求教，各位版主和大侠，自驾全球选什么车好，如何改装合适

雪原鹰 · 发表于 2013-2-19 22:24

基本要求：
四驱，自动档/手自一体
兼顾越野和公路
结实，通过性强（沙地、泥地、雪地、过沟、过水……）
对油品要求宽松
全球范围维修方便
车内空间满足一定大小，至少简单改装后可以住宿
在上述基础上，若资金许可，考虑减震性、密闭性、噪音等指标

用途：
用来连续十年甚至二十年行在路上，周游全球，不走高速，选择风光优美的线路，偏爱非洲和阿里之类人迹罕至但风景绝美之地。

由于资金有限，因此需要保证车况良好的情况下尽可能便宜。
首先请问哪些车适合我（申明，本人女性）？
其次，如果在同等预算情况下，选择档次高一点的二手车好还是档次低一点的新车好（说明，舒适性可以不考虑，主要看性能）？
第三，是否有必要购买柴油车？

[ 本帖最后由雪原鹰于 2013-2-21 14:59 编辑 ]

土家田问 · 发表于 2013-2-19 23:13

帮顶。女性棒

鱼尾文 · 发表于 2013-2-20 11:12

便宜没好车,好车不便宜.

zhangduo · 发表于 2013-2-20 13:05

楼主您好！~
我发表一点点我的小看法！~
如果您想要一个车子，行驶在非铺装路面上。我建议选择丰田。
选择丰田的原因有一下几点：
第一：丰田的配件是最丰富的，修理起来也非常的容易。
第二：丰田车对油品质量要求不高。
第三：至于是不是选择柴油。就要看您的个人喜好了。我个人偏好柴油车。柴油车子低速运行力道充足，过沟过坎不成问题。至少是马力上的。比如D-4D发动机。
再说说您选择的车子，我推荐陆地巡洋舰系列。柴油的有LC105,前后硬桥，内饰上也比较舒适，或者是LC200--4500 D4D发动机，舒适的内部空间，折叠的第三排座椅，经济的油耗。可选中东版，原车双油双备。居家旅行的首选。哈哈。以上是两款柴油，如果非柴油，LC100，LC200都可以。但是美规的是单油单备胎，LC200只有5.7的发动机。动力上都不错。
如果走的路况稍事复杂，FJ是另一个选择，但是车内空间没有那么的舒适（可能不适合床车的要求），如果是美规车，对油品要求较高。
再说就只有皮卡了，海拉科斯，tacoma，坦途都是好选择。海拉有柴油可选，如果加上尾箱盖子，里面睡两个人没有问题。可能有些地方对TACOMA 和坦途的配件不是很好寻找，不如海拉。
其他车子么，如果喜欢去非洲，路虎的配件可能也好找，但是新款路虎的各类传感器较多，小问题也就较多。如果是卫士系列，90对您的要求可能又太小，变速形式又只有手动。
以上是小弟的一点点小观点。请楼下继续给意见

zhangduo · 发表于 2013-2-20 13:07

如果说新车还是二手，看您的个人喜好了
北美来说，二手车买起来还是很放心的。哈哈

merlin333 · 发表于 2013-2-20 13:42

都全球自驾了车子的要求也要放宽点

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:37

原帖由 土家田问 于 2013-2-19 15:13 发表
帮顶。女性棒

谢谢捧场

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:40

原帖由 鱼尾文 于 2013-2-20 03:12 发表
便宜没好车,好车不便宜.

呜呜，这个自然是真理。
但咱穷人一个，又想去实行自己的梦想，只有退而求其次了。
只要能带我在路上，满足我的基本要求，一路不给我找麻烦，对我就是好车了。

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:43

原帖由 zhangduo 于 2013-2-20 05:05 发表
楼主您好！~
我发表一点点我的小看法！~
如果您想要一个车子，行驶在非铺装路面上。我建议选择丰田。
选择丰田的原因有一下几点：
第一：丰田的配件是最丰富的，修理起来也非常的容易。
第二：丰田车对油品质量 ...

