《20穿塔》【#2329楼】

小丐 · 发表于 2014-2-4 21:44

以前看老张写上次N39穿越，老李的车窗修好后，老张说老李“从此不用再吃土”。我当时以为是一种笼统的说法。现在我知道了，这是一种精准的描述。

和阿拉干附近的纯沙沙漠相比，从麦盖提到和田的沙漠是沙土混合。走在沙漠里，车轮能扬起尘烟。这段沙漠便道走上去更是尘土飞扬。不光后车完全看不到了，驾驶室里粉尘弥漫，自己都快看不到自己了。老王的车密封性做得最好。密封性不好的大军、风舞的车，尘土从车底盘往上涌，呛得人几乎要窒息。

好不容易走完石油便道N39线上的一小段，重新回到沙漠里。6辆20好像刚运完一批水泥。大家用气泵把仪表盘吹了一下，外面躯壳上的尘土，气泵实在是无能为力。大家纷纷挥指留言。有了这些字迹，不用看车号，也好认清是谁的车，主副驾上错车的几率被大大降低了！

[ 本帖最后由小丐于 2014-5-3 06:19 编辑 ]

索一 · 发表于 2014-2-4 21:49

太棒了

F1shumahe · 发表于 2014-2-4 22:03

牛宝宝 · 发表于 2014-2-4 22:10

人都没事吧？

A8牧马人 · 发表于 2014-2-4 22:17

小丐穿越中的故事讲的很好很吸引人，希望也多上点沙漠的片子，俺们也能多学习学习。明年好再穿塔漠N39全程。

A8牧马人 · 发表于 2014-2-4 22:30

看586楼的照片感觉西段比较平，不像东段有大坡大鸡窝很爽！

[ 本帖最后由 A8牧马人于 2014-2-4 22:35 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-2-4 22:54

今天老王一直在前面带路。照他的话说，因为昨天一直想找到胡杨激发了带路往前走的心。何队排第二位，跟在老王后面。一个很软的陡坡何队没冲上去，大角度倾斜着挂在了上面。

何队呼唤老王来救他。老王回来，何队出去套上绞盘。5号车慢慢往下倒。忽然何队大喊：“老王，松绞盘！松！松！！松！！！”一面加速往下倒车！老王一时没明白怎么回事，按绞盘控制器的时候又按反了，绞盘一下子拽得更紧。老王一着急，控制器又掉到了车头缝隙里。“嘭”一声，绞盘索被硬生生扯断了。

何队把车停在平地上。

坝上的云 · 发表于 2014-2-4 23:00

不错啊，玩的一定很爽

小丐 · 发表于 2014-2-4 23:31

我莫名其妙的。何、风舞、大军跑到沙丘上先去帮老王处理了绞盘的问题。回来后，何队直奔后厢副油口。一问，才知道，方才倒车的时候，油从油空像下雨一样哗哗往下流！何队敲了敲副油箱，发出不妙的“空空”声。

我这才被告知，这次油带的并不充裕，这么个流法，走不到和田的！

何队又气又急，气的是油空已经用个手套套在塑料薄膜里给堵上了，不知道为什么还漏油？！大军拿手电照着看了看，告诉何队，输油管被侧边的铁皮（沙漠里老侧身走）给磨出一个口子。

主油箱的油表自从加了副油箱，就不正常工作了！通常在加油站加满油后，它指针还是指到E那个地方，等跑了半天后，指针忽然发神经似地指到中间部分。所以，大家已经习惯不去看油表。想起来的时候就从副油箱泵油过来，过一会儿就关掉油泵，怕油泵多了溢出来。总之，20让人们失去了产生依赖性的电子仪器。何队用土办法，伸了一根铁丝到副油箱里，又插不到底。用手电照着，发现油箱似乎又没空。没有油表，谁也没法给出一个确定的数字，到底总共还剩下多少油！

风舞的油表也不工作了。他感觉情况没有何队担心的那么糟。6号20从库尔勒跑到麦盖提，900多公里才100个油耗。当时风舞如论如何不敢相信，反复核对了一下油费，才确定20确实如此省油！何队、风舞两人算了半天，觉得油料还可能是够的。

“走啦——！”何队吼一嗓子：“我又信心满满的啦！”

小丐 · 发表于 2014-2-4 23:39

何队见老王的20都是蹦着上去的，不由地担心：“王哥你休息一下，我带带路！”
“好的。”老王回答。
5号车超了上去，不到一分钟，老王在后面报：“车坏了！”

一检查，又是左后轴断了！

没左轴了！

这回一共带来两根后轴，左后轴一根，右后轴一根。早上风舞用完了那根左后轴。小胥说左、右后轴不通用！

大军的车又被发现轮胎向外撇得厉害——这是副邦太出问题了！估计是昨天扎V沟里造成的！

[ 本帖最后由小丐于 2014-5-3 06:23 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-2-5 00:01

[ 本帖最后由小丐于 2014-5-3 06:23 编辑 ]

小丐 · 发表于 2014-2-5 00:18

何队问：“这里离石油便道多远？”
老张、大军说：“走了四公里！”
何队说：“沿着我们的车辙印到那条石油便道。那条石油便道有60公里。今晚到麦盖提买到后轴，说不定连夜能赶回来。”
“凤舞，那你和老王去？”何队问。
“好！”风舞回答。
“风舞，”何队说：“把你油箱的油抽出来，灌到我车上，你出去再加满油回来！”
风舞至少能再拉回来200升油，这下不担心油不够啦！

[ 本帖最后由小丐于 2014-5-3 06:21 编辑 ]

只抽半支烟 · 发表于 2014-2-5 00:22

楼主辛苦了

小丐 · 发表于 2014-2-5 00:31

风舞和老王出发了！其他人就地扎营，等风舞和老王回来。

没想到在老王坏车的地方发现了大宝贝——一段砧木！

这段砧木真是好东西，它本身就带油脂，很好燃烧，而且木质密实，耐燃烧！想到今晚能有火了，吃面、吃炒菜。吃馕都不成问题了！

大家高兴了！反正时间有的是，何队有把SOG的斧子，各个摩拳擦掌轮番上阵劈木柴，连修副邦太的小胥也抽空跑来劈了一回。

小丐 · 发表于 2014-2-5 00:52

关于大军车上的副邦太（就是副转向随动臂，是转向系统的一部分）怎么处理是个让人头疼的问题。何队担心，老王、风舞在麦盖提买不到这种东西。一般人不会随随便便换个副邦太的。小胥先用锤子使劲砸，副邦太是块顽铁，用人力能砸回去就不是车上的配件了！

何队让大军拿出液压千斤顶，想用千斤顶的力量把副邦太给正回去，试了一下也没效果。最后，何队想出了一招，把副邦太之间的拉杆距离调短，间接等于修正了副邦太的位置。何队的意思，沙漠里，车轮的定位不需要特别精准，因为沙子是流动的。老王风舞买回了副邦太那最好，如果没有买到，用这种方法20在沙漠里走没有问题的！