出发去北京买北汽勇士 ----- 軍車一輛 !!! 進藏報告二 (第47頁)!!!

jeep豪客 · 发表于 2008-1-11 12:46

前悬基本和小切一样,那些拉杆都应该能通用!
变速箱和分动箱的形式和护板都和小切很像!

先升高,换负值轮毂,换宽胎!加装后差锁!强..............

gotti · 发表于 2008-1-11 13:15

在上其他圖片前, 先談談對勇士的感受:

1. 北汽不愧是北汽, 還不到3000km, 門上的密封膠條已經鬆脫, 去梅林教堂對面楊老闆店, 替我用膠重新黏過.

2. 空調指示燈(AC) 故障不亮, 經檢修發現是LED壞了, 換了個新的就好了, 奇怪的是一般LED灯壽命是十萬小時以上, 除非是驅動方式錯誤. 看看新換上的灯可以撐多久囉!

3. 行駛方面, 無論在怠速或是高速下, 發動機的振動都不大. 但2, 3檔銜接的不好, 所以每次上三檔容易產生共振, 直到轉速超過1500轉才消失.

4. 高速(120km以上)的穩定性還不錯, 不過座椅的包覆性不佳, 頭枕的角度也不好, 開長途會累.

5. 不知是什麼原因, 我覺得前擋的玻璃很容易髒, 雨刷也刷不乾淨, 在夜間對面來車的灯光下, 視線不好, 有沒有方法解決呢?

6. 之前困擾的噪聲問題, 在耳朵的鈍化下已經不覺得那麼明顯了.
(呵呵省了一筆隔音的費用)

airforce2088 · 发表于 2008-1-11 13:53

原帖由 gotti 于 2008-1-11 13:15 发表
在上其他圖片前, 先談談對勇士的感受:

1. 北汽不愧是北汽, 還不到3000km, 門上的密封膠條已經鬆脫, 去梅林教堂對面楊老闆店, 替我用膠重新黏過.
1698073

2. 空調指示燈(AC) 故障不亮, 經檢修發現是LED壞了 ...

买北气的傻佬,
仪表板是整块集成电路板, 一个指示灯坏, 整块电路板要換, 支持国产, 支持北汽的下场就像我俩....傻佬!

九点一刻 · 发表于 2008-1-11 15:29

都是密封胶条和指示小问题

柴油省了一些电路，质量应该好一点

小切的电路新的也能坏趴窝

这车是拿来造的

用用才能知道机械上的问题

fsyeyue77 · 发表于 2008-1-11 15:37

继续等待LZ的详细带图报告[yct60]

gotti · 发表于 2008-1-11 21:31

原帖由 airforce2088 于 2008-1-11 13:53 发表

买北气的傻佬,
仪表板是整块集成电路板, 一个指示灯坏, 整块电路板要換, 支持国产, 支持北汽的下场就像我俩....傻佬!

換上一個LED, 暫時正常了. 如果再壞再說.

gotti · 发表于 2008-1-11 21:48

原帖由 jeep豪客 于 2008-1-11 12:46 发表
前悬基本和小切一样,那些拉杆都应该能通用!
变速箱和分动箱的形式和护板都和小切很像!

先升高,换负值轮毂,换宽胎!加装后差锁!强..............

升高與後差鎖先不改了, 倒是輪圈打算上了牌就換. 可以請教哪裡好裝嗎? 勇士是16吋, 六孔.

goldeagle · 发表于 2008-1-11 21:57

为何要换轮毂？不是军版的黑色么？我觉得不错的啊

gotti · 发表于 2008-1-11 22:03

原帖由 九点一刻 于 2008-1-11 15:29 发表
都是密封胶条和指示小问题

柴油省了一些电路，质量应该好一点

小切的电路新的也能坏趴窝

这车是拿来造的

用用才能知道机械上的问题

九点一刻兄說的不錯, 機械上的問題是要多用才能發現的.

但是星期二才做的底盤裝甲, 廠商建議一周內不要越野,

因次都還沒試試四驅, 明天20在惠州的活動我應該會去.

