新西兰最难的4x 4 Track ---- Thompson Track

forevermissyou · 发表于 2011-1-20 15:34

2011年1月2日，

我开着自己新入手一周爆改的短版LC70和一部升高三寸33泥胎的PRADO 开始了自己人生最难忘的一段越野里程

两车一共被困8天，人员被困3天，我的ARB bullbar变型，前灯全部进泥，Superwinch EPi9.0坏掉，拉断10mm 绞盘钢丝3根，10吨拖绳10根，10吨绞盘尼龙绳1根，拉变型1个绞盘滑轮组，划伤无数，2个地方需要钣金，一边的迎宾踏板变型

朋友的Prado更惨，前后保险杠断裂，一个倒后镜断，两边迎宾踏板完全成S型，排气管变型

两车仅洗车就花了$800 NZD

永生难忘，嘿嘿，我们是第一个挑战这条线路的亚洲人，而且俩车仅用了一个绞盘

[ 本帖最后由 forevermissyou 于 2011-1-20 22:21 编辑 ]

wheelsdiscovery · 发表于 2011-1-20 16:00

part2表太难哦。。。

灵魂凯 · 发表于 2011-1-20 16:00

喜欢你的lc70,哈哈

TD42 · 发表于 2011-1-20 17:25

你竟然不第一手照片发给我审核就跑这里来得瑟~~~
小子不想混了~~~
来给嘴哥请个安先

TD42 · 发表于 2011-1-20 17:28

第4张车里小金同学的眼神很淫荡嘛哈哈~~~

xiaoko · 发表于 2011-1-20 17:40

没看到帕杰罗

好地方

alexmei · 发表于 2011-1-20 21:13

原帖由 forevermissyou 于 2011-1-20 15:34 发表

我的ARB bullbar变型，前灯全部进泥，Superwinch EPi9.0坏掉，拉断10mm 绞盘钢丝3根，10吨拖绳10根，一根10吨绞盘尼龙绳1根，拉变型1个绞盘滑轮组，划伤无数，2个地方需要钣金，一边的迎宾踏板变型

朋友的Prado更惨，前后保险杠断裂，一个倒后镜断，两边迎宾踏板完全成S型，排气管变型

的确损失惨重啊, 拉变型绞盘滑轮组是要很大力气的, 那绞盘尼龙绳也很昂贵.........

后来还是往前继续完成那段路了吗?

TD42 · 发表于 2011-1-20 21:44

版哥在新西兰基本上都是钢丝，很少有用尼龙绳的。
拖车的绳子都是编制的扁尼龙绳，基本上都是标准的8吨或者10吨。

alexmei · 发表于 2011-1-20 22:01

是啊, 这也一样啊, 钢丝的绞盘绳要比尼龙绞盘绳要便宜一半了. 但是尼龙拖车绳就不一样了, 由于用量很大, 许多行业都用的, 所以也便宜了. 下次建议用12MM 的钢丝绳, 缺点就是太重了.

我的那些整套, 整套的RECOVER GEAR 快10 年了, 都如新的一般, 每次远行都要占上小半的行李位置. 看来也要多用了, 哈哈

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-20 22:02 编辑 ]

forevermissyou · 发表于 2011-1-20 22:20

我车已经拿去继续爆改了，升高，装35的MT，增加外部防滚架，

能麻烦楼上的哥们在澳洲帮我找找TOYOTA 1PZ的TURBO KIT吗？

谢谢

alexmei · 发表于 2011-1-20 22:33

在倒数的第 3 张的照片里, 我不知当时情况如何, 如我猜的一样的话: 如我自己会用那HIGH LIFT JACK 在前杠前方做个抬高的支点, 然后顶端和滑轮组相连........ 只要前轮上了泥堆的顶端, 后来就好办了. 虽然不稳定, 但我会试的. 我曾见过我们当地俱乐部的老法师们用2 个备用胎来做支高点的, 也不错办法来者.

alexmei · 发表于 2011-1-20 22:36

会留下心眼的, 哈哈, 发烧之路没回头的啊.

forevermissyou · 发表于 2011-1-20 22:39

那时候已经断了三次绞盘钢丝了，我们总结了一下认为是因为ARB前杠下面的粘土泥太多太重了，所以我们决定先抬高车头，挖泥，然后再使用绞盘，4个人挖了3个多小时，最终使用绞盘把车拖了出来。

我们预计年底再次去征服这条线路，现在专心修车，改车

forevermissyou · 发表于 2011-1-20 22:41

原帖由 alexmei 于 2011-1-20 22:36 发表
会留下心眼的, 哈哈, 发烧之路没回头的啊.

还行吧，越野不算很花钱，和玩船玩飞机比

TD42 · 发表于 2011-1-21 10:57

我惦记着我的60呢~~~现在应该被切成UTE了吧哈哈~

P总啥都缺就是不缺钱

星驰神往 · 发表于 2011-1-22 00:33

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

速战速决 · 发表于 2011-1-28 21:42

8错！顶了！

悍马-H1 · 发表于 2011-1-28 22:08

这种地方有挑战性

我喜欢

zsf828 · 发表于 2011-1-29 16:24

原帖由 星驰神往 于 2011-1-22 00:33 发表
很强大
顺便问下
不知新西兰的改装市场如何？

新西兰和澳大利亚都是对越野车依赖性很强的国家
改装的潜力肯定是非常大的
但是面对改装的态度对于很多国人来说是不一样的
比如老外不会去做全车隔音，涂油等等（可以说更加注重于车子的性能而不是舒适性，尤其在越野车这一块）
P.S非常期待星总在澳洲开第一家分店哈

沧桑 · 发表于 2011-1-29 19:24

看标题很吸引人，可惜记录的不全面。

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