试驾感受

有冰 · 发表于 2015-6-26 11:49

昨天去试驾了一下量产车，3.0顶配。据说是苏州第一次。
现在说说感受，一己之言，仅供参考。

冷车发动很是嘈杂，但是边上DMAX声音却很顺畅。询问后知道那个发动机已经使用8000多公里，还有MUX是隔夜冷车也可能有关系，到我下车的时候声音有所减小，还是大过DMAX。
不知是2.，5和3.0的原因还是磨合原因。

减震硬，硬到不舒服不像乘用车的调校，但店里说会全部改掉。
我倒是觉得如果长途重载刚好合我胃口。

挂档有点使劲，虽然说只是拉一下D档，但是确实感受厂家没用心

起步空转明显，动力出现晚了。如果是对变速箱的保护，那太失败了。本来是冲自动档去的，如果离合不能调节，，那这个不直接出现的动力是最大的问题，

走市区找不到节奏，

左右到是否自动挡。

方向略偏重，但是这个可以接受。

车内密封很好，怠速安静。提速有噪音涌入，到定速基本安静。

动力市区是温柔的调校，低扭没体会到，因为1800转以上试驾基本没出现

底盘扎实，轮胎佳通255 65R17

外观做工良好，长相不评论。

把U盘插入，照片，电影都显示出来，打开后屏，开车时前后都显示，不过声音好像都在前面，这个没调。然后尝试前排导航后排电影，可以，导航和电影都有声音。

大梁的原因，空间也就一般。不过座椅，塑料件内饰氛围，不论成本高低，有大厂风范。

本人曾长期使用4JA1，4JB1；在用庆铃700P,。联想起油耗和可靠性，无比的满意。

结论，估计是辆小众车，人汉兰达2.0T那是大卖。在城市舒适宽敞，颜值高是王道。山区旷野，城乡结合部是MUX的舞台，我喜欢。但作为第二辆车，手动还是自动？

[ 本帖最后由有冰于 2015-6-26 11:50 编辑 ]

海歌啊 · 发表于 2015-6-26 11:52

感谢试驾感受分享

海歌啊 · 发表于 2015-6-26 11:53

减震硬，硬到不舒服不像乘用车的调校，但店里说会全部改掉。
——没看懂最后一句？店里什么意思？

3523 · 发表于 2015-6-26 12:04

我本来是一直等手四3.0的，但是不知为何现在的都说自动更好

行至水穿处 · 发表于 2015-6-26 12:09

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

有冰 · 发表于 2015-6-26 12:27

店里说，厂家要把减震换掉，换软的。即使这辆试驾车也要换

有冰 · 发表于 2015-6-26 12:29

自动的是好，只是这台试驾车D档踩油门要发一会儿呆才走。如果可以调校就能接受。如果改不掉，那问题很大。

臭橄榄 · 发表于 2015-6-26 13:08

喜欢你说的城乡结合部

晚上去爬山 · 发表于 2015-6-26 13:20

过程 · 发表于 2015-6-26 17:00

Dmax都是固铂轮胎，这个怎么变佳通了晕，过几天去试驾一下

一生走好 · 发表于 2015-6-26 21:36

现在没有手动挡的吗？我喜欢手动挡

乡下麻鸟 · 发表于 2015-6-26 23:54

小小月月 · 发表于 2015-6-27 00:10

高手手动，山区多自动，不然的话很考验技术

没有戏 · 发表于 2015-6-27 08:31

自动档推这么重的车一般都是踩下油门后，再吸两口烟才出发的

有冰 · 发表于 2015-6-27 09:03

中间征得厂家同意，挂了一下四驱。2h到4h。咯噔一下就进去了，退出来也干脆。空间因为大梁的原因，不是很大。但也够用。
据店家说，现在没有手动的，颜色也是黑白先上市。
自动挡起步动力出现晚的问题，视驾驶习惯而论，个人对这个很看重。
对比以前开过的自动挡感觉MUX的动力是2002年的第一场雪

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