请教一个分时四驱的问题

wqyy123456 · 发表于 2015-5-20 07:24

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嗜血之狼 · 发表于 2015-5-20 08:20

4L可以放大扭矩

wqyy123456 · 发表于 2015-5-20 10:53

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嗜血之狼 · 发表于 2015-5-20 11:23

发动机的最大功率是不变的，只是通过齿轮把扭矩变大，但是速度减低了，功率应该不受影响

ljnong · 发表于 2015-5-20 13:33

可以理解为比一档还要低的档位。比如0.3档！在发动机功率一定时，传到轮子的扭矩是放大的。
其实就是杠杆原理或者滑轮原理，

kookxiao · 发表于 2015-5-20 13:57

骑过山地自行车吗？换档的那种，前后都有挡位齿轮的，这就是齿轮比。

wqyy123456 · 发表于 2015-5-20 18:20

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jarvisxu123 · 发表于 2015-5-20 18:52

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自由基地 · 发表于 2015-5-20 19:08

发动机功率是不变的，只是通过变速机构使传递到后轮的扭矩改变，楼主的高中物理是体育老师教的。

mazda6matthew · 发表于 2015-5-20 19:29

其实就是档位不同的调节而已，开手动挡1档是不是爬坡比较轻松？还有就是变速自行车也一样，链条挂前面最小那个齿轮是不是起步轻松很多？

gibran · 发表于 2015-5-20 20:12

我要想一下应该怎么说。

[ 本帖最后由 gibran 于 2015-5-20 20:22 编辑 ]

gibran · 发表于 2015-5-20 20:14

如果你们还不明白，想一想手挡车。

[ 本帖最后由 gibran 于 2015-5-20 20:22 编辑 ]

gibran · 发表于 2015-5-20 20:14

怎么搞的……
拿手机发，老是出现重复回帖……

gibran · 发表于 2015-5-20 21:16

功率和扭矩定义不说了啊，各位忘了的，自己百度。
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“推背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549。
这，就是汽车发动机功率和扭矩的关系。

下面我们说扭矩和驱动力的关系。
其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，最后在轮轴的扭力就变成200×3×4=2400Nm（设传动效率为100%）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自动变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%（网上数据，具体值不一定准，但是不影响公式）。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率/轮胎半径。对于有分动箱放大档也就是4L档的四驱车，还要再乘上这个放大倍数。

各位明白了吧？

mazda6matthew · 发表于 2015-5-20 21:41

楼上都解释得复杂了，楼主未必会看得明白，三种模式就是针对三种路况的档位分配调节而已，就是对变速箱的三种电脑自动分配调节模式而已。

永远的老兵 · 发表于 2015-5-20 21:52

不知道理解的对不对。。。
手动档
1： 5档，车能跑快，但是牵引力小；
2：1档，车跑不快，但是牵引力大

那么， 1/2 档呢。。。。

gibran · 发表于 2015-5-20 22:01

不解释准确点，会被喷的……( ′▽` )

gibran · 发表于 2015-5-20 22:01

对滴。1/2档是什么意思？

gibran · 发表于 2015-5-20 22:03

其实光看最后的公式就行了。
第一个说明扭矩和功率的关系。最后的说明4L档的作用。

永远的老兵 · 发表于 2015-5-20 22:10

呵呵，不同档位，其实就是齿轮速比的区别而已，国外销售的车辆，每个档位的速比（包括4L的速比)都会清清楚楚写在配置表里。。。。1/2档，一个比喻罢了。

请教一个分时四驱的问题

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