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请教各位大神们:积碳的问题

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发表于 2015-7-13 11:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车子到目前为止1900KM了,今天看了下排气管口,发现很黑,用手指刮了一下,有一层黑色的粉末,请问这个正常么, 柴油发动机能加燃油宝吗,“快乐跑”牌子的那种柴油版添加剂可以吗, 汽油版的我到时经常在用,效果不错。     现在就是想问下才1900KM里程的车子能加燃油添加剂么,  我的汽油车是2万公里以后才加起来的。   请懂行的各位大神解答一下哈。

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沙发
发表于 2015-7-13 15:09 | 只看该作者

回复 1楼 party778 的帖子

柴油车后面有黑色的东西很正常,在天朝开高压共轨的柴油机我个人觉得添加剂是必要的。不要使用那些不知道来路的添加剂,使用大牌的或者原厂指定的那些都可以。
我的车还没有拿到,都已经开始准备添加剂了。
低调

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板凳
发表于 2015-7-13 15:16 | 只看该作者
版主用的什么牌子添加剂。推荐一个,感谢!

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地板
发表于 2015-7-13 15:22 | 只看该作者

回复 3楼 低调 的帖子

其实添加剂并不神秘,国际上能够生产添加剂的公司就那几家,其他公司无非都是购买他们的添加剂然后自己加上稀释剂后进行销售。
一个朋友是做这个行业的,我找他直接用原液封装了一些,这样浓度高,价格低,到时看看效果好不好。

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发表于 2015-7-13 16:14 | 只看该作者
汽油排放的东西是看不见摸不着的,柴油车排放的是能看得见摸得着的,同等级别情况下汽油车排气管比柴油车要干净很多才算正常。

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发表于 2015-7-13 16:17 | 只看该作者
黑色的东西很正常,不要添加所谓任何的燃油添加剂。。
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QQ
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发表于 2015-7-13 16:17 | 只看该作者
我开过2.2柴油的卫士,排气管尾部比汽油车还干净。就是尾气很难闻。。。。。

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发表于 2015-7-13 16:23 | 只看该作者
带T的汽油车也这样。

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 楼主| 发表于 2015-7-13 22:01 | 只看该作者
jeep4377于 2015-7-13 15:09 发表在2 楼

柴油车后面有黑色的东西很正常,在天朝开高压共轨的柴油机我个人觉得添加剂是必要的。不要使用那些不知道来路的添加剂,使用大牌的或者原厂指定的那些都可以。
我的车还没有拿到,都已经开始准备添加剂了。
谢谢版主,  我汽油车经常在用的是“浙江广播电台FM996 (车舞飞扬)”介绍的“快乐跑”原液,不知道版主听说过没有, 过几天去买点这个牌子的柴油版来哈

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发表于 2015-7-13 22:19 | 只看该作者
菜鸟一枚,下周提车,汽油机近20万公里,柴油机没有开过。几个问题如下:

1. 磨合期需要加吗?多少公里的时候加?
2. 以后是每次都需要加还是隔一定公里数加?隔多少公里?
3. 每次加多少合适?高原和平原、南方和北方有没有区别?区别在哪里?
4. 什么品牌的添加剂比较好?E族可以组织团购吗?


谢谢先

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发表于 2015-7-14 09:27 | 只看该作者

回复 9楼 party778 的帖子

没有听说过哦

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发表于 2015-7-14 09:45 | 只看该作者
一骑天涯于 2015-7-13 22:19 发表在10 楼

菜鸟一枚,下周提车,汽油机近20万公里,柴油机没有开过。几个问题如下:

1. 磨合期需要加吗?多少公里的时候加?
2. 以后是每次都需要加还是隔一定公里数加?隔多少公里?
3. 每次加多少合适?高原和平原、南方和北方有没有区别?区别在哪里?
4. 什么品牌的添加剂比较好?E族可以组织团购吗?

谢谢先

柴油添加剂并不神秘,添加剂主要作用有以下两个:
1、     清洁,柴油添加剂主要用于清净燃油中的胶质物以及积炭胶质等。
2、     改善十六烷值,促进燃烧、同时通过添加剂复配的一些材料同时具有一些防腐和润滑等功效。
我朝的柴油主要是杂质多,含硫高,胶质重,燃油中的胶质物对高压共轨柴油机的电磁阀影响极大,由于燃油中的胶质物影响电磁阀的正常工作,导致电磁阀工作脉宽改变,直接后果就是动力变差,排放差,耗油。
我朝的柴油质量还是令人堪忧的,我建议是根据情况,最好每5000-10000公里加注一次高浓度燃油清洁剂彻底清洗一次也就足够了。
我的车还没有拿到,拿到后我实验一下那种原液的情况如何再说,如果效果好,大家买点来进行分装也便宜。


[ 本帖最后由 jeep4377 于 2015-7-14 09:54 编辑 ]

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发表于 2015-7-14 11:20 | 只看该作者
我也黑,下一缸子去加bp的高级柴油

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发表于 2015-7-14 14:32 | 只看该作者
jeep4377于 2015-7-14 09:45 发表在12 楼


柴油添加剂并不神秘,添加剂主要作用有以下两个:
1、     清洁,[size= ...
期待版主的使用报告,最好另开一个专题,持续关注。

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 楼主| 发表于 2015-7-14 16:29 | 只看该作者
jeep4377于 2015-7-14 09:27 发表在11 楼

没有听说过哦
我今天有定了两箱柴油版的“快乐跑”原液, 汽油版的效果不错,我的325开了7.6万公里了,用的是汽油版,排气管还是本色
猫和老鼠

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发表于 2015-7-14 17:45 | 只看该作者
jeep4377于 2015-7-14 09:27 发表在11 楼

没有听说过哦
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发表于 2015-7-16 23:40 | 只看该作者
排气管有一点黑是正常的,因为启动时缸体是冷的,即便是高压共轨柴油机,在刚工作时,燃烧都不充分。肯定会有末充分燃烧的柴油以碳的形式排放出来,并积在排气管上。你可以仔细观察一下,如果冷车点火时没有黑烟,就证明燃烧已经够充分了。

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发表于 2015-7-16 23:46 | 只看该作者
另外,我不建议添加柴油添加剂。因为现在轻卡大多使用高压共轨技术了。轻卡每年至少都要跑几万公里。而且司机也不一定都在两桶油加油。但发动机出问题的还是不多见。只要坚持在两桶油加油,应该没什么问题。改天我再咨询一下专修柴油轻卡的朋友。
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发表于 2015-7-16 23:50 | 只看该作者
国内能找到排气管没有黑粉的车?不管汽油柴油,国外也几乎不找不到一点都没有的。这是内燃机的设定造成的。除非你每天都是60公里匀速,连启动都没有。

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 楼主| 发表于 2015-7-17 07:46 | 只看该作者
成都老黄于 2015-7-16 23:46 发表在18 楼

另外,我不建议添加柴油添加剂。因为现在轻卡大多使用高压共轨技术了。轻卡每年至少都要跑几万公里。而且司机也不一定都在两桶油加油。但发动机出问题的还是不多见。只要坚持在两桶油加油,应该没什么问题。改天我再咨询一下专修柴油轻卡的朋友。
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