2016越野e族浙江大队12周年年会暨"舒工坊"杯中国越野场地挑战赛二号公告

越野e华哥 · 发表于 2016-11-4 13:55

本帖最后由越野e华哥于 2016-11-21 13:12 编辑

2016越野e族浙江大队12周年年会二号公告
一、活动名称：2016越野e族浙江大队12周年年会暨"舒工坊"杯中国越野场地挑战赛
二、活动时间：2016年11月25日至27日
三、活动安排：
1，25日下午1时开始报到，晚上8：30分在报到酒店举行赛手会议。
2，26日早上9时开幕式，9：30分开始专业组，量产组，巾帼组排位赛，下午量产组预赛，18点浙江大队年度表彰及抽奖欢迎晚宴。
3，27日早上8点开始专业组，巾帼组预赛，下午专业组，量产组，巾帼组决赛，赛场现场颁奖，年会结束。
四，赛事组织机构：
主办单位：越野e族浙江大队
承办单位：越野e族浙江大队绍兴分队
冠名单位：浙江舒工坊针纺有限公司
协办单位：诸暨市体育总会  浙江省民安救援中心
场地支持：诸暨市经济开发区
媒体支持：浙江卫视、浙江之声、钱江晚报、杭州日报、诸暨电视台、诸暨电台、越野e族、新浪网、腾讯网、优酷网等20余家主流媒体。
五，报到费用： 1、会员报到费用：200元/位（含一份礼品，两份中餐壹份晚餐），小朋友1.2米以下免费。
2、赛手报名费用：专业组、量产组500元/位，巾帼组300元/位。
六，报到、入住、晚宴地点：诸暨耀江开元名都大酒店（酒店预定电话：石经理18767553690）                                  附近酒店：诸暨浣江之星精品酒店（预定电话：15957522339）
七，比赛地点：诸暨城西开发区文种路雨润广场附近赛场
八，赛事组委会
仲裁委：杭州老赵  大姐夫  切六  一碟小蔡  越野e华哥
总指挥：越野e华哥
副总指挥：木卵安达
赛事主管：木卵
主持：沈佳颖
裁判长:大姐夫（国家级裁判)
副裁判长:鸟人(一级裁判))
线路裁判长：徐广平(一级裁判)
计时组长:白金平(国家级裁判)
行政检验、成统组长：马悦(国家级裁判)
安保组长：赵孝峰周坚
救援组长：战车
后勤组长：袁胜峰杨峰
车检、检录组长：老竹金刚狼
九，赛事规则：

1，赛道为人工和自然障碍相结合的多元化、多车齐发赛道；
2，比赛流程设为排位赛、预赛,复活赛及决赛，以比赛用时及罚时之和计算成绩；
3，比赛分为排位赛、预赛、决赛；赛事组委会有权利、并根据现场实际情况随时调整赛事流程。

组别设置
1、组别设置：专业组、量产组和巾帼组；
2、参赛资格：车手需持有公安部门颁发的当年有效驾驶执照；
3、不允许有领航员，单人驾驶赛车。
4、一辆赛车只允许贴一组赛号、每个报名人只能报一个组别参加比赛，重复报名或重复参赛者将被取消比赛资格和成绩；
5、巾帼组可与其他组别共用一辆赛车并张贴两组赛号；
报名须知
1、报名：本次赛事预接受100人/辆车报名参赛；
2、报名人、报名车手、维修人员和随行人员均属于自愿参与该项赛事，并具有在参赛的往、返途中，及比赛过程中承负其全部行为责任、风险责任的能力和义务；
3、发车裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛；
4、报名联系人：木卵13757550111
6、缴费方式：转账
7、发车裁判有权拒绝不按规定张贴赛号、主办方车身广告及车检标识的车辆参赛；

车检
巾帼组：
1不限制车辆改装，但必须符合赛事安全要求；
量产组：
1、排量说明：不区分排量，是针对地方赛事排量划分的特定区别值；
2、原车任何形式的涡轮增压，外观，轮距，发动机都必备比赛条件。
3、改变汽车原厂轴距、轮距的车辆，更换非原车型发动机及前后桥，改变底盘悬挂结构，改变发动机原装位置，加装涡轮增压器，均不允许参加本组的比赛；
4、不限制减震器的改装或加装；
5、参赛车辆的轮胎不受具体限制，但严禁使用人字胎；
6、所有车辆必须安装防滚架、建议安装赛车座椅，以及四点或六点式安全带。车辆主驾位置的门、窗必须封闭，有门无窗的需用网状织物封闭车窗，
以免发生侧翻后手臂下意识的外抛造成伤害；
专业组：
符合中汽摩联COC赛事改装汽柴油组、厂商汽柴油组的赛车均可参赛。

