318国道川藏线翻越4000米级的垭口

玉珠峰

    318国道与川藏线本是两个概念：
    318国道是上海至西藏中尼边境友谊桥的公路，全长5476千米，是国内最长的公路。它几乎就是沿着北纬３０度线前行的。那些闻名中外的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出２００公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山......
    川藏公路是318国道成都至拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，南线全长为2149公里。南北线间有昌都到邦达的公路相联。从雅安开始川藏南线与318国道重合，选择川藏公路南线入藏，虽十分艰险，但沿途景观之多、之奇却是其余线路所无法相比的。
    一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野：贡嘎山、海螺沟冰川、折多山、雅拉雪山、稻城三仙山、南迦巴瓦、大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕龙藏布、雅鲁藏布江......还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的不够美丽，而是主流文化不曾去欣赏他们。川藏公路赋予它们新的意义，它们又使川藏公路成为了一条新的景观文化长廊。

[ 本帖最后由 玉珠峰 于 2008-4-13 15:41 编辑 ]

玉珠峰

原帖由 骑着老鼠赛跑 于 2009-6-28 19:51 发表
帖子可以加精了呵呵

哪有自己发贴，自己加精的道理呀。

蝌蚪咸菜

索尼，美~~~

野马588588

还真不错

骑着老鼠赛跑

帖子可以加精了呵呵

ThomYorke

险峻垭口汇总，留名学习，感谢楼主

《秦始皇》

只要你想灌水那个帖子都是灌水贴...................开灌............................

廊虎

廊虎

玉珠峰

嘿嘿，干脆把我写过的贴子来了汇集吧。

网络警察

e妹

耐心期待，不断惊喜。赏心悦目呀！！[yct58] [yct58]

玉珠峰

翻过米拉山口就已没有什么可以阻挡你进入拉萨的脚步了，这二千多公里的路不算太长，但你所经历的高山大河之多怕是没有其它的路能同它相比了。看到布达拉宫那一刻，仿佛自己也经历了人生的一个轮回。。。。。(完)

[ 本帖最后由 玉珠峰 于 2008-4-15 20:42 编辑 ]

玉珠峰

所带真空食品，因大气压力底，几乎快涨破了。这里自然环境严酷，空气氧的含量只有内陆地区的一半，大气压力也只有540百帕左右，然却依然挡不住对人类大自然向往和热爱，这不有人椅自行车蹬上了5000米垭口。

玉珠峰

5000米的感觉真是不同，四人来到山口，三个不下车，座在车上还大口大口的喘不上气来，气是好象永远供不上来了。

玉珠峰

米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山。米拉山以西地区气候干燥寒冷，以东地区气候温暖潮湿，植被茂盛。山口海拔5013米，常年积雪，发育有远古时期冰川活动遗迹。

玉珠峰

第十四座：海拨5013.25米的米拉山口

       山口位于拉萨墨竹工卡县与林芝工布江达县界上，这一路上磕长头朝拜的人是明显的多了起来。

[ 本帖最后由 玉珠峰 于 2008-4-15 20:20 编辑 ]

玉珠峰

       色季拉山口是远眺南迦巴瓦峰的之地。南迦巴瓦峰海拔高7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰，因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。南迦巴瓦峰所在的雅鲁藏布大峡谷地区地质的构造复杂，板块构造运动强烈，造成南峰地区山壁耸立、地震、雪崩不断。
        现在南迦巴瓦峰已被中国国家地理评为中国最美的十大名山第一位。因我刚到山口，云层就多了起来，错过了“眼睛上天堂”的机会，只能借用图片看一眼喽。
　

玉珠峰

第十三个垭口：海拨4728米的色季拉山口

实际上我个人觉得鲁朗观景台与色季拉山口是同一座山的不同位置，不过，因有关资料太少，也不知个人的感觉对不对。垭口用经番的海洋来形容也不过分，是一路上遇到经番最多的山之垭口。

极速三菱