这个车你还会说贵，还能忍住不掏银子买一辆？！

孤客 · 发表于 2015-5-11 15:35

我宁可是16寸的轮毂，越野车是很费胎的，使用成本低比好看重要

laom1 · 发表于 2015-5-11 15:52

xinsui · 发表于 2015-5-11 17:54

yzyyzy147于 2015-5-11 09:37 发表在32 楼

. 每个国家有自己的限速政策 MU-X的发动机为了适应国内标准所以才下调了功率。你要是真觉着功率小的话你给发动机加一台管喷油的电脑功率立马达到170以上扭矩达到400以上。不是每个国家都像德国车速没有上限的哥哥

‘你说的这些叫几把忽悠人的鬼话会说人话就说不会就别跑e族来忽悠人看着你们这些五毛党就来气麻痹的车造不好忽悠人的功夫也差垃圾

荒原尖兵 · 发表于 2015-5-11 20:45

鲁M越野光芒 · 发表于 2015-5-11 20:50

jarvisxu123 · 发表于 2015-5-11 21:02

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wqyy123456 · 发表于 2015-5-11 21:14

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zxystar · 发表于 2015-5-12 10:59

拿外国产的MU-X和江西MU-X的比？楼主改下标题吧，会误导新人的！

yzyyzy147 · 发表于 2015-5-12 11:06

你这样说我奈你何？

yzyyzy147 · 发表于 2015-5-12 11:16

我看着那些买了法拉利兰博基尼的总是拿1 2档位在跑蛋疼。高功率的机器如果总在低转速跑很伤车子了。所以我想说 MU-X虽然起步有些肉但动力是挺符合中国的。尤其开到130的时候操控性十足，很适合跑高速

目的地西藏 · 发表于 2015-5-12 13:09

就不要跟法拉利比了吧，勉强够用的水平，连充裕都谈不上，就别说那么玄乎的了

yzyyzy147 · 发表于 2015-5-12 13:17

130 可以满足中国百分之90以上的需求。开到170以后的话确实这个动力确实就没劲了

目的地西藏 · 发表于 2015-5-12 13:48

你对动力的理解还是有问题，不知道你平时开不开车，或者有没有开车跑长途的经验，讨论动力就扯到极速实在是……太不专业了……

wqyy123456 · 发表于 2015-5-12 16:17

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wqyy123456 · 发表于 2015-5-12 16:25

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wqyy123456 · 发表于 2015-5-12 16:26

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兔子摩天轮 · 发表于 2015-7-1 21:22

党中央机 · 发表于 2015-7-13 17:59

silverhoof · 发表于 2015-7-14 09:34

起步肉么，2吨的车，你试试看起步大脚油门下去，就是噪声大了点，不过提速还是蛮迅猛的。
油门初段反应有点迟钝倒是真的，踩一点点这大家伙基本上就不理你。

mux爱好者 · 发表于 2015-7-15 16:38

不贵，那要看腰包。请问：你买了吗?

这个车你还会说贵，还能忍住不掏银子买一辆？！

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