烧友,这次终于实现了单车穿越新藏线的梦想!
   为了让同事和朋友放心,谎称有许多同学同行,其实就是一车(轿车)两人。9月6日(恰逢爱孙周岁生日)早上出发,经广西百色—昆明—丽江—大理—香格里拉—梅里—芒康(如美)--八宿—林芝—拉萨—日喀则—萨嘎--塔钦--冈仁波钦—霍尔--拉孜--拉萨—格尔木—西宁—兰州—西安—武汉—长沙--韶关--惠州,10月5日下午回到惠州,历时30天,行程10613公里。
    回想走过的路程,远没有之前想象的那么难。这几年国家经济发展很快,对公路建设投资很大。西藏境内的国道已经全部实现了沥青化,甚至比内地的路都好。在去往阿里的219国道上我试着将最高时速拉到了150公里。由于进藏道路所经过的地方地质状况复杂,塌方和水毁路段也很多,加上香格里拉到德钦和脚巴山东达山都在修路,路况很差。但只要小心驾驶,
轿车还是可以顺利通过的。

也许是我的运气太好,全程只经历了为数不多的几次有惊无险。
    第一次是在脚巴山和东达山之间,路遇一个大水坑,仔细观察确认水中没有大石头后,挂上手动一档果断通过;
    第二次是在通麦县的索通村,由于武警修路炸石头,基本上就是在乱石中穿行。两个前轮都被石头卡住,无法动弹。在武警官兵的协助下搬开石块,倒车—前进,一鼓作气冲出了乱石堆(比较恐怖的是山上不断有乱石滚下);
    第三次是在通麦天险,沙石路有个右转回头弯陡坡(坡度应该超过15度),当时用手动2档爬坡,爬到坡中间变速箱打滑车辆失去动力,向后滑行,情况相当危急。如果掉进江里恐怕连骨头都找不到。拉手刹—关空调—挂1档—轰油—搞定!
    其他路段基本没有太大的难度,虽然山高路险,许多路段还没有铺沥青,但只要慢慢开尽量躲开尖锐的石头,什么车都可以开到西藏。
    本人爱车是2011款世嘉两厢2.0手自一体劲雅版,没有做过任何改装。出发前做了例行保养,更换了机油,顺便在4S店要了点刹车油和转向液,以备路上不时只需。我始终谨记“越野E族”云大版主“紫衣”小姐的告诫:“去西藏与车型和技术无关,关键是心态”!路上看到许多惨不忍睹的车祸,也有很多高档越野车停在路边换轮胎。而我开的是轿车,用的还是原车配的“锦湖”公路胎,途中车辆没有发生任何故障也没有出现爆胎现象(带了两个备胎又原封不动带回来了)。在西宁4S店做例行保养时,底盘护板和油箱仅有轻微擦痕。也许,我的运气真的是太好了!
    前辈们介绍西藏风土人情天文地理的资料浩如烟海,各位可以上网查阅,我没必要在此赘述。
    我想说的是,有了梦想就要努力去实现她,不要顾忌太多!
    风景在路上!
    先上两张相片试试



[ 本帖最后由 浮云 于 2012-2-4 00:13 编辑 ]

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发表于 2011-12-27 19:11 | 只看该作者

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发表于 2011-12-27 19:17 | 只看该作者
只要心态好,神马都是神马
溜溜

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发表于 2011-12-27 19:19 | 只看该作者
有了梦想就要努力去实现她,不要顾忌太多!
顶这句~
仙狼 人有善愿 天必佑之

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发表于 2011-12-27 20:03 | 只看该作者
赞。。。。。好运常伴!
浮云

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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:23 | 只看该作者
第一天:早7.30由惠州经云浮到广西百色,全程高速,没有什么好说的。平均2个小时进一次服务区。20点15分到达百色万宁大酒店(在网上预订)120元,卫生环境尚可,房间太小,空调太吵。行驶1031公里。
第二天:早8.30出发,走了一段高速,然后是80公里国道,大货车那个多啊!要不就要连续超车或者耐着性子跟在货车后面慢慢爬。小三还是很争气,只要肯加油,超车凌厉。终于在石林再次上了高速。17.20在昆明小喜村下高速进了市区。接近下班高峰--爆堵!11公里路程走了差不多2个多小时。在GPS的引导下找到越野E族云大版主“上水鱼”帮我预先订的“桃李苑”酒店。性价比超高--130元。行驶618公里。

