红色的七月西澳1800公里CSR无人区穿越记 BOBO视角篇 30L 更新

马头琴声 · 发表于 2014-7-22 07:52

supracb于 2014-7-19 12:51 发表在10 楼

进CSR部分后就有单反了照片了

很精彩的征途

alexmei · 发表于 2014-7-22 20:19

哈，搞笑的路途，大家一定都轻松

其实可以在后面继续的，不一定要在第一页发，图多后，打开就慢了

supracb · 发表于 2014-7-22 21:54

说的很有道理啊

义乌闲鹤 · 发表于 2014-7-24 13:53

好贴是要顶的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

wgx0000 · 发表于 2014-7-25 18:50

请教一个问题，如何从外观上区分天地门的105 和100
谢谢各位前辈

lchao518 · 发表于 2014-7-30 17:58

好帖子，一个不拉，看完了，顶一个

土老鼠 · 发表于 2014-7-30 19:02

天空之境的片子有点可惜啊。

克螺丝YANG · 发表于 2014-7-31 22:04

真心美，坐等大片，最近去天空之境会很不错，南澳今年雨水特别多，王兄路过阿德也不叫上一起吃个饭，看看新战车啊！

求购军车 · 发表于 2014-8-2 20:47

顶顶也健康

supracb · 发表于 2014-8-3 13:25

大涛媳妇功课做得很足，把天空之镜附近的小景色全列出来了

The Embankment
没啥好看的，停留时间10秒

Organ Pipes相对而言更像一个景点，只要您愿意是可以徒步到山顶的附近景色也很不错

小王懒在车里没能入镜

看完景点已是30号中午，两车约好2号晚到CSR入口的小镇集合后就分道扬镳了

这一天我俩就已经过得是无人区生活了没有信号没有设施车子就是我们的家树丛就是我们的厕所

小王停车只会做两件事，不是浇花施肥就是检查车辆

一路土路，再次见到公路已是下午4点。

我俩一路向西，太阳落山时路过一个叫做Ceduna的沿海城市

距离上次加油已经两天，Ceduna之后上千公里都很难有大镇了，果断补给
小王开车我记账

王胖子打算让我把无人区的生活体验到底，住一住帐篷于是我俩在Ceduna往西的Penong村找了个露营区

一晚上25 有公共厕所公共浴室等，个人感觉真心不便宜。
就是在这里，我跟王胖子又把CSR的路线研究了一下，统计了可能用于露营的水井间的距离

第一次住帐篷还挺谨慎的所有的钉子都打上了。。

睡帐篷的人起得比鸡早，太阳还没升起来我们就洗漱完毕准备出发了。
1号的线路很简单，就是一条大直道开到哪算哪。
一路往西，左手边就是美丽的大澳大利亚湾，景色无敌

整个车都塞满了，我脚下是各种能量饮料门板是罐头门把手塞着面包。一日三餐都是车里解决

”园丁”王胖子准备浇花

下午一点时已经能够看到西澳的分界线了

例行的停车检查，跟去塔州相似。
香蕉不能带，我一口一根全给吃了

沿途图片待更新

开了1100公里，晚上抵达Norsman镇，离Perth也已经没多远了从这个镇开始我们就要北上了。

住宿160一晚，电视收不到SBS ONE 看不了世界杯，简直太亏了。。。我俩闷下两罐jack daniels躺下便睡

这酒店的香皂乍一看吓一跳

2号下午已经北上至kalgoorie镇这是进入CSR前的最后一个COLES了

之前的几天已经吃出经验了，王胖子现在只买火鸡罐头

挺大的一个镇各种店铺基本一应俱全了还有一个机场

镇上的纪念品
一瓶底金片才要10块钱。。。还记得去年我在淘金镇弄到一下片就已经乐开花了

[ 本帖最后由 supracb 于 2014-8-3 16:53 编辑 ]

1234tnt1234 · 发表于 2014-8-4 17:45

太棒了。

羡慕阿

指间的星光 · 发表于 2014-8-5 08:59

我每天都来看一下更新了没，谢谢分享

汴南 · 发表于 2014-8-6 08:21

漂亮。。。等着继续。。。。

胖纳海 · 发表于 2014-9-4 15:48

好路线顶起来

1234tnt1234 · 发表于 2014-9-4 18:33

我也是每天看看更新没

游遍天下qz · 发表于 2014-9-5 15:37

supracb于 2014-7-18 23:04 发表在1 楼

行程简介

相信澳新纵队的兄弟们
都看过A版的CSR神贴了，所以CSR是什么我就不介绍啦：）仅引用谷歌到的一个线路图给大家做下简单参考

同A版一样，我们也是选择南北穿越即从Wiluna镇往北进入CSR并沿图中白线行至Halls Creek以南一百多公里的Billiluna镇，全程大概1660公里，途 ...

你们的穿越才用七天，了不起，这样快速的穿越最适合我的性格，你们一定会有许多与众不同的方法，可以介绍一下吗？比如油料的准备、油耗、胎压、那个路段难度最大、重要的注意事项等。

维多利亚的胖子 · 发表于 2014-9-16 12:06

他们都不说，那俺来回答一下。
在33号井处有一个加油站，基本上是随到随加的。距离1号井大约1000到1100公里左右，我和大涛的车用的是ARB 180L的改装油箱，加起来一台车基本都在260到270L油左右所以续航上不是问题，处于安全，我们每台车都带了2桶柴油作为备用。

油耗在沙漠里柴油车表现的还不错，我的大概是在18到20L 大涛的更低一些。所以油耗还可以接受。

至于CSR的难度，实话实说，真的很简单，就是无尽的搓板路，个人认为很多沙丘可以直接冲上去的，但是CSR的路基本上都是绕着走，看的很是无奈。至于哪个路段难度大，真的没有发现，都很简单。难度个人评价远低于辛普森的法国线。

胎压我的保持的是前后25 因为在搓板路上要飞奔，放太低怕脱圈了，而且颠簸程度可以接受。（每台车都不一样了）

时间压缩方面，其实没有刻意的去压缩，就是搓板路上跑的很快，大涛和我都是急性子，搓板上基本保持80+的速度来跑，值得注意的是过弯的时候不能踩刹车，我们是用档位控制的。尽量靠发动机减速这样会避免侧滑出去。

值得一说的是第一天晚上碰到狗群了，在车里睡了一夜。
大约是17号井位有一片绿洲让人流连忘返。
大约二十多号井附近有一个盐湖，风景一流。
33号井有加油站，可以住宿。绝对沙漠里5星级享受。
33号井之后会历经草原，等OUTBACK风光，
大约45号井位置有一片OUTBACK特有的山脉，可以开车进去转转。
实测从进到出大约1800+公里，途中包括所有的井和景观点。

小贴士，不要错过里面的观景点，风景一级棒。
会经常遇到野火，动不动就烧。一路上遇到野火次数太多，基本每天都会碰上。
里面路挺杂的，容易走错路，一定要准备河马导航仪。

[ 本帖最后由维多利亚的胖子于 2014-9-16 14:17 编辑 ]

yumeiren · 发表于 2014-10-14 20:33

看得过瘾，不知啥时能更新。

LTJ-猛禽 · 发表于 2014-10-15 01:54

国外的兄弟玩在野就是牛B。

englan · 发表于 2014-10-18 15:14

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