MUX3.0动力应该比LC150 . 2700好很多吧

518168 · 发表于 2015-5-31 15:05

可能很多关注MUX的兄弟都有这种期待吧，本人经常跑山路，经常一爬坡就是二三十公里。一次俩车同行一辆2700自动挡一辆庆铃2.8柴油皮卡都是一年左右的车。两车驾驶员都有十几年驾龄及丰富的山路驾驶经验。2700车上5人，皮卡俩人加三百斤左右的东西。我开的皮卡在平路和下坡是根本跟不上2700的。爬一座大山时车也很少比赛开始。我开皮卡基本都是3档油门到底（弯道减速后减2档提速）有些弯道感觉有轻微甩尾二十来公里的上坡一直盯在2700屁股上。MUX3.0应该比庆铃2.8皮卡强不少吧？要说柴油车省油，如果一年跑个两万公里可能也省不了多少钱。

手动控 · 发表于 2015-5-31 15:28

同样车型，柴油比汽油一公里省三四毛是可以的，我一年跑5万公里，柴油省油费一万多

namenlos · 发表于 2015-6-3 14:57

2700也油门到底你还不吃屁啊

gibran · 发表于 2015-6-4 11:45

肯定比2700动力好。
2700城市开没什么问题。但是爬山、高速路超车就悲催了。
高速路120左右真的有超不过大货车的经历……

蓝天骑行者 · 发表于 2015-6-8 23:15

2700动力太差

ahlong · 发表于 2015-6-8 23:17

8升油 vs 13升

roly · 发表于 2015-6-22 16:38

你的意思是2700的极速是120？

不好意思啊，我怀疑你有没有开过2700

特长腿怪蜀黍 · 发表于 2015-6-23 02:03

roly于 2015-6-22 16:38 发表在7 楼

你的意思是2700的极速是120？
不好意思啊，我怀疑你有没有开过2700

我的奔跑是2700。我实话实说。车速120车辆自身提示超速，160断油。高速上跑起来加速能力很弱。源于4速变速箱的速比。但是爬山涉水什么的。我真没觉得不好用。雨天爬坡，素胎总因为扭矩过大打滑。其实看发动机数据也就那么大扭矩。但请别忽视低速的扭矩放大。
话说回来：mux的3.0引擎和自动变速箱，的确好于2700。更大的扭矩更优异的速比。
仅讨论动力。话题就到此为止了。
可我觉得越野车最重要的还是可靠。
去年奔跑是唯一跑完全全程的准素车。换了胎。底盘护板。然后进口组第一名。我估计也是车少的缘故。也有运气。今年撞树了。哈哈
今年五十铃也参加了。但是是准素车吗？还是爆改？又或者像长城那样，整个H9的壳儿。然后全特么赛车的家伙，发动机变速箱底盘四驱。再请俩大神车手。压根除了壳儿就没有一样是它长城的东西。
再回到原题。2700动力和提速以及油耗。完败。
但在选一次。除非进口版本mux。我还是会选奔跑。进口丰田一定比国产mux更适合我。
同样，国产mux对别人而言也许比奔跑更适合

风飞沙857 · 发表于 2015-6-23 11:28

roly于 2015-6-22 16:38 发表在7 楼

你的意思是2700的极速是120？
不好意思啊，我怀疑你有没有开过2700

我们朋友2700老款极速也就一百三四的样子，但是120超车绝对费劲！2.5依维柯拉一两吨货高速提速也比2700猛

克螺丝YANG · 发表于 2015-6-23 11:31

柴油车的油耗低，每年跑的越多才比汽油车越省，每年跑不出15000公里，就差别不大了。

克螺丝YANG · 发表于 2015-6-23 11:33

汽油机是马，柴油机是牛，但是你要说2700和3.0的柴油机比，基本就是小马vs蛮牛了，动力方面柴油机劲大太多了，低扭不是比的啊，3.0的4jj1,1000转速就已经280nm扭矩了，到3500转都有350以上扭矩，2700最大扭矩才多少。

MUX3.0动力应该比LC150 . 2700好很多吧

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