第三天:昆明市区游玩。昆明毕竟是云南的省会,这几年经济发展很快。人多车多!赶在早高峰之前,上高架桥来到海埂公园。门票20元/人,停车费5元(不限时,真厚道!)。尽管滇池的水质已经惨不忍睹,但又由于LD没有来过,还是买票进去吧!
    由于老旧的车载台故障频频,特地委托E族云大版主“上水鱼”在昆明买部手台。鱼队爽快答应并亲自送到酒店。多亏有了手台,一路上可以接受到E族路况的信息。再次谢谢鱼队!

[ 本帖最后由 浮云 于 2011-12-30 09:35 编辑 ]

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中间者乃大名鼎鼎的鱼队

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发表于 2011-12-27 20:32 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:33 | 只看该作者
第四天(9月9日)昆明--丽江 天气:阴/雨
    为了避开昆明的早高峰,不到8点就出来了。在GPS的指引下很快就找到了昆明到大理高速公路入口。昆明新建了很多快速路,幸亏有GPS,不然真的很难找到最佳的路径。

有恐龙么?

[ 本帖最后由 浮云 于 2011-12-28 10:39 编辑 ]

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难以置信的油耗--以后还会更低

难以置信的油耗--以后还会更低

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浮云

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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:42 | 只看该作者
在去丽江途中的鹤庆县山上遇到事故堵车2小时

[ 本帖最后由 浮云 于 2011-12-28 10:37 编辑 ]

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就是它惹的祸

就是它惹的祸

对面山上的车龙

对面山上的车龙

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发表于 2011-12-27 20:45 | 只看该作者
照片太少了,
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发表于 2011-12-27 20:47 | 只看该作者
照片太少了,
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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:47 | 只看该作者
    快到丽江机场的时候,有近1公里左右超烂的路。加上丽江这段时间天天下雨,路面严重积水。LD惊呼“到318了么?”据说这段路已经修了好几年,还没有修好!“炮弹坑”“双驼峰”比比皆是,嘉嘉几经辗转腾挪,终于有惊无险地通过首次考验,当时车体晃得LD连相机都拿不稳,没有拍照。17点20分到达丽江市区。先行一步的“越野E族”南京大队的邦达大哥在束河为我预订了客栈,穿过丽江市区沿着香格里大道于18点10分到达束河古镇。当日行程509公里。
这床真大

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浮云

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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:49 | 只看该作者
原帖由 想越没野 于 2011-12-27 20:47 发表
照片太少了,

谢谢关注!相片慢慢上。
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发表于 2011-12-27 20:49 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:51 | 只看该作者
原帖由 想越没野 于 2011-12-27 20:47 发表
照片太少了,


谢谢关注!
照片太多,容我慢慢来!
浮云

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 楼主| 发表于 2011-12-27 20:54 | 只看该作者

回复 15楼 浮云 的帖子

    这是间二楼的观景房,面积足足有80多平米。如果天晴可以看到玉龙雪山,可惜窗外云雾缭绕什么都看不见!这是本次出游住的最奢侈的房间(后来听邦达大哥说每晚费用需要1200大洋!)提着行李进了房间后感觉脚底发软,气不够用!这里海拔好像是3400米左右。
赶紧吃饭洗澡睡觉明天还要逛丽江---这床......真舒服(此处有省略).......

[ 本帖最后由 浮云 于 2011-12-27 20:58 编辑 ]

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发表于 2011-12-27 21:15 | 只看该作者
顶大片,我10月也去了趟西藏但没走滇藏线,以后一定去走走。
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发表于 2011-12-27 22:04 | 只看该作者
轿车进藏,好样的!
bingo

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发表于 2011-12-27 22:28 | 只看该作者
和我八月份进藏的路线相同啊

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发表于 2011-12-27 22:50 | 只看该作者
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