算是觀摩觀摩, 順便露個臉

不過今天倒是發現靜止起步時, 底盤有時有一聲清脆的異響. 師傅檢查了半天也沒發現異常, 不知開切的DX有無類似的經驗? (因為勇士跟切的底盤很像)

gotti · 发表于 2008-1-11 22:07

原帖由 goldeagle 于 2008-1-11 21:57 发表
为何要换轮毂？不是军版的黑色么？我觉得不错的啊

想把輪距加寬一些, 所以打算換個負值輪圈. 要鋼的, 噴成原來一樣的亞光黑色.

goldeagle · 发表于 2008-1-11 22:15

呵呵，原来是要换轮胎啊，那岂不是要285以上的宽胎了？

估计看起来更猛了

赶紧上图吧，我一直在等着呢

大海A · 发表于 2008-1-11 22:24

唐哥 · 发表于 2008-1-11 22:29

好车啊！
今后有机会瞻仰一下……

gotti · 发表于 2008-1-11 22:38

原帖由 goldeagle 于 2008-1-11 22:15 发表
呵呵，原来是要换轮胎啊，那岂不是要285以上的宽胎了？

估计看起来更猛了

赶紧上图吧，我一直在等着呢

換負值輪圈好像可以不用換輪胎耶, 265我覺得夠了, 太大了耗油.

gotti · 发表于 2008-1-11 23:16

說說外觀和內飾:

今天在梅林教堂對面查底盤的異響, 巧遇多吉兄. 終於看見了他的角鬥士, 當初我也是中毒者之一呀! 黑色的亞光搭配灰色的車貼真是好看, 坐上車內, 經過隔音施工果然密閉性感覺比原裝勇士要好的多. 害我又想敗下去了啦!

回到我的勇士, 多吉兄提出了寶貴的意見, 車側保護不夠, 建議加上側槓, 後槓是玻璃鋼的也要加強. 另外排氣管太短, 已經把後槓燻黑了, 要加長.

請看PP:

外觀內飾PP結束, 改裝等上牌後

[ 本帖最后由 gotti 于 2008-1-11 23:17 编辑 ]

大海A · 发表于 2008-1-11 23:36

九点一刻 · 发表于 2008-1-12 01:30

个人认为前杠太难看

需要定做

原厂绞盘不知道是什么牌子的

升高可以缓一缓

多点了解后再根据使用和实际升也不迟

升高、换胎和负值轮圈应该是一起的

据说前桥小切后桥速跑

升高要动动脑筋

如果只是在后面加钢板意义不大

这车已经不矮了

九点一刻 · 发表于 2008-1-12 01:56

又看了一边底盘

如果是我

第一会增强底盘保护，虽然线路比较规整，但还不够

第二会定做前后和侧杠，前杠预留车台天线、绞盘、灯光位

后杠放备胎和爬猴杆

第三会尽量改双电池，供电绞盘和其它额外的电力消耗

搞清油泵品牌，看能不换日产原装的，毕竟德尔福的问题很大

这款发动机的中冷在前，所以前杠特别重要，最好加昆虫网

第四最后才是底盘升高和避震

如果真是原厂小切的避震，那肯定要改

升高还是要看用途，跑长途升太高不稳，改双避震比较实际

用来刨坑，升高加大胎也要看车是否受的了，而且工程量不小

5座加双油箱的勇士应该不是用来刨坑的

九点一刻 · 发表于 2008-1-12 02:02

不知道深圳那家改装店手艺好

但好像定做改装件的不多

真烧的不行

上完牌再开回天津找威曼

大岩对切和牧马人的定做改装那是相当的不错

能想到的定做改装也就他了

九点一刻 · 发表于 2008-1-12 02:06

这内饰和配置卖20多万

绝对是只卖给狂热越野爱好者的

真希望看到一民间的改装勇士

出发去北京买北汽勇士 ----- 軍車一輛 !!! 進藏報告二 (第47頁)!!!

快速回复主题

温馨提示

越野e族公益助学

越野e族爱心善举