看到还有车托出来说这车性价比好，我出来当坏人，说点实话。

4方 · 发表于 2015-4-27 10:08

龙城月夜80于 2015-4-27 09:50 发表在18 楼

原来也很喜欢MU，但是看到是分时四驱，想想还是算了，买这车的一般都是准备跑长途的，注重的安全性和越野性能，说实话，分时四驱还是比不上全时四驱安全，尤其是冰雪天气。所以我个人目前再买车的话还是倾向于全时四驱。

键盘车神。。。

守护星 · 发表于 2015-4-27 10:15

jarvisxu123于 2015-4-26 21:22 发表在8 楼

全球同步的好车就是这样的定义？
1、大梁两段（黑心）
2、发动机国四（黑心）
3、阉割尾翼（偷工减料）
4、不标配ESC （黑心）
5、前后保险杠不是黑色（偷梁换柱）
6、5座车型第三排少 ...

顶

otwotree · 发表于 2015-4-27 10:26

键盘神。。。
倒是说说哪些是全时四驱啊？

麻理斯隆学院 · 发表于 2015-4-27 10:54

的确，看到18楼笑了！之家的键盘车神都知道越野E族了

抛皮 · 发表于 2015-4-27 11:24

看它卖得如何吧。最终市场销量才是检验它的依据。

young733 · 发表于 2015-4-27 14:35

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守望的羽毛 · 发表于 2015-4-27 17:30

母夜叉是什么车？

东成 · 发表于 2015-4-27 18:59

降价是王道

本生流量 · 发表于 2015-4-30 08:21

这价格全系配上ESP和定速巡航，还可以。

gibran · 发表于 2015-5-1 00:31

内个，最近没来，刚看到。
第一我知道这是MU-X板块，写文章不发在这，您说发哪个板块去？
第二我还没放弃这车呢，我打算年底提一个工具车，提哪个到时候再说，这车定价合理，也可能是它；
最后，你说我认为跟我不同意见的都是sb？这纯粹是你的臆想，我不知道你是从哪里看出来的。
我只是在阐述事实。
如果不是有几个车托无理还跳的太欢，我才懒得发帖。

gibran · 发表于 2015-5-2 15:07

其实这车定多少钱，我还真没想法。
我没有越低越好的看法，我深知低价中标的坏处。
只不过总得让我们这些潜在买主买它的时候别觉得自己是冤大头就好。

wqyy123456 · 发表于 2015-5-2 16:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

龙城月夜80 · 发表于 2015-5-2 17:07

因为兄弟的帖子，发了一点小感慨，尽然被托们起了一个键盘车神的雅号，还说是之家的！说实话，愧不敢当啊！看来是有拖看到了我发在之家论坛的买车贴，问问托们，知道没有中差锁的分时四驱车在冰雪天气可能出现的不利状况么？从论坛目前激烈的对话不难看出，五十铃厂家的市场公关部门已经是全力运作了，否则不会连E族也出来为团购事宜“辟谣”！送给五毛们一句话：车无完车可玩车，人无完人勿玩人！送给五十铃厂家一句话：客户是你的上帝，但也可以是你的死神！

黄土地001 · 发表于 2015-5-2 17:24

你不是买了竞技者吗，难道有中差？

龙城月夜80 · 发表于 2015-5-2 19:52

是呀，还有一辆四驱爱腾，发在之家的就是爱腾的购车作业贴。我是说再买车的话会选择全时四驱，因为14年初去了一趟东北，同行的有牧马人、帕杰罗V73和劲畅，牧马人去雪乡时就滑到路基下去了。

gibran · 发表于 2015-5-2 20:34

是的，日常使用，混合路面（冬天跑长途很常见，基本都是混合路面），分时，没底；后驱，有时候就是自杀。
所以不是经常野外攀爬、中度越野，还是适时四驱更好用一点。全时四驱当然更好，就不用说了。
所以我特别喜欢超选四驱，又好玩，又可靠。但是三菱的续航里程太小了，基本过不了500公里。很讨厌。而且三菱除了底盘好，三大件靠得住等优点。需要经常收拾，比较烦人。

gibran · 发表于 2015-5-2 20:37

要不是三菱这样，我也不用关注这个五十铃了。
其实所有的朋友都说，你还不如直接买个普拉多……
可是2700动力太差了，而且我还有别的更高档的越野车，有点重复了。
我就想买个30万以内，硬派越野车，当工具车，捎带着玩，各种折腾，不心疼。
目前看来，十有八九我还是得回到劲畅那里去……

龙城月夜80 · 发表于 2015-5-2 20:49

等新劲畅，如果有国五的柴油版更爽！

车根 · 发表于 2015-5-3 09:33

龙城月夜80于 2015-5-2 20:49 发表在38 楼

等新劲畅，如果有国五的柴油版更爽！

ntcf · 发表于 2015-5-6 18:48

本来挺看好五十铃，怎么厂家弄成这样啊

看到还有车托出来说这车性价比好，我出来当坏人，说点实话。

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