我想要的越野车

自由灌木 · 发表于 2015-4-20 17:18

      我想要的配置：柴油、手动、4驱、五座、3.0T、中差锁、钥匙点火。
      柴油的好处都知道，大低扭、长续航、抗折腾，虽说国四的排放有点不爽，想想野外或西部的油品，07年闹油荒的时候，在乡城变压器油我都烧过，回来换个柴虑、洗洗喷油嘴照样用，真是国5，上哪加油去？至少国四的油现在可以加。手动挡比自动挡有感觉，4驱+中差锁是必须的，虽然用不了几次，就像JJ一样，关键时候能爽、管用就可以延续生命，按键点火不知道低温野外怎么预热，也许厂家已经解决了我不知道，反正习惯了扭钥匙预热。出去穿越或爬坡，一辆车最多坐4人，7座对我没用。能像sgnikon版说的，向复杂地形输送人员和物资，足矣！
      其他的什么日行灯、DVD至少对我是没什么用处，想要豪华感你买张顶配LC150也不如30万的轿车，所以，用顶配LC150的钱可以买两，一个城里一个豁，豁完送4s修着开轿车上班，都不耽误，现在的关键是，先出的进口件多，但江铃的装配质量不能让人放心，怕当小白鼠，半年以后丫的熟练了，又担心国产件比例增加
      最后上张陪了我十年的老伙计，不是我喜新厌旧，实在是被黄标害的

用户名存在 · 发表于 2015-4-20 17:22

就像JJ一样，关键时候能爽这句经典

gibran · 发表于 2015-4-20 17:47

写的不错。

不过我还是想要国五的，省得突然被黄标。

panyg888 · 发表于 2015-4-20 19:27

国5的车加国4的油，是不是加油时加点燃油宝就可以了？据说排放好的进口车就是这么干的！

自由灌木 · 发表于 2015-4-20 22:33

最关键的是：装了国五的机头，只能加国四、甚至国二国三的油，耐得住？路上跑的车一半以上是国四标准，包括汽油车，甚至我最爱的LC150，真要都黄标了，恐怕动静就大了，ZF短时间内不敢冒这个险，7、8年后还有几个人拿这车当宝贝供着？都转手了吧！

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