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来给厂商车托们降降温。

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长腿

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发表于 2015-3-19 02:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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发表于 2015-3-27 16:09 | 只看该作者

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发表于 2015-3-27 15:00 | 只看该作者
新疆大伟于 2015-3-20 21:44 发表在31 楼

你只看到这一篇,越野一族大佬那篇置顶的文章看不到啊?预测20-28万

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发表于 2015-3-27 14:58 | 只看该作者
sujjason于 2015-3-19 21:27 发表在22 楼

穷人买不起,富人看不上,买了开不久,卖了不值钱。最终凉了人心,失了口碑,坑了自己,乐了对手。

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发表于 2015-3-27 13:50 | 只看该作者
在这个论坛混了近一个月,就在看广大消费者和车托的争斗了,别的啥都没
长腿

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 楼主| 发表于 2015-3-27 12:19 | 只看该作者
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发表于 2015-3-20 22:49 | 只看该作者
2700乞丐版再乞丐,也比mu-x强。

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发表于 2015-3-20 21:44 | 只看该作者
你只看到这一篇,越野一族大佬那篇置顶的文章看不到啊?预测20-28万
长腿

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 楼主| 发表于 2015-3-20 11:44 | 只看该作者
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发表于 2015-3-20 10:38 | 只看该作者

http://bbs.fblife.com/thread_3651398.html

MU-X试驾 写在车展亮相前夕
MU-X试驾完成已经快一个月了,前期也发了贴把我看到的大家关心的都发了出来,这次试驾同行的各位大哥也把图片基本都发了个遍,说实话,试驾那两天的那点干货也全部出完了。
4月的车展,MU-X也将正式亮相,7月也将如期上市,我个人对这款车也是非常期待,目前我对这款车的问题也就集中在价格和排放这两个问题上,相信大家也是关注的焦点。

关于价格
我们这批试驾的兄弟,对MU-X的品质都非常认可,但是MU-X这款车对普通消费者的吸引力还是非常有限。五十铃在乘用车市场品牌认知度非常低、内饰简单、没有天窗、外观不够时尚等等,普通消费者认为这个一款真正的越野车,但是不是他们要买的车,这也是前期五十铃在市调后的结论。
目前20-30万元区间可以选择的SUV还是非常多,所以我们在与厂家沟通时,反复强调价格问题,我们大家一致认为顶配不能超过25万,超过的话基本就是走三菱的老路。2700的普拉多本月也就上市了价格最低的36万左右,竞争进一步加剧。
通过这次沟通,我们也看到了厂家足够的诚意,厂家对目前市场也有足够清晰的认识,个人估计最终价格应该八九不离十。

关于排放
我大天朝的善变的政策弄的我等屁民真是操不完的心啊,操心了质量操心价格,操心了车船税操心过路费,买个车还要对下一步天朝政策做方向性和实施阶段做研判,买车的兄弟最后个个都是专家啊。
目前阻碍我买这款车的最大问题也就是排放了,我也向厂家多次建议超前发展,一定要出国5,出国5也是卖点之一。厂家也表示有耐久测试需要时间等等,但是看看大通,速度飞快,我想响应市场的需求才是第一位的。

MU-X是一款好车,近期有机会全面拆解了一台D-MAX的地盘,用料确实还比较扎实,后续我会发个贴专题介绍一下。
好车是好车但是价格高了我不会买,排放低了我也不会买,必定几年下来省的那点油钱一黄标了什么都没有了。

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发表于 2015-3-20 10:38 | 只看该作者
各位风度都不错哈,学习!

说起价格,我就不明白了:为啥都得往高处说呢,人家厂家最初的文章就是说15-25,往上加的那些钱是键盘费吗?
前几天一位参加内部试驾的老哥发帖说也都向厂商反映过别能超过25,再就是国五的问题。

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发表于 2015-3-20 10:07 | 只看该作者

回复 26楼 龙猫烧香 的帖子

的确如此,长城就是靠人人都消费得起的硬派SUV起来的,积累了那么多年才敢于把H9定价这么高,如果一开始就心态不正确,长城肯定发展不到今天;
MUX如果能认识到这一点,成功的几率很大,潜在客户很多在长城,陆风,驭胜里面,如果能争取到这一部分客户,MUX就能很可能逐渐热起来;如果用现在的车子去盯着普拉多,帕杰罗,甚至连H9都不放在眼里,MUX凶多吉少。
MUX,用长城来对比,就是一款H5和H9之间的车。

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发表于 2015-3-20 09:17 | 只看该作者
作为一个柴油H3的车主同时也是MU-X的潜在用户,表示国五必须得有,顶配最好低于25W。最好有3.0T手动四驱。 高开低走最后就是默默无闻。

当初长城为啥能成功,就是知道市场缺10W左右的SUV,把AXIOM拿来首先就去掉了6缸发动机,这玩意在车里车子的价钱就下不来。虽然动力差点,但便宜啊,一下就走量了。

50W公里无大修的发动机在天朝几乎不是个卖点,你根本开不到就强制报废了。在卡车上才能算是个优点。

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发表于 2015-3-20 08:13 | 只看该作者
这车怎么入不了收入高的的法眼呢?毯子里收入高的应该不少吧

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发表于 2015-3-20 07:46 | 只看该作者
sujjason于 2015-3-19 21:27 发表在22 楼

穷人买不起,富人看不上,买了开不久,卖了不值钱。最终凉了人心,失了口碑,坑了自己,乐了对手。

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发表于 2015-3-20 07:24 | 只看该作者
那些试驾回来喊叫着顶配28万或30万的,你们这样卖力的声嘶力竭叫唤,真把80%的弟兄吓的尿裤子逃走了,托们也是天天拍掌瞎忽悠,你们这是在害江铃,不是在帮助江铃。买这车80%的也就是那帮子月收入3000-5000的弟兄,20%是5000-80000的,收入高的这车入不了他们的法眼。月收入超一万的谁在这里吓转悠,直接普拉多去了。

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发表于 2015-3-19 21:27 | 只看该作者
jarvisxu123于 2015-3-19 03:01 发表在3 楼

顶楼主!MUX切莫弄得穷人买不起,富人看不上,买了开不久,卖了不值钱。最终凉了人心,失了口碑,坑了自己,乐了对手。
穷人买不起,富人看不上,买了开不久,卖了不值钱。最终凉了人心,失了口碑,坑了自己,乐了对手。

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发表于 2015-3-19 20:52 | 只看该作者
想一口吃个胖子的,劲畅就是榜样,豪华版出来报价32万,现在多少???现在降了,但是耽误了市场占有率!MUX上25万必死!!走着瞧!

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发表于 2015-3-19 17:24 | 只看该作者
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发表于 2015-3-19 16:47 | 只看该作者
首先,对楼主风范大赞!!!向楼主学习!

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发表于 2015-3-19 16:21 | 只看该作者

死托就是嘴硬呀

不管怎么吵,不管找出多少理由,出来的价格不合适我们不买就是了,现在可买的车太多了,中国不是只有一个江铃。让他们托死去吧。
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