发个自驾游的热闹一下---澳中部小穿越

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:33

时间：8天（20/9/2010 至 27/9/2010）路线：如图，墨尔本出发，经阿德莱德北上，过coober pedy到艾尔斯巨石（ayers rock），回头再北上到帝
王谷（kings canyon），然后开始300多公里的土路穿越，再往东到爱丽斯泉（alice springs），之后一
路南下，走原路回墨尔本。
人车：一车（森林人）四人，摩天/摩嫂/沛沛/笨笨

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:36

之所以选择这个时间开车去中部，一是孩子放假，二是中部夏季炎热，这时间气温20度左右刚合适，三是8天时间刚好符合计划（原计划去帕斯转中部回来，算了一下时间远远不够），四是前几次都是在沿海看草原森林大海，这次换换口味，毕竟中部是传说中的荒漠，有著名的艾尔斯巨石和帝王谷。

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:39

因为单车又带着老婆孩子，去的地方据说很荒凉，所以事先仔细检查了一下车，加满水，把从深圳带来的气泵千斤顶和补胎工具都带上，这台森林人长得不咋地，性能却相当不错，除了上次在布里斯班因线缆松动突然失电，这么久还真没让咱失望过。中部干旱人少，所以食物和水都带充足了，至于露营设备，我查过，一路都有住宿的地方，不用露营（露营哪有住酒店舒服，呵呵！）。收拾好就这么出发了，没有欢歌也没有笑语，沛沛和笨笨其实不怎么爱跟我们出去玩，每次出去都跟我求他们似地。天气阴沉阴沉，天边偶尔露出些亮色，墨尔本到阿德莱德这条线8个月前走过，途中没什么亮丽的景色，好在这会儿澳洲春暖花开，多少给人带来些愉悦，特别是遍地油菜花，有点一望无际的感觉，快赶得上青海湖那一带了。

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:42

沿路有些被车撞死的袋鼠和鸟，还有一只针鼹，就是长得特像刺猬的那种，这在澳洲已经司空见惯了。一路奔跑，中途经过一粉红色的湖，看不出什么道道，反正就是粉红色，绝对不是盐湖。下午3点半按预定时间进入阿德莱德，阿德莱德是个招人喜欢的城市，没悉尼墨尔本那么嘈杂，上次来没好好逛逛，本想答应孩子就在阿德莱德住下来，想想明天路程艰苦，还是咬咬牙继续往前开出100多公里，在小镇port wakefield找家motel入住。

[ 本帖最后由摩天于 2010-10-2 09:44 编辑 ]

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:45

一夜酣睡，早上起来并没发现小镇有什么港口的特色，倒发现motel的房间号全是8开头，联想到昨晚见到前台那位皮肤黝黑的土著老妇，莫非当地土著也以8为吉利数字？

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:51

port wakefield 到port augusta，一路还在延续南澳沿海风光，望不到头的麦田、菜地，看得出这一带雨水充沛。右侧一个很长的山脉，几乎一直绵延到port augusta，沿途路边立着一些手写的招牌，写着此地出售龙虾熏鱼等海产品。

俊佳平 · 发表于 2010-10-2 09:52

顶沙发

摩天 · 发表于 2010-10-2 09:57

augusta港是阿德莱德去西澳和北领地的必经之地，港口在海湾最弯处，看不到什么特别的风景，与沙滩相接的是宽阔的湿地，长满了耐盐植物。我知道，离开这里往北就要进入人烟稀少的荒漠，于是把油加满，果然在以后往北的路途中，再没加到比这更便宜的汽油。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:01

离开augusta往北，旅途开始变得有趣起来，路上偶尔遇上对头车，都会伸手打个招呼，手势五花八门，手掌、两个手指、大拇指、食指，当然没有伸中指的。路两边刚开始只是低矮的荒漠植被，后来变成茂密的桉树林，才出去几十公里，左前方出现貌似艾尔斯巨石那样的平顶山，后来的行程中发现其实中部有不少这样的山，这恐怕是澳洲特殊的地理变迁形成的地貌。出发前看过别人的游记，说中部有2米高的巨袋鼠，汽车撞上往往两败俱伤，于是不敢掉以轻心，虽然这条线几乎没有限速（有些路段限速100、110），还是将车速控制在110以内，然后瞪大眼睛往两边的树林和草丛看，生怕那只不长眼睛的巨袋鼠冲上来，一路开过去，活的没见着，死的倒看到不少，正有点泄气的时候，右前方突然出现6只打算过马路的鸸鹋，远远看到车后掉头走了。

