Dakar 版只有650GS 一款。兩版都没有ABS,但可後加。 現在已出到1200GS了,更輕更靈活,馬力也大了,北京有650GS和1150GS。 1200GS 北京要賣超过二十萬! 玩BMW的人的虛榮心比較大,其實1150GS 較側重長途巡航,車很重。原裝避震易坏,輪圈易變形,1150GS Adventure(上圖)比1150还要重,但車身較高,一般要1.7米以上身高才能駕御,多項加強裝備。比如避震、鋼線铃、保護架等。 650 DAkAR 版專為長途越野設計,曾在DAKAR 比賽攞獎,比1150 Adventure 輕巧,避震很好。 1200GS 車身輕了不少,設計以長途越野探險為主。但原裝鈴是合金铃,很易變形,最好更換鋼線铃。
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