楼主: 本色!
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老骥伏枥、志在千里——重返428日记(图文)

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 楼主| 发表于 2009-6-4 10:23 | 只看该作者
原帖由 云淡风清428 于 2009-6-4 00:16 发表

    吃惊不太容易,即使有天方夜谭般的故事发生也没关系,就怕发生心寒的事,希望本哥说的吃惊之事是精彩惊险的故事。
  
有些事情当时是有点心寒,但早就暖过来了

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 楼主| 发表于 2009-6-4 10:28 | 只看该作者
原帖由 沙漠飞狐 于 2009-6-4 00:27 发表
小弟是甘大316车!拜读本色大哥的游记感慨万千!期待后续报道!!!向二位大哥问好!欢迎来兰州FB!今年环塔咱新疆相聚!!!
哈哈,316兄弟,能一起跑428就是缘分!我当时对你还有点小意见呢,待会就写!
那曲见了你的车,听到你发动机的吼声,我有点怕,但依旧经验老道,说你的车况一般,不用太担心。
今年环塔我肯定会去现场给你们加油,到时候车子好好整,好好跑啊!

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 楼主| 发表于 2009-6-4 10:29 | 只看该作者
原帖由 dszwk 于 2009-6-4 00:49 发表
哥哥啊...

你咋在这刹车了呢.....

急的哦.....
嗯,当时真是危险,所以依旧大哥的刹车踩得死,一直到现在都有效果呢……

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 楼主| 发表于 2009-6-4 10:33 | 只看该作者
原帖由 征途乐队 于 2009-6-4 01:09 发表
去年的428好像不太开心
希望今年心情还不错
其实去年更开心,车少人少,都玩成朋友了,每到一地一起吃喝聊天,最后一个赛段,我和猴哥边跑边聊,到终点并肩冲线……
今年的成绩是好些,但经历也复杂得多,回忆也就更多更细……

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 楼主| 发表于 2009-6-4 10:34 | 只看该作者
原帖由 大海道 于 2009-6-4 10:07 发表
真是扣人心弦,着急啊!
急就赶紧回来组织活动啊!

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发表于 2009-6-4 10:49 | 只看该作者
我说XD,这会儿“刹车”可不厚道,今儿的工作算是干不下去了

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发表于 2009-6-4 10:54 | 只看该作者
我等,快点继续啊,急死个人了
兜兜飞

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发表于 2009-6-4 10:59 | 只看该作者
我的心在等待 永远在等待!我的心在等待 永远在等待!
在等待!

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发表于 2009-6-4 11:05 | 只看该作者
一到关键时刻就刹车,大哥有点不厚道啊,把人急的

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 楼主| 发表于 2009-6-4 11:30 | 只看该作者
现在回想起来,我都有些佩服自己的定力了。
那电光火石的时刻,我浑身紧绷,连脚趾头都在用力紧紧扒住地板,但脑袋却异常清醒飞速运转。
车子右侧腾空,俩左轮还在草原上贴着沟沿滑行,我却想到骑自行车的时候,车子往哪边倒你就把车把往哪边掰,于是大喊:“往左回方向!”
依旧没有理我,我可以感觉到他也是浑身紧绷牙关紧咬腮帮子都起了两个肉包在尽力控制方向。
车子重重的砸到地上却没有左右晃动,沿着沟边继续前行。
挑了个比较缓的地方过了河沟,提速向三菱追去,依旧这才开口:“不能往左打,那样就会立刻翻车,只能把紧方向叫车子顺势往前走。”
这道理我到现在也没有搞明白。车子一侧离地,不就像自行车了吗?哪边离地,反方向打,离地的一侧不就落地了吗?回来后问很多高手,却是说什么的都有,看来我只有找机会自己验证一下了。
过河、翻山,前方出现了个小山村,多熟悉的地形啊,我们回到了去年走过的大北线上。可我没搞明白的是怎么回到正确路线上的,是往左偏离了,那只有往右才能回正,但我这侧却没有出现过任何路,简直太神奇了。

熟悉的小山村,我确认已经回到正确路线上了

熟悉的小山村,我确认已经回到正确路线上了

IMG_7878-1.JPG

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发表于 2009-6-4 12:28 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2009-6-4 11:30 发表
现在回想起来,我都有些佩服自己的定力了。
那电光火石的时刻,我浑身紧绷,连脚趾头都在用力紧紧扒住地板,但脑袋却异常清醒飞速运转。
车子右侧腾空,俩左轮还在草原上贴着沟沿滑行,我却想到骑自行车的时候,车 ...