谢谢兄弟的耐心解答，我也挺看好丰田。
但目前中日关系紧张，如果我把车开回国，会不会被骂死啊。
另外请教Jeep的几款车如何？

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:48

原帖由 merlin333 于 2013-2-20 05:42 发表
都全球自驾了车子的要求也要放宽点

关键是经济紧张啊，油费和保险费等省不了的没办法，所以只能在其他地方节省了。
只要不违法，我都打算每天住在野外，自己开火做饭呢。（关于北美非宿营地宿营是否违法正在咨询中）

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:53

另外，还要请教各位有经验的大侠，由于各大陆不相连，我要想自驾全球，是买一台车海运到其他大陆合适，还是把旧车卖掉，每到一个新的大陆重新购车合适？

如果海运，由此产生的手续和费用如何？有谁确切知道或了解上哪里能得到相关资料？

[ 本帖最后由雪原鹰于 2013-2-20 12:56 编辑 ]

雪原鹰 · 发表于 2013-2-20 20:58

关于车内空间问题，因为只有我自己，所以后排座椅拆除后简单改装能够我睡就行。

雪原鹰 · 发表于 2013-2-21 23:01

原帖由 zhangduo 于 2013-2-20 05:07 发表
如果说新车还是二手，看您的个人喜好了
北美来说，二手车买起来还是很放心的。哈哈

关键我自己不懂车，如果能有懂行的大大帮忙验车，二手车自然更好。

雪原鹰 · 发表于 2013-2-21 23:17

我自己不懂，看了族里一些大大的改装经历，我把自己认为可能需要的改装之处罗列如下：
基本要求：
加装副油箱
升高、法兰
越野轮胎
前后绞盘机
发动机和水箱护板/底盘全护板
防虫网
车顶架
大梁和保险杠的连接加强
副电瓶
电源逆变器
增加不受打火限制的外接电源（点烟器插座）
行车记录仪
后排座及后备箱位置腾空，改成收纳柜与床铺组合
简单厨房
如果空间和资金许可，加装水箱，使用太阳能或车载发电机加热，可用于洗漱
其他可选配置：倒车影像、对讲机

问题一，必要性
很多改装是专门为了越野，比如升高，护板，绞盘，连接加强等
如果在北美境内，是否有必要？有多少可能我会遇到需要在野地里行走的机会？在非路面行驶法律是否许可？
毕竟北美人工费太高，如果一些改装在北美境内不必要，可以去到人工便宜的地方再改，比如墨西哥、古巴等地。
当然，如果一些美景一定要经过非铺装路面的考验才能看到，自然该改还是要改的。
如果有哪位大侠愿意免费帮忙改，那更是求之不得了。

问题二，合法性
貌似国内改车必须符合相关规定并通过验收才能上路，北美是否会有类似问题？

问题三，合理性
以上改装部分只是我从别人经验中总结而来，请各位懂车的大大不吝评价，哪些是必要和合理的，哪些是不必要的，还有哪些我没想到但是途中需要的……

多谢族友们了。

[ 本帖最后由雪原鹰于 2013-2-21 15:20 编辑 ]

刚柔合奏 · 发表于 2013-4-28 19:06

新一代开拓者将搭载越野性能较好的2.8L柴油涡轮增压发动机。

刚柔合奏 · 发表于 2013-4-28 19:13

原帖由 雪原鹰 于 2013-2-21 23:17 发表
我自己不懂，看了族里一些大大的改装经历，我把自己认为可能需要的改装之处罗列如下：
基本要求：
加装副油箱 ...

二手开拓者应该可以满足你的要求。

大雄LA · 发表于 2013-4-29 10:09

TOYOTA LC80絕對不錯, 經得起考驗.

[ 本帖最后由大雄LA 于 2013-4-28 18:10 编辑 ]

Ken2012 · 发表于 2013-4-30 00:03

Land Cruiser 80

大雄LA · 发表于 2013-4-30 14:05

雪原鹰 · 发表于 2013-5-25 06:02

多谢楼上关注，Land Cruiser 在加拿大不发售。
已定jeep牧马人。

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