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为啥不给庆铃投产

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发表于 2015-5-5 18:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说实话这个问题让我纳闷好久了,就是为什么五十铃不把MUX和DMAX给庆铃投产,非给江铃,毕竟庆铃的一直生产着竞技者和TF140啊
杨杨

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沙发
发表于 2015-5-5 19:53 | 只看该作者
等你充分了解庆铃你就知道了,竞技者也是今非昔比了。当年的竞技者对比海外的减的配置还少吗。

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发表于 2015-5-5 19:59 | 只看该作者
一丘之貉?

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 楼主| 发表于 2015-5-5 20:13 | 只看该作者
确实,家里的庆铃皮卡糙的不行,不过说实话,这江铃现在确实是令人失望,毕竟五十铃口碑都是庆铃造来的

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 楼主| 发表于 2015-5-5 20:18 | 只看该作者

回复 2楼 R0D90 的帖子

确实,家里的09款庆铃皮卡糙的不行,比2000年初那些差远了,不过说实话,这江铃现在确实是令人失望,2好车基本上是被他折腾废了,庆铃好歹还没这大毛病

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 楼主| 发表于 2015-5-5 20:18 | 只看该作者

回复 3楼 gibran 的帖子

2确实是半斤八两
大漠孤狼

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发表于 2015-5-6 08:35 | 只看该作者
江铃肯定怕其他厂商国产MUX后,立刻让驭胜等车灭顶之灾。
所以,自己给了五十铃极大的合作优惠,弄来国产后好把控
结果,没想到偷鸡不成蚀把米……
本来驭胜就高了近3W,质量口碑还很不好,月销也就1500—2200台;
结果逼得MUX再高3W,惨死。

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发表于 2015-5-6 16:24 | 只看该作者
二玲都是那种官商企业,学学文件,呼呼口号还行,造车对它们来说太难、太难,所以老是做不好,问题成堆

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 楼主| 发表于 2015-5-6 18:47 | 只看该作者

回复 7楼 hellodongqing 的帖子

江铃自己一把好牌但是他娘全打臭了

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 楼主| 发表于 2015-5-6 18:48 | 只看该作者

回复 8楼 godfly 的帖子

但是以个人感受和体验上来看,感觉庆铃比江铃还强点,虽说小毛病也不少

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发表于 2015-5-7 21:13 | 只看该作者
这车应该和上海通用合作,挂雪佛兰的标。

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发表于 2015-5-8 09:34 | 只看该作者
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发表于 2015-5-8 09:39 | 只看该作者
黄金排量2014于 2015-5-7 21:13 发表在11 楼

这车应该和上海通用合作,挂雪佛兰的标。
非常对,这样和科帕奇一个价位,一定不错科帕奇真该退市了。
五十铃的标,真有点掉价

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发表于 2015-5-8 10:04 | 只看该作者
黄金排量2014于 2015-5-7 21:13 发表在11 楼

这车应该和上海通用合作,挂雪佛兰的标。
挂上雪佛兰标估计就上30了

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发表于 2015-7-1 21:37 | 只看该作者
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发表于 2015-7-1 22:58 | 只看该作者

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发表于 2015-7-2 13:22 | 只看该作者
應該问為什麼不給一汽

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发表于 2015-7-4 14:53 | 只看该作者
虽然都不是啥好东西。但是从个人感情上来说,也还是倾向与庆铃。 毕竟可以说五十铃在大陆市场尤其本论坛80%以上的口碑建立都来源于庆铃,虽然05年后的庆铃车确实大不如前。

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发表于 2015-7-13 15:33 | 只看该作者
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