写在五十铃国5出来之前

bh1au · 发表于 2015-5-13 14:16

这里有销售的，咋不说话呀，哪些进口件？

臭橄榄 · 发表于 2015-5-13 14:30

比较佩服这些厂家，策略大大地坏！
各种借口，各种理由来定高价
顺道给自己留后路：
1-销量好，自然不用降价，各种捧
2-销量不好，开始降价，还有理由：前期进口件，定价高，现在国产件，降到合理范围

大大滴坏，小鬼子和二鬼子

MaxxyZou · 发表于 2015-5-13 17:19

不就买个车嘛，干嘛这么纠结？觉得行就上，不行直接改换。

雅虎邮箱 · 发表于 2015-5-13 22:25

水滴石于 2015-5-12 16:30 发表在1 楼

天朝的政策变化之快估计是五十铃中日双方未曾想象得到的，既然政策已出，且国4车已产，那么就减价销售为国5顺利占有市场做铺垫做牺牲。抱残守缺，只能速死！革故鼎新，绝处逢生！孰轻孰重，请厂家好自为之！赚一辆车的高利，寒千位人的欢心，获暂时的销量，失长久的市场。希望厂家于车未上市之前在利润和市场之间，口碑 ...

精明的厂家早知道，没看其给这车起名叫：MU-X 即没有戏 M=没 U=有 X=戏这下是真的“没有戏” 了

雅虎邮箱 · 发表于 2015-5-15 22:16

yzyyzy147于 2015-5-12 16:48 发表在3 楼

最新上的这批部件很多都是进口的，成本太高了所以减价不大可能

国外原装货价格放在哪儿，关键部件减配了多少的啊，这还不算机头给阉割。这个价，只有大头鬼才去上当。

liuhaijian339 · 发表于 2015-5-15 22:28

人才啊，这名字真想的出来，人才，人才

gibran · 发表于 2015-5-15 22:34

没关系，反正最迟明年，最早7月份，我们就要履行加入WTO时的承诺，汽车行业保护期到了，关税应该会降下来。那时候，我们可能有更多更好的选择。
母夜叉如果不能一炮打响，估计再想翻身，也不太容易了。

防忽悠秘书长 · 发表于 2015-5-16 15:00

《福布斯》发布的全世界最安全的车竟是... http://mt.sohu.com/20150511/n412806069.shtml

防忽悠秘书长 · 发表于 2015-5-16 15:05

大切在美国的起售价为28795美元(约合人民币17.62万)，而在国内，58.49万起，这差距，哎~啥也不说了。

三水泰 · 发表于 2015-5-16 16:06

南昌的车企为啥没广东的灵活些呢？

无忌陆陆 · 发表于 2015-5-19 15:16

母夜叉的销售策略最好是，出厂国五但标识是国六的！！就是说法律文件证明他是国六的就行，至于实际排放国四也没问题！！

fsby · 发表于 2015-5-22 08:55

yzyyzy147于 2015-5-12 16:48 发表在3 楼

最新上的这批部件很多都是进口的，成本太高了所以减价不大可能

不需要减价，需要国五。

2009jason · 发表于 2015-5-22 16:58

fsby于 2015-5-22 08:55 发表在32 楼

不需要减价，需要国五。

兔子摩天轮 · 发表于 2015-7-1 19:53

写在五十铃国5出来之前

纠结

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