老电工 · 发表于 2010-10-2 10:01

很久不见露面了，一来就是精品。学习了.......
什么时候回康乐？那个宝塔和原来完全不一样啦。

梦回秦朝 · 发表于 2010-10-2 10:03

感谢楼主带我们领略外国风光，开眼界了

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:13

越往北越发现，其实澳洲中部这片红土地植被相当完好（中西部沙漠地区除外），一路几乎没有见到完全裸露的土地，除了桉树，还有大量的旱地植物花草，中部少雨，到处都有盐碱地，这点跟新疆某些地貌相似，但这里并没有真正的戈壁，反而到处鸟语花香，这让我不得不感动于澳洲对环境保护的贡献。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:18

在澳洲开车这点好，再荒凉的路，也会有不错的路况，有不错的标示，有供司机停车休息的地方，还会设定一些不错的观景台。我们就这样一边找动物一边欣赏沿途风景，顺便去了两个lookout看盐湖。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:26

第二个盐湖好像叫lake hart，湖面基本上是干的，游人可以上去，盐湖周围的花草树木也都五彩缤纷很有特色。铁路沿湖边穿过，不过这条与公路并行的铁路似乎只是货运（没看到客运）。我们也停下车来，去湖面过了一把瘾。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:34

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:36

澳洲人开车技术娴熟遵守规矩，但性子急开得猛，一不注意便酿成险情。沿途有不少废弃在野外的车，明显是属于车祸报废，估计有不少是被袋鼠撞废的。之前看过一个帖子，几个华人开着房车在coober pedy附近跟袋鼠相撞，造成发动机无法工作，幸亏带着卫星电话，等了两天才盼来拖车。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:41

我们还是按照自己的节奏往coober pedy方向开，两边的树林，不时有成群的鹦鹉飞过，有白色大个的，有绿色的，还有粉红的，鹦鹉们有时站在树上发呆，有时飞入草丛寻找食物。下午4点左右，眼前出现大片的土堆，进入采矿区，很快，coober pedy到了。 coober pedy是一个只有2000多人的小镇，是opal矿业在这一带采矿而逐渐繁华起来的，澳宝矿石热销的时候，小镇人口超过5000，世界各地的人来这儿买走矿石，拿去加工成各种颜色宝石，其中也有不少港人。如今的coober pedy略显萧条，但各种地下采矿展示、宝石工艺以及颇具特色的地下旅馆，还是吸引了一些游人，特别是从阿德莱德开车去北领地的游客，几乎都会选择在此住一夜。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:43

镇上基本上就一条主干道，四周是裸露的矿土，本想住一住颇具特色的地下旅馆，问了两家，都满员，路边那家豪华点的desert cave hotel，260澳币一晚，还不是在真正的洞内，没办法，只好入住镇口那家最大的普通旅馆----opal inn，150澳币，居然三房一厅带厨房，太奢侈了。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:45

整个coober pedy一带其实就是个巨大的矿区，镇上不时能见到矿工，还有那些呼啸而过的越野车。自驾去中部，当然开越野车较好，房车也可以，更休闲一些，住宿费也省不少。 Opal inn后面有家中餐馆，一对港人夫妇开的，味道非常不错，特别是姜葱鱼和烤鸭，摩嫂想问人家有没有螃蟹，我说得啦，跑荒漠吃螃蟹太奢侈了吧。香港夫妇来澳20多年，两孩子都在阿德莱德上大学，男主人原先在澳宝矿业（opal）上班，opal不行了就神差鬼错在这儿开了家中餐馆，这倒反而给我们带来意外的惊喜。

摩天 · 发表于 2010-10-2 10:47

在coober pedy潇洒一晚，第二天一早加满油出发（油费已经涨到1.5澳币/升），出去23公里，按计划向右转入一条开往景点breakaway的四驱路，走砂石路11公里到了。breakaway号称有着月球地貌，有一些类似外星球的土堆和山，地面颜色也有些异样，据说有些科幻片就是在这里拍摄的，不过我觉得不如西藏那些怪异的地貌，比如神山去扎达土林那段，那真的就像火星。

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