第二天是威風的一天!早上九時醒來,幾位藏族司機正左右細看研究我的LC77,問了很多問題。其中一個司機更說去神山的路更難走,我問如何難走,他說要过很多條河,因近月每天都下雨,七八月從未如此多雨,河水很深,有些超过一米深。我想只要在白天,河水不超过1.3 米我都能过,但車內的東西便要濕透了。 剛離開旅館數公里,前車又停在路上,有多台大卡車,六七台4500,还有62一台大切。下車一看,路被河水沖斷了,約有20米闊,水流很急,司機們在議論紛紛,說如何如何过,又拋石問試深淺。我想你先过吧!我再仔細觀察後認為没有問題,車上兩位小姐怕水浸要求下車,再請那些4500讓開,掛個四驅二檔輕鬆地通过了。我向那些司機招手順道帶我那兩位小姐过來,可是他們無一敢嘗試。我只好再表演一次,把車開回去又開过來,他們見我玩得這麼開心才逐一过河,过了河後立即絶塵而去。 不到十分鐘,那些4500又在等候。前方又是兩輛對頭大卡車會車時同時陷在泥濘中,路的左边是一個大水池,右边是草地和沼澤,路基有約2米高接近85度的斜坡。我下車觀察了斜坡,又在草地和沼澤上步行探路後,決定繞道而过,掛上四驅,打開差速鎖氣泵,一下子直插斜坡,踏盡油門,在泥濘中左右打滑,最後成功通过。我下車示意那些今早與我談話的4500司機可以过來,过不了我便拖他一把,那些老外也要求司機一試,但那些司機不願冒險。結果他們在那裡等了六個小時,我中午十二時三十分到逹薩嘎,直至下午八時三十分才見他們的車到逹,經此一役,那些藏族司機對我特別熱情。
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