主页新车导购试驾降价文化改装旅行行业房车西南旅行铁骑图片视频车库公益商城

越野e族论坛»论坛 › 认证改装 › 威曼改装 › 【保险杠】——FJ前杠

12 / 2 页

楼主: 威曼改装

上一主题

下一主题

【保险杠】——FJ前杠

234 主题	2160 帖子	5343 积分

汽车音响实习版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

注册2005-2-28

发消息

21^#

发表于 2008-7-27 23:10 | 只看该作者

前杠绞盘托架用16颗螺栓与大梁相连接。
通用的绞盘托架与前杠是两个分开的部分。前杠采用复式型腔结构，采用了较薄的材料（3.0MM & 2.5MM）达到高强度，具有吸能效果好，收到冲击时能量传递路径多，不易产生应力集中的现象。。。。。

回复支持反对

北大编号：00002

实名认证

589 主题	9186 帖子	1万积分

北京大队版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

注册2005-5-26

发消息

22^#

发表于 2008-7-27 23:56 | 只看该作者

依然看不到外观图,难道就不打算上照片?怕人仿?但终究你的产品是会上市的啊!

现在已有的FJ前杠,基本都有颠簸路面,共震(或叫:发颤)的现象!抖动得较厉害.
但LC80的前杠就没有这问题.(我认为这和连接方式有很大关系).
不知大岩的新产品在这方面搞得怎么样?

回复支持反对

234 主题	2160 帖子	5343 积分

汽车音响实习版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

注册2005-2-28

发消息

23^#

发表于 2008-7-28 00:17 | 只看该作者

发颤的现象早就注意到，进口产品中TJM的产品是最明显的TJM铝杠用手猛拍一下都能用眼看到颤动。。
FJ 发颤是由于大梁离中网下缘距离过大，中间结构过长，而且绞盘设计在杠子正面安装虽然可能降低一些重量（不超过3KG)但是对梁头的负担加大很多，在使用绞盘时更是明显。不但加大了梁头的负担，而且增加了上部的惯性，跑起搓板路就更明显了。
我新设计的复式型腔结构正是想解决这个问题和撞击时吸能的问题。
杠子有现货！发到外地的多，所以没能拍装车照片，老何来看过了，最近把马弄好就给老何的车装上，到时欢迎一起来天津，很想看您的ARB后杠。

回复支持反对

224 主题	2674 帖子	5956 积分

e族能天使

福建大队贵宾

Rank: 5 Rank: 5

注册2006-6-8

发消息

24^#

发表于 2008-7-29 22:35 | 只看该作者

我是黑色fFJ.非常喜欢你设计的前杆,我不要带绞盘的,不留绞盘安装口的有否现货,价格多少?

回复支持反对

32 主题	1464 帖子	2424 积分

e族大天使

Rank: 3 Rank: 3

注册2007-7-30

发消息

25^#

发表于 2008-8-6 22:25 | 只看该作者

回复支持反对

北大编号：00002

实名认证

589 主题	9186 帖子	1万积分

北京大队版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

注册2005-5-26

发消息

26^#

发表于 2008-9-26 23:12 | 只看该作者

慢工出细活!我不急!!!

这次T3还得靠原车杠!!!!

回复支持反对

飞行者

实名认证

108 主题	6192 帖子	1万积分

e族主天使

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

注册2007-1-27

发消息

27^#

发表于 2008-10-5 10:44 | 只看该作者

回复支持反对

爱车天使

810 主题	9628 帖子	1万积分

陕西大队版主

Rank: 8 Rank: 8

注册2005-7-1

发消息

28^#

发表于 2009-1-16 17:18 | 只看该作者

喜欢这款前杠

回复支持反对

小帅龙

16 主题	460 帖子	684 积分

Rank: 2

注册2008-10-11

发消息

29^#

发表于 2009-1-20 11:22 | 只看该作者

蓝色好看点!

回复支持反对

12 / 2 页

快速回复 返回顶部 返回列表

TTC TechTrees Tech Trees TechTreesCoin Tech Trees Coin TTC TechTrees Tech Trees TechTreesCoin Tech Trees Coin TTC TechTrees Tech Trees TechTreesCoin Tech Trees Coin