本色,在这里我很郑重的感谢你!
那条水冲沟我发现的比你晚了零点几秒钟,可就这零点几秒帮我们救回了赛车。从视力方面我应该比你看的远一点,从车手责任方面我应该处理好视线之内的情况,我没做好只能说明一点,我把328盯得的太死了,我说过比赛实际是自己比自己,但在那一刻我没做好。
至于右侧完全腾空时我没有向左侧打方向,现在可以说的细一点。当时车的重心大部分在左侧后轮上,如果在那时向左侧矫正方向,在驱动基本丧失的情况下,会把自由冲量和腾空积蓄的势能一瞬间全部转到右前轮,结果会有两个,一是控不住车掉下水冲沟,二是就地翻车。
再次谢你!
晓夫

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发表于 2009-6-4 12:47 | 只看该作者
还是没搞懂当时的情势,不过肯定很玄
淡泊宁静

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发表于 2009-6-4 12:49 | 只看该作者
原帖由 依旧 于 2009-6-4 12:28 发表
车子右侧腾空,俩左轮还在草原上贴着沟沿滑行

结果会有两个,一是控不住车掉下水冲沟,二是就地翻车。


两个字——特技表演!
只在电视里见到过这样的跑法,但是是在展平的地面进行,不会有上述那样的两个结果在等待

[ 本帖最后由 云淡风清428 于 2009-6-4 17:33 编辑 ]

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发表于 2009-6-4 13:02 | 只看该作者
原帖由 依旧 于 2009-6-4 12:28 发表

本色,在这里我很郑重的感谢你!
那条水冲沟我发现的比你晚了零点几秒钟,可就这零点几秒帮我们救回了赛车。从视力方面我应该比你看的远一点,从车手责任方面我应该处理好视线之内的情况,我没做好只能说明一点, ...

    厉害啊!真是高手!
    体验与想象不是一回事!
    惊心动魄与温柔回眸的差别!   

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 楼主| 发表于 2009-6-4 13:17 | 只看该作者
走到这里,我感觉路熟的不能再熟了,就好像才走过一样,脑海里开始过电影:
前面右转进山沟,会有条河一直通往最漂亮的什么错,但要留神见桥就过河,我去年是一直走到快湖边了,冒险涉水过的河;
然后是湖边的大搓板路,极颠;
再就是巨大的场地赛,无数的炮弹坑;
超过500米宽的大河,但水流分为很多股,最大的水流有20米宽吧;
上岸走不远就是洞错乡了,该上路基了……
后面的三菱不知道有什么问题了,还在翻山的时候停了一下,我老是扭脸看看他离我们有多远,依旧笑话我小家子气。
开始沿河走了,去年水流不大的河今年却满河床都是冰。我一直观察过河的桥在哪里,直到见有车陷在对岸,旁边停了几辆藏胞的摩托车,我才确认这河上根本就没有桥,只能自己选路找合适的地方过。
看了两个车辙,但好像都有些危险,依旧说去那摩托车的地方看看。
车停在岸边,我跳到冰面上,觉得这里还可以,就是冰的表层好像有些融化,酥酥的,再往对岸走,是个三米来宽的水槽,就是那坎挺深,快半米了吧,觉得我们的车子过起来问题不大。
喊依旧驾车按照我的指挥过河,很顺利,但把我扔冰面上了。
我提了口真气,助跑……蹬踏……腾空……,稳稳的落在岸边,脚都没湿,哈哈,30岁在学校和20来岁的大学生同场竞技,急行跳远能拿上名次,这功夫还在啊!

出了山就沿河走了,我一直在找其实就没有的桥

出了山就沿河走了,我一直在找其实就没有的桥

最左边的白点就是陷的车,可以看到对岸不止一条路,都是自行选择上岸地点形成的

最左边的白点就是陷的车,可以看到对岸不止一条路,都是自行选择上岸地点形成的

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原帖由 依旧 于 2009-6-4 12:28 发表

本色,在这里我很郑重的感谢你!
那条水冲沟我发现的比你晚了零点几秒钟,可就这零点几秒帮我们救回了赛车。从视力方面我应该比你看的远一点,从车手责任方面我应该处理好视线之内的情况,我没做好只能说明一点, ...
好像明白了些,但仔细想又糊涂了……,算了,希望自己没有机会再体验了。

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发表于 2009-6-4 13:46 | 只看该作者
这次真的在比赛了,遇险时车辆在失控前有二种处理方式,一种是死抱方向盘踩死杀车听天由命随它去了,第二种是有着全身经验,反应加经验,轻加油门强行通过有惊无险,安全完赛,哈哈你们暑于第二种历害的一塌糊涂。

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每看必顶!!精彩!!

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发表于 2009-6-4 14:45 | 只看该作者
依旧大哥说的对,从力学的角度分析,一侧双轮离地,车子重心必然移向着地的两个车轮上,打方向的话,车子重心必然向前移动,车子的动能和势能就移向前轮,一个车轮着地,后果可想而知。

[ 本帖最后由 飞扬跋扈 于 2009-6-4 14:50 编辑 ]

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好贴看后就得顶,不顶对不起楼主的一片心
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