福田拓陆者2.8柴油四驱5万公里行驶报告！

ld小葱 · 发表于 2016-3-23 11:58

我于2013年4月购买一辆福田拓陆者2.8柴油四驱皮卡，我们这当时的顶配价156800，选配265轮胎加2000，共158800元。到目前行驶马上3年将近5万公里了，基本上行驶在水泥路面上，几乎没跑过什么烂路，因为我基本上都用于代步。现在将行驶的情况和出现的问题向大家作一个报告。这车进档困难是通病，真费劲，这大家都知道不必说了。提车开了1个多月左右，离合器踏板踩下去有异响，嘎叽~嘎叽的听着很不舒服，认为是弹簧问题，到福田指定维修店换了一个离合器踏板，开了半个月左右问题照旧，不知道别人的车有没有这个问题。开了三四个月左右，冷冻液的一根管子破裂，然后就是4个门的玻璃升降器一个接一个的出问题，真是一个都不能少，到现在我驾驶室边的升降器又有问题了。。。以上的都算是小问题吧，国产车嘛，大家都懂得，但福田给这车定的不是国产车的价啊！！好了，言归正传，讲个大点到现在还没解决的问题吧，行驶了一年多大概2万多公里，突然在高速公路上发动机故障灯亮黄灯，加油不上，油门踩到底都没用，换挡踩油门然后再进档或者空挡轰油门什么都没用，油就是上不来，车子从120降至90、80、60、踩着油门不松一直就是40-60左右，感觉好像油里有水燃烧不充分的感觉，赶紧驶入应急车道停下来，一松油门，车子立即熄火，再启动点不着火了，无奈打电话给维修店师傅求助，让我把油箱盖子打开，然后到前面发动机右边有个手动泵油的装置，拼命往下按，一直到按不下去了，一启动，还真发起来了，一路开回家都没再出现问题。认为是偶然的事情也就没去管了，过了一段时间上高速时同样的问题又出现了，好一阵泵，一阵折腾后使回家赶紧上维修店，检查后说是那个泵油的东西坏了，那玩意好像是油水分离器吧，我也不太清楚，反正是说它坏了，必须换一个，那就换一个呗，只要能解决问题。换了一个新的，谁知没过多久又是一样的，高速公路上加油不上，发动机故障灯亮，必须下去泵油才能继续开。我注意到出现这个问题通常是高速行驶时且油箱只有半箱以下油时才出现，平时在市区跑不会出现，并且跑高速时有时也没事，郁闷，不知道其他拓陆者车友有这问题吗？总体来说，这车康明斯发动机还是挺不错的，动力强劲，外形和内部空间也不错，但就做工和细节问题那就真的很差很差来形容，一辆同等价位的合资小轿车的做工细腻精致比它强多少倍，北汽福田，你真该认真想想了！