楼主: afitx
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骂阵提高不了托们的素质,暴露其文盲加流氓的本质。厂家未公布的数据托们只是可怜

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The destination is Tibet

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发表于 2015-4-16 16:59 | 只看该作者

回复 16楼 yzyyzy147 的帖子

这都是老黄历了,现在柴油机都是高压共轨,并不见得比汽油机更耐操,甚至对燃油的要求更高,例如丰田,在澳洲销售的是D-4D,在中东就变成1HZ了,恶略环境下更耐操的是老机器,并不是那种堆满了各种尖端技术的新机器

至于动力,汽柴油的取向不同,汽油开着爽,爆发力强,转速上的快,柴油低扭足,适合负重,看你怎么用了,并不见得谁就一定比谁好

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-4-16 17:00 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-4-16 18:30 | 只看该作者
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发表于 2015-4-16 18:45 | 只看该作者

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爆一个  希望没人打我,,

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发表于 2015-4-16 19:10 | 只看该作者
yzyyzy147于 2015-4-16 18:45 发表在25 楼

爆一个  希望没人打我,,

敢打你,咱帮忙算一个!

看来喜欢手动四驱的就只有搞3.0了

[ 本帖最后由 poweroff 于 2015-4-16 19:13 编辑 ]

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发表于 2015-4-16 19:49 | 只看该作者

回复 26楼 poweroff 的帖子

哈哈 谢谢兄弟

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发表于 2015-4-16 20:35 | 只看该作者
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发表于 2015-4-16 20:51 | 只看该作者

回复 28楼 vegano1 的帖子

是ESC吧?   这个高配有 其他的选配

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发表于 2015-4-16 21:09 | 只看该作者
yzyyzy147于 2015-4-16 20:51 发表在29 楼

是ESC吧?   这个高配有 其他的选配
3.0手动有哪些配置,兄弟烦告知下!
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发表于 2015-4-17 00:15 | 只看该作者

回复 16楼 yzyyzy147 的帖子

五十铃的柴油机是耐操 但你这话也说的满了点,2-3倍这话不能乱说

柴油机虽然节油 故障率低 ,但那是建立在规范驾驶正确保养的基础上 ,何况现在很多柴油机动不动就是 电喷 高压共轨 涡轮增压 中冷 等高技术玩意 ,但这些技术的背后对驾驶员有较高的专业素质和保养维护要求,什么冷车忌大油门高转速 热车忌突然熄火 行驶中避免拖档等 空滤 柴滤保养机油级别 等各方面要求相对比驾驶汽油机高得多 ..........

个人认为玩柴油机如果操作 保养好了,确实比汽油机省心 省钱

但如果玩不好 省下的那点所谓油钱 还不够修理费..............

本人A2驾照 驾龄20年  公里数 70万+  目前手里一辆大竟 ,这车我觉得对得起它的价 我开着还感觉不错。虽然竞技者也有很多顽症

我不是黑 也不是托 我只是代表我自己的感受

[ 本帖最后由 当鱼爱上猫 于 2015-4-17 00:18 编辑 ]

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发表于 2015-4-17 00:38 | 只看该作者
yzyyzy147于 2015-4-16 18:45 发表在24 楼

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发表于 2015-4-17 10:46 | 只看该作者

回复 32楼 东门的磨刀匠 的帖子

多了ESC TCS 等高档货

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发表于 2015-4-17 10:58 | 只看该作者

回复 30楼 poweroff 的帖子

太多了 工厂也没给详细参数,不过能保证 除了TCS ESC 要选配外, PESS  BA  ABS+EBD 前独立悬挂 四驱保护 前双气囊 侧双气囊。  好多....

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发表于 2015-4-17 11:01 | 只看该作者
沒有2.5手四,哭。。。。。

誰成天說一定3.0的,這下真是沒有2.5手四了。
千里江铃一日还

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发表于 2015-4-17 13:24 | 只看该作者
猫别哭了,反正你也不会买的!!!
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 楼主| 发表于 2015-4-17 21:08 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-4-17 21:19 | 只看该作者
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