大龄车最易犯故障

ksj7341 · 发表于 2013-7-25 14:50

你是否驾驶过五年以上车龄的车？你是否在驾驶车辆过程中出现过发动机故障或车身异响、车身抖动情况，却不知道是否该去修理厂检查和维修？当修理厂指出你的车出现异常需要维修时，你是否能够自己简单判断是否是维修陷井？以下为您做一些大龄汽车的发动机类常见故障分析和支招：

　　1、故障现象：最近开车突然间觉得发动机噪声变大，原地踩油门时，会发出“隆、隆”的大声异响，车身会有明显的振动感。
　　故障判定：使用类故障。
　　在线汽修：把车辆举升起来，观察发动机的底护板是否有磕碰的痕迹。通常在底护板被重度磕碰后变形，导致底护板与油底壳距离过近，当踩油门加速时两者接触，从而产生异响并且车身会出现振动。
　　处理方法：拆下发动机底护板，进行压平校正复原。
　　用车支招：在路面颠簸或有较大障碍物时一定要小心驾驶，避开颠簸路面，防止汽车拖底。

　　2、故障现象：发动机冷车启动比较困难，启动后发动机出现较大的振动，过一会就能恢复平稳，但如果低速行驶时发动机仍会抖动，但是在高速行驶时这种情况就消失了。
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：通常这种情况为火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判断为点火时刻过早。如果点火时刻过早，发动机燃烧室出现爆燃，从而导致发动机在中速或较低速时行驶会抖动得很严重。
　　处理方法：通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

　　3、故障现象：发动机运转不平稳，时常有有“突、突”的声音，踩油门加速时发动机会出现动力不足的情况，有时还会发出“彭、彭”的类似于放炮的声音，排气管会冒出黑烟。
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：有可能是点火时刻过晚，燃烧室压力不高，从而出现发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气产生回火现象，就会发出剧烈的“彭、彭”声，而燃烧不完全的混合气从排气管冒出黑烟。
　　外理方法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

　　4、故障现象：在正常驾驶汽车时，突然出现发动机温度过高的情况，水温表显示即将达到100度，这正常吗？
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：如果水温表显示即将达到100℃的刻度位置，加注冷却液后发动机功率明显下降，这说明发动机机械系统出现了故障。
　　外理方法：导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫损坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良等等。出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。
　　用车支招：在炎热的夏季，发动机就成为了最容易“发烧”的部件，行车中要随时注意水温表的指示读数，不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。

　　5、故障现象：发动机的机油刚刚更换没有多久，结果在检查时就发现变黑了，这是什么原因？
　　故障判断：假故障。
　　在线汽修：机油变黑主要有两个原因：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。
　　用车支招：一定要按期换机油和机油滤清器（或机油滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。一般来说，经常使用的汽车每行驶750 0公里应更换机油滤清器，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。

ksj7341 · 发表于 2013-7-25 14:51

　　6、故障现象：汽车的发动机机油出现消耗量过大的现象是什么原因？
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：机油消耗量过大通常是以下原因：机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室，主要是因为发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆，都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但只有在车况较差的时候，汽车尾气才会排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。
　　处理办法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

　　7、故障现象：跟我的朋友相比，虽然是驾驶同一品牌的车，购买时间也差不多，为何我的车会比别人的车油耗高不少？
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：首先要明确，虽然是同一品牌的车辆，但车辆的使用环境和条件不同，实际油耗也会不同，甚至出现较大差异。在凹凸不平坡陡弯多路面上行驶一定比在平直光滑路面行驶费油；在沙土质路面一定比在柏油质路面上行驶费油；在拥堵的闹市区一定比在郊区行驶耗油；其次，不同的人驾驶方式不同，车里乘坐人数不同，车里装载的东西重量不同，也会产生较大差异的油耗。
　　用车支招：事实上，多重视汽车的保养、避免急刹急起行驶、学会正确换档、保持合理胎压、清理后备箱降低汽车自重、选择合理的通行线路、少使用耗电设备，这些措施都可以降低车辆的油耗。

　　8、故障现象：我的车怠速过低，不稳定，去4S店检查，提示我说要清洗节气门，而收费不低，到底是因为车自然老化导致的怠速低还是真的节气门脏了需要清洗？
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体的怠速步进电动机来控制的。当发动机运转时，由于空气质量或者汽油品质等原因，会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀会慢慢沉积有污垢，当污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速，加油时节气门有发卡现象。
　　处理方法：一般来说，轿车在每行驶两万公里左右时，建议清洗节气门体。

