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也秀一下我的摩托车。

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楼主
发表于 2006-6-12 21:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



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发表于 2006-6-13 13:59 | 只看该作者

换越野的吧!嘿嘿

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板凳
发表于 2006-6-13 16:40 | 只看该作者


我的第一部车

也是ZRX400

呵呵

你中毒了吗?

想换后边两根梁的吗?

 

我再毒你一下

呵呵,就像切诺基六缸毒害四缸人一样


 


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 楼主| 发表于 2006-6-13 17:46 | 只看该作者
楼上看仔细了,ZRX原车就是两根梁的,川崎独特的技术。
强哥

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发表于 2006-6-14 16:42 | 只看该作者

呵呵,看样子这车带楼主跑过不少地方了!!

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发表于 2006-6-15 09:22 | 只看该作者

呵呵

ZRX的后摇臂

有人说叫作三角式的

专业点就是摇篮式,但是ZRX的后摇臂设计得不是很适合中国的道路

路感过于清晰

虽然与KYB的减震搭配得很好,但是在颠簸的路上对共振吸收不是很好

 

ZRX还有ZRX1200R,ZRX1200都是我喜欢的,尤其是R版

我所说的双摇臂指的是后边两根梁上边被做成花生形状,或者说8字形

嘿嘿,表达能力差点

 

仁者见仁,智者见智,

选择ZRX猪头的农民们,都是硬汉

原车修理包


 

能放两瓶1.25可乐


260的瑞典版,

可以榨出128匹的功率

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发表于 2006-11-5 02:01 | 只看该作者

顶一下!~感谢自由基地大哥的帮助!谢谢呀!顶一下!

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e族权天使

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发表于 2006-11-5 23:18 | 只看该作者

好车!

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e族天使

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发表于 2006-11-6 17:20 | 只看该作者

这车属于公路还是越野啊?

怎么前轮和泥挡的距离象是公路型的

后轮和泥挡的距离却那么远,又象是越野型的?

这车什么价格啊?

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发表于 2006-11-7 22:47 | 只看该作者
好车!!!

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准天使

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发表于 2006-11-7 22:50 | 只看该作者
经典的街车

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发表于 2006-11-13 10:43 | 只看该作者
真是不错的车车!
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