本次赛事分为计时排位赛、预赛、复活赛、决赛四个阶段。
参赛车辆在比赛过程中出现车辆故障严禁下车，需在裁判员引导下安全撤离赛道。
比赛分为专业组、量产组、巾帼组、3个组别。开赛前15分钟允许徒步看路！
各车组依次通过以下障碍：发车台（START）、冲刺点（FF）、(预赛、复活赛、决赛需循环)、终点（STOP）
  比赛方法：每四台车为单一发车组。单一组别构成按照排位计时赛成绩排列组合。1、排位计时赛（采用四车同发制，比赛一圈）按照各参赛车辆使用时间最少排列出参加预赛所属队组及发车位置。2、预赛（采用四车同发制，比赛三圈）。按照参赛车辆用时少顺序排出进入决赛资格。3、复活赛（采用4车同发制，比赛三圈）。4决赛（采用4车同发制，比赛4圈）。
  各组别最后两组车辆做为调整组，其参赛车辆小于四车。
计时排位赛：按车号顺序位由小至大排序，不许进入战术圈，只作为预赛发车排位，成绩不带入预赛。
  预赛、复活赛、决赛参赛车辆允许进入战术圈（超近圈）一次，其进入时段自行安排，进入超过一次的车组将被处以最大给时。严禁任何形式逆行及倒车行为！
单一组别车位挑选，按照其单一组别车手在上一场比赛成绩优异者，先挑选发车位。
排位赛最大给时？分钟，预赛、复活赛、最大给时？分钟。决赛最大给时？分钟。
比赛规则：
1、检录点：请按时在检录处报到，赛车进入检录区域后禁止维修车辆。请各参赛车手按时报到，本单一发车组发车其他参赛车辆抵达发车位具备发车条件时，其组未报到车辆将被取消其参赛资格。
2、发车点：听从裁判安排就位，必须佩戴好安全头盔及系好安全带，裁判员会出示30秒及15秒倒计时牌后，电子计时倒计时启动，绿灯闪烁发车或裁判员平伸绿旗倒计时，双旗挥起发车。发车台抢跑1次罚时30秒，发车绿灯闪烁或裁判绿旗挥起20秒没有发动车者，属于退出比赛。
3、冲刺点裁判将在预赛、复活赛、决赛中出示“最后二圈”及“最后一圈”指示牌(指示牌指示车辆为本单一车组第一台赛车，被套圈车辆不在此指示中，被套圈车辆需按自身情况完成比赛圈数)，请车手注意，见到黑白格旗即为比赛结束，多跑一圈的车手按实际时间计算，赛道内严禁逆向行驶。
4、排位赛车通过冲刺点后，立即减速并低速行驶至终点，在终点处不需要停车，直接低速通过。
5、预赛、复活赛及决赛赛车通过冲刺点后，立即减速并低速行驶至终点，赛员到STOP点下车签字认可其参赛用时。未在STOP点签字认可其用时的车组，按最大给时计算。服从裁判员指挥退场。赛车未正常行驶出解除标志以外，属未正常完成比赛按最大给时计算。
6、在比赛过程中出现故障可以自救，当时间达到最大给时，将实施强制救援。
7、故意碰撞同组参赛车辆取消其比赛资格，被撞车辆根据裁判记录，经仲裁委员会审核其影像资料认证，进入复活赛，在预赛结束后从新分组重新发车。被碰撞车辆如果到终点后提出不予受理！
8、四轮出界从原路退回，成绩有效，否则，成绩无效。
9、出现重大碰撞影响正常通过或需要紧急救援，全场将出示红旗，赛道内赛车听从裁判员指挥低速返回发车区重新发车。
10、赛道内出现碰撞或故障车，裁判员将会出示黄旗，参赛车手见到黄旗需要安全避让故障车辆，在下一线路裁判点将会出示绿旗，恢复正常比赛。在黄旗区域内禁止超车，违者按最大给时计算。
11、参赛车辆在比赛过程中，被其他车辆套圈，指挥中心会发布出示蓝旗指令，线路裁判员会对被套圈车辆出示蓝旗，被出示蓝旗车辆需避让后车，三次蓝旗未避让的被套圈车辆取消其成绩按最大给时计算。
12、排位赛、预赛、复活赛成绩不带入决赛，只作为决赛资格及排位使用。
13、比赛成绩在结束后90分钟内公示初步成绩（须经赛事主管签字）成绩公示30分钟内，赛员及车队有权提出抗议。提出抗议条件：1影像资料；2书面形式；3交付2000元人民币给赛事主管（作为投诉抵押金），投诉成功费用返还，投诉失败费用不予返还；4对于裁判员投诉不予受理。
14、成绩公示30分钟后，赛事主管及仲裁委员会未接到任何投诉，初步成绩正式生效，不在接受任何赛员及车队投诉。
15、网上材料及相关文件与此赛事公告抵触时，一律以当日赛事公告为准，解释权归赛事组委会！



                                                                                                                           浙江大队服务团队
                                                                                                      2016年11月4日