　　9、故障现象：车辆就出现发动机抖动非常严重的情况，并且有时会故障指示灯会闪亮，我应该去修车吗？
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：有些车的发动机会有这种情况，发动机抖动非常严重，发动机故障指示灯会闪亮。很多人会怀疑是有质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致的供油系统的污染或堵塞。目前技术先进的车辆配备了尾气排放监测系统，可以检测尾气排放和燃油清洁情况，所以如果使用不洁的燃油就会导致发动机故障指示灯闪亮和发动机抖动。
　　处理办法：彻底清洁被污染的供油系统，持续添加合格的汽油，再适度添加油路清洁剂，这种情况如果改善了就可以排除故障了。

　　汽车的心脏—发动机，伴随着车辆行驶行程和车龄的增加，心脏的老化是正常现象，需要注意的是大龄汽车更要比新车多注意发动机的日常检查和保养，一但出现异响或行驶异常，也要做以下常规的自检和判断：

　　1. 检查发动机舱直观情况检查：发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
　　2. 检查机油消耗情况：抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
　　3. 检查发动机舱底部：发动机护板是否完好，如原车无护板可考虑加装
　　4. 检查冷却液与制动液：液面是否处于最大和最小刻度之间。
　　5. 检查发动机运转情况：冷车启动时间不超过5秒，点火一两次即可发动。启动后发动机转速平稳、不发抖、无异响。

ksj7341 · 发表于 2013-7-25 14:53

与人一样,车也有生命周期。一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始“患病”了。如果您驾驶的爱车车龄超过了5年，那么您就需要在车辆的“大龄期”多注意对车辆的呵护。这篇文章，也许会给您带来意想不到的帮助。以下为您做一些大龄汽车的设备类常见故障分析和支招：

　　1、故障现象：每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：
　　故障判定：维护类故障。
　　在线汽修：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

　　2、故障现象：车辆空调开启时发动机转速不变化。
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机转速不提高不一定就是故障。

　　3、故障现象：空调出风口风量小。
　　故障判定：维护类故障。
　　在线汽修：车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器，安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气，这也使空调蒸发器保持干净，获得最佳的制冷效果。滤清器使用一段时间后会被尘土所覆盖造成透气性能减弱，随之出风口的风量也就减小了。因此，只要更换新的滤清器问题就解决了。

　　4、故障现象：电动车窗的升降速度各个车门不一样。
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。这并不是什么太大的问题，只要进行相应的清洗就可以解决问题了。建议到专业维修站进行操作，如果想自己动手，应该选用专业的橡胶清洗剂。因为电动车窗周围有许多橡胶密封件，如果选用清洁剂不当，会对橡胶制品腐蚀，使密封条变质、干裂，进而失去效果，车窗的密封性下降。

　　5、故障现象：车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。
　　故障判定：维护类故障。
　　在线汽修：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。

ksj7341 · 发表于 2013-7-25 14:54

　6、故障现象：安全带收回时不自如。　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回，一般这都是因为安全带脏造成的，只要做好清洁就解决了。

　　7、故障现象：转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快。
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。当你的车辆出现此现象时，一定要及时检查更换，以保障交通安全。

　　8、故障现象：车辆后门从内部打不开。
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：目前的轿车一般都在车辆的后门处安装有儿童锁，来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开，出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意，搬动了儿童锁的手柄，出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障，只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。

　　9、故障现象：车轮圈发黑。
　　故障判定：假故障。
　　在线汽修：车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，因为车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法总掉。因为前轮制动时，车辆重心前移，所有的重量都往车头集中，造成前制动负担较重，这就是前轮制动器所磨下来的炭粉比后轮多很多的缘故，要避免这样的现象，就要勤冲洗轮圈。

　　10、故障现象：前照灯内起雾气。
　　故障判定：真故障。
　　在线汽修：前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在，否则热膨胀的气体无法排除，这个透气通道只能出气体不能进水。如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

　　结语：爱车在为我们日常生活提供便利的时候，车主们一定别忘记对这些年一直陪伴在身边的“老伙计”多些关爱。如果不注意在车辆的生命周期内给予相应的养护,会加速车辆的老化。而待到车辆出现问题再就医治疗,根本挽回不了对车辆的损失。