走進阿里(22頁新增動畫)

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:30

走進阿里(22頁新增動畫)自九七年始已第八次進西藏，第一次是九七年帶領香港大學代表團與北京大學、清華大學、長春大學組成的登山隊參加一個慶祝香港回歸的登玉珠峰活動；接著是乘車、騎摩托車兩次進西藏；自04年起買了台殘廢的LC77，自駕進藏今年是第三次了，前兩年都是一個人一輛車，今年路上卻多了一些同伴。多年前看了余純順的《走出阿里》，去年決定要「走進阿里」，車身貼上特意造的「走進阿里」貼紙，可惜到了珠峰後波箱出現問題，行程改變了。今年那個「走進阿里」的貼紙仍在車身上絲毫没有褪色！可是成功走進阿里後才強烈体會到要走出阿里的欲望！心裏不停咀咒著自己為何要付錢買難受！

小弟文筆不好，也没有詳細的記錄，就憑一些零碎的記憶與大家分享，一些有趣的事和經驗，三次不同改裝配件的比較。

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[此贴子已经被作者于2006-10-18 17:15:25编辑过]

[ 本帖最后由香江老李于 2009-3-24 00:51 编辑 ]

切割机 · 发表于 2006-9-7 21:33

呵有时候"难受"也是一种财富和经历!!兄弟羡慕你有那么多机会进藏.好好享受生活吧!!!

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:39

我的LC77 裝備和改裝：

一. 車身升高10CM

外型夠帥，到處惹來不少欣賞目光，每到之處都有一些人蹲在地上看著我的車底；最重要的是輕而易舉通过阿里每條河流障礙，使這台殘舊的77威盡了阿里！代價就是浪費動力。

二. 輪胎

全新百路馳33X12.5X15 AT 五條，使車身又升高了2.5CM。全程没有爆胎或漏氣！除泥濘地外其他任何路面表現满意，去年用BS 32X11.5X15MT輪胎各方面都比較優勝。但輪胎太大,引擎動不足，上斜坡乏力，
在高速公路極速只有120KM，盡受小車的侮辱！

三. 避震

04年用四條RANCHO 9000(每條900元) , 處理搓板路較舒服，但返到深圳全坏了。

05年改裝了四條PRO COMP MX6R(每條2500元) 帶氮氣壺的避震，太硬了，走在搓板

簡直是受刑，在若尔蓋已斷了一條，返到深圳三條坏了。

06年改用六條LC80的原裝避震(每條150元)，後面四條。效果很好，車很穏定，尤其是在高速和过灣時車子不會傾側太多。但仍然是比較硬，應付搓板路仍感痛苦，在多馬已更換了一條，到烏魯木齊時同更換了四條，幸好我帶了五條，其中一條在巴嘎讓了給一個深圳的朋友。好處是平宜,坏了也不心庝。

四. 發動機

04年用22R,動力明顯不足，在高原上非常吃力。

05、06年改了3RZ，動力明顯改善，但仍有力不從心之感，在戈壁和草原跑不过4500。

五. 前差速鎖、
MILEMARKER液壓絞盤、千斤頂、鉄剷都没有用过。

六. 后橋LSD 發揮很好的作用，在搓板路不會左右亂跳，沙地不會側滑，过河过泥濘又使你充滿信心。

七. 涉水裝置，這能使你更有信心通过任何阿里的河流。

[此贴子已经被作者于2006-9-8 9:41:56编辑过]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:41

現在的江多麼的煩囂！

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:44

1996年時的江多麼的寧靜！

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 19:34 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:55

現的虎跳峽

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 19:45 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 21:58

1996年的虎跳峽，當時與我同行的一個瑞典女子！

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:13 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:08

山白臉旅館風采依舊

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 19:50 编辑 ]

醉猫 · 发表于 2006-9-7 22:09

刷新，等着看，继续继续

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:11

哈巴地區風景十分迷人

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:23 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:16

以前的香格里拉

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:26 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:23

現在的香格里拉

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-16 10:27 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:28

00年時的納帕海跟現一樣美[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-16 10:29 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 22:36

06年的梅里雪山

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:33 编辑 ]

出入平安 · 发表于 2006-9-7 22:49

QUOTE:

以下是引用切割机在2006-9-7 21:33:00的发言：

呵有时候"难受"也是一种财富和经历!!兄弟羡慕你有那么多机会进藏.好好享受生活吧!!!

严重同意，太幸福了！

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 23:03

德欽到芒康一段路仍然是土路，亦是經常塌方的路段！出了梅里不久遇上一處大型塌方，數十輛大卡車、小車和四驅車都在等候村民把泥石掘開，有些等了一晚。我停了車，走前觀察情況，認為可以通过，我請民工讓開，掛上四驅輕鬆爬上泥石流，通过了，接著數輛北京jeep 跟著过了，其中一位廣州老兄開著一台新買的JEEP 2400 兩驅的不敢过，結果等了兩個小時，全天他付了200元給村民推車才能通过這段路。ＬＣ７７第一次威風在云南！可惜没有拍照！村民还要我付５０大元，無辦法也付了过了芒康一路很好走，通麥天險現在也不險了，只是路面較窄，會車時有些困難怒江發怒了，崖边仍殘存著棧道的痕跡這裡不准拍照，洞中的是解放軍會把你截停要求你把照片刪除。

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-16 10:30 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 23:18

06年夏天的72拐

[此贴子已经被作者于2006-9-17 14:49:12编辑过]

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:43 编辑 ]

SZTT · 发表于 2006-9-7 23:28

喜欢这种方式！！

对比。。。。

尤其喜欢96年丽江的那张PP。。。。

期待更多的PP。。。。努力！加油！！

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 23:30

天險！04年軍車差點墮崖，拯救阻塞了五个小時。

[此贴子已经被作者于2006-9-17 14:51:07编辑过]

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:46 编辑 ]

lee4x4 · 发表于 2006-9-7 23:33

雅魯藏布江發生車禍，死者还失蹤！向他們的家人問候

[ 本帖最后由香江老李于 2007-11-15 20:46 编辑 ]

走進阿里(22頁新增動畫)

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