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MU-X 试驾,对比驭胜。

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发表于 2015-7-4 15:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本地MU-X试驾车到位,4s给我电话让我去试驾,当天没空今天去试。本次试驾MU-x自动7座顶配版,之前试驾过驭胜5座自动豪华版。分析一下做不全面对比。
一、悬架:调教比驭胜软。
二、内饰:比驭胜好,做工比驭胜强。
三、静音、震动:怠速静音和震动都控制不错,怠速感觉不到震动,室外环境下静音也不错。加速时声音感觉不如驭胜,尤其加速1800左右换档,声音感觉比驭胜大。
四、配置:驭胜是265、17寸轮胎。MU-x3.0T,配255、17寸轮胎,自动档,有4L,这个下坡很好用,4H下坡发动机制动根本不起作用,只有一直踩着刹车,这对长坡和越野十分不利,而使用4L,不用踩刹车,慢悠悠就下来了,根本不用踩刹车。驭胜没有4L,只能兴叹了。
五、差速锁。两车均不配差速锁,但MU-X预留安装位置,厂家不提供选装。
六、发动机、变速箱:MU-X提供2.5T和3.0T两种,使用爱信5速变带箱;驭胜只有2.4T,使用ZF6速变速箱。
七、性价比。MU-X2015款 2.5T 四驱自动畅游型 7座网上报价21.38万;驭胜2014款 2.4T 四驱自动柴油豪华天窗版7座网上报价17.68万。多4万多了个4L。个人感觉还是驭胜胜出。
以上纯属个人意见,仅供参考。

[ 本帖最后由 龙凌 于 2015-7-4 20:22 编辑 ]

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发表于 2015-7-4 16:10 | 只看该作者
MU-X很感兴趣,观望中

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发表于 2015-7-4 16:17 | 只看该作者
龙凌于 2015-7-4 15:21 发表在1 楼

本地MU-X试驾车到位,4s给我电话让我去试驾,当天没空今天去试。本次试驾MU-x自动7座顶配版,之前试驾过驭胜5座自动豪华版。分析一下做不全面对比。
一、悬架:调教比驭胜软。
二、内饰:比驭胜好,做工比驭胜强。
三、静音、震动:怠速静音和震动都控制不错,怠速感觉不到震动,室外环境下静音也不错。加速时声音感觉不 ...
请教4L下坡怎么用?
BH4LBL

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发表于 2015-7-4 16:20 | 只看该作者
4L就是一个低速档位,有电动手动的,我就是机械手动4L

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发表于 2015-7-4 16:35 | 只看该作者
小狗的小狮子于 2015-7-4 16:17 发表在3 楼

请教4L下坡怎么用?
碰到长下坡难不成先停车,再换4L?
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 楼主| 发表于 2015-7-4 20:23 | 只看该作者
公路长坡不4L的,越野或徒坡换4L需停车,挂空档,再挂4L。

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发表于 2015-7-4 20:42 | 只看该作者
龙凌于 2015-7-4 15:21 发表在1 楼

本地MU-X试驾车到位,4s给我电话让我去试驾,当天没空今天去试。本次试驾MU-x自动7座顶配版,之前试驾过驭胜5座自动豪华版。分析一下做不全面对比。
一、悬架:调教比驭胜软。
二、内饰:比驭胜好,做工比驭胜强。
三、静音、震动:怠速静音和震动都控制不错,怠速感觉不到震动,室外环境下静音也不错。加速时声音感觉不 ...
哥,赶脚你这种比法,放在任何一个级别的车型上,国产永远都能赢!知道为啥不,因为最后你就在比价格,如果比价格都赢不了的国产车,早就绝种了啊!
心碎

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发表于 2015-7-4 21:38 | 只看该作者
童心老男于 2015-7-4 16:10 发表在2 楼

MU-X很感兴趣,观望中
同感 我也是感兴趣 但是失望中

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发表于 2015-7-4 21:42 | 只看该作者
没4L,呵呵。谁用谁知道!

[ 本帖最后由 吉老头 于 2015-7-4 21:43 编辑 ]
自由风

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发表于 2015-7-5 08:49 | 只看该作者
确实价格最贵的是4L

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发表于 2015-7-5 12:49 | 只看该作者
说句实话,国内自主车型要等他上市3,4年后再下手,因为各方面的毛病逐步改进了,国产车的特点:先做出来卖钱然后根据反馈的意见再一点点改,说白了就是拿消费者做试车员。驭胜刚出来的那两年,共振门生锈门,这门那门的,不过驭胜出来几年了,逐步完善帽病了,想下手的同学今年底可以出手了。而合资车则是要早点下手,早下手车子的原装件越多。而且国外一辆车的面世都是经过无数次测试改进才会推出的,所以当他和国内合资这车时,该车已很成熟了,至少在国外已销售了一两年了。
荒凉的沙漠

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发表于 2015-7-8 13:19 | 只看该作者
是不一样的烟火于 2015-7-4 20:42 发表在7 楼

哥,赶脚你这种比法,放在任何一个级别的车型上,国产永远都能赢!知道为啥不,因为最后你就在比价格,如果比价格都赢不了的国产车,早就绝种了啊!
严重同意
丰良话

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