《20穿塔》【#2329楼】

斌哥vs亮剑 · 发表于 2014-3-10 11:58

快点回来吧，都恨死你们了。

每天长跑 · 发表于 2014-3-10 11:59

新疆老傅 · 发表于 2014-3-10 12:23

小丐 · 发表于 2014-3-10 14:20

2012年北纬40°的塔克拉玛干的胡杨林

zerodegree · 发表于 2014-3-10 15:42

小丐 · 发表于 2014-3-10 17:52

顽者、大军拍完照片，走了。老王给我拍完照，也上车走了。老王沿着左中右三条车辙中中间那条，上到沙丘上忽然发现前面车辙印子没了！退回去已经来不及了，20一头扎在一个狭长的V沟里。可笑又可气的，左右两边都是可行之路。

老王不住唠叨：“怎么没人通报一声？中间上到一半怎么没路了！没人告诉一声？！”我听到范范在电台里报了，说了两遍，左右都可以走！但是我也不找路，也不知道他说的是哪里，现在明白也没用了。我对老王说：“您就不要纠结为什么走中间没路了，现在我们可能是尾车，您赶快请求救援，天色不早了，等大家走远再回来救您恐怕不太好！反正我您是指望不上的。”

老王摘下电台，说了两个字：“救我。”
刚放下对讲机，就听到一个熟悉的声音：“王哥，我从后面拖你一下？”

哇！原来老张没有走远！！他一直等着看我们都离开了才走！太感人了呀！真是

有张哥，不陷车！

小丐 · 发表于 2014-3-10 18:10

又到了傍晚。这是行进一天身心最放松的时刻：又往前赶了一天的路程，离目的地又近了一定公里。明天的行进不用考虑：坏车修车，遇事应对好了！

今天修车花了不少时间，但是仍然走了25公里。阿和公路到塔中这一段沙漠地形相对与其它二段最低矮，景观最丰富。换做艰苦卓绝的塔中到车尔臣河路段，再不可能有这么讨巧的事情发生了。

小丐 · 发表于 2014-3-10 18:25

下午那会儿暖洋洋的让人瞌睡，一入夜又寒冷彻骨。我们像荒蛮的“食人族”一样，围着火堆烤火。一本书上曾经讲过：一人途经塔漠，看到有火光，还有一跳一跳走路长着骆驼足披着兽皮的人形怪兽。他走过去，发现是一群不开化的土著，他们砍下骆驼的脚掌，掏空里面的肉，套在人脚上当鞋子穿。每天夜晚，土著升起一堆篝火，望着火堆直到天明。他们与世隔绝，近亲繁殖的话，智商估计也比较低下。这样日复一日地活着，也是一种人生。因为年代久远，我已经记不清那是发生在什么时候的事情了。这件事的真伪也没有考证过，权当奇经八卦一样听听。

[ 本帖最后由小丐于 2014-3-19 09:08 编辑 ]

平头陆 · 发表于 2014-3-10 19:21

小丐 · 发表于 2014-3-10 20:07

因为在几次关键时刻着不了车，5号车的启动马达终于被何队下令停职下岗了！小胥给换了个新的。一个新的20的启动马达才250元人民币！一般遇到这种三位数的价格，头脑会自动加个美元符号。何乐而不换呢！反正便宜，闲着也是闲着。不过，我现在都闹不清，着不了车的原因真是马达坏了吗？

小丐 · 发表于 2014-3-10 20:16

虽然今日的白天很温暖，甚至感受到了春天的气息，昨晚上冻的冰坨并没有化尽。大家拿出自身常带的多功能刀割开外面的塑料壳，把瓶子形状的冰块给扔到锅里。

以往一晚上放10瓶水，大家喝汤。汤里放盐。现在水的件数有限，大煮锅里只放8瓶，另外不放盐。省得大家渴了多消耗水。

小丐 · 发表于 2014-3-10 20:38

厨师长把羊肉、大白菜在20尾部的案台上切好，然后移师到他的虎皮太师椅，坐在火边上抄。大家望着厨师长不紧不慢地翻炒，早有的食欲更按捺不住了。

“没酱油了！哥儿几个凑合着吃吧。”厨师长说。

厨师长是典型的面冷心热型。一般打菜的时候，要2两他会给你打半斤。我每次都以往能吃到几个肉丝就很不错了，结果经常是菜吃完了肉剩下了。厨师长总是最后一个吃，看到每个人都捧着饭盆吃上了，最后剩下的才是他的。他爱喝酒，带了两桶金龙鱼花生油那么大的二锅头，每晚都要喝一点。

可能从食物箱里发现有西红柿，今晚多了道西红柿。啊！好久没吃西红柿了！西红柿维生素C含量多高啊！厨师长切好后，大家忍不住就上前拿了一片吃起来。甚至有人提议洒点白糖，来个凉拌。还没说完，第一个吃西红柿的人舌头冻住说不出话了！

西红柿从上冻那天就么有解冻过，里面全是冰。味道吃起来像棉花套。除了看上去还是西红柿，已经不是西红柿了！

大牛歌 · 发表于 2014-3-10 20:48

汤不错，貌似真的不错唉

大漠变森林 · 发表于 2014-3-10 20:50

小丐 · 发表于 2014-3-10 21:42

煮好的汤，给拎到了帐篷里。里面有炭灰，可以让汤保持温度，同时可以烤馕。记得我在帐篷里打了汤就跑出来吃的。帐篷空间比较局促。我坐在一个小马扎上，对着十五将满的月色，烤着火，戴着沾了沙尘的白线手套，端着小铁碗吸溜吸溜赶在美味的羊肉汤变冷前吃光。真的，没有人在喝汤的时候是愁眉苦脸的。

渐渐地，火堆边又坐满了人。大家围坐着烤火。帐篷外虽然清冷，但是幕天席地的体会总是异样。老王拿出他的手机，给大家看他拍下的视频。大家都很意外地发现视频很好。本来想拷贝到我的小上网本上，因为我装的是老版XP，不能识别老王的手机型号。最后连接的是大军的苹果电脑。在电脑上看没有在手机上看的效果那么好，但是比起一般的行车记录仪，好很多了！

封号不要紧 · 发表于 2014-3-10 22:43

有点不知道可以不？那就是买台20回来，把零件能拆的都拆下来，用真空热处理调质篸碳，提高强度，20很多东西估计就是45钢直接加工的，如果真的把关键东西热处理调质其实也用不了多少钱，很便宜的按公斤计算的，一个自宫螺丝篸碳后强度高了很多

风舞九天 · 发表于 2014-3-10 22:56

多谢湖南老乡的建议。热处理在我看来比较高深了，感觉和设备及经验有很大关系，非专业人士没有这方面的能力去做，委托别人的话时间和成本估计也不低。所以只能从通过提升开车技巧护车，针对性准备备件，以及无备件时用想办法能让车尽量前进这三个方面来解决问题了。

将军657 · 发表于 2014-3-10 23:07

祝侠客行的勇士们穿越顺利！身体健康！！

撅嘴小刚 · 发表于 2014-3-11 01:50

封号不要紧 · 发表于 2014-3-11 11:23

楼上兄弟你错了，真空热处理的地方很多，价格也很便宜，这个45钢的硬度是20，如果调质最高可以达到55，实际上到40就不错了，变形也是最小的，20出现那么多问题摊开说就是材质问题，一个半轴你热处理调质硬度提高一倍，想断都是不可能的，而且这个轮胎没有必要加大，他会降低轮上的扭力，增加半轴的受力，20的马力不大，就是原装的可以啦，我们三线城市都有大型真空热处理工厂

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