【越野常识】冲坡驾驶技巧：没有理论指导的实践比较危险（有图有真相）

飞宇 · 发表于 2012-3-3 21:35

这帖子就是给我这样刚中毒、还总跃跃欲试的菜鸟们看的
十分感谢

草原车迷 · 发表于 2012-3-3 21:41

学习了，谢谢。

优纳仕 · 发表于 2012-3-4 01:59

原帖由 上海老鹰 于 2012-2-27 23:26 发表
放气提升的那点附着力其实差异很大，这和北方玩沙子一样，你不放气进沙漠试试。
哎，就拿这个坡当教材吧，改天我带几个马再去，不要老鸟，就菜鸟去爬，我打赌放气就能上！虽然我自己以前没放气上来过，不过也是冲了 ...

学习了，改天车修好了随老鹰再战江湖

优纳仕 · 发表于 2012-3-4 02:03

谢谢风青扬兄弟后鼓励和支持！

清风老妖 · 发表于 2012-3-4 11:03

学习。。。。。。。。。。。

私人专属VIP · 发表于 2012-3-4 16:08

有没有翻过去

抓囍绣龍 · 发表于 2012-3-4 17:37

认真拜读了各帖。都是老师。
向您们学习！

假行僧 · 发表于 2012-3-6 10:36

原帖由飞宇于 2012-3-3 21:35 发表
这帖子就是给我这样刚中毒、还总跃跃欲试的菜鸟们看的
十分感谢

不用客气，谢谢你的支持。

tiptronic · 发表于 2012-3-6 12:56

有时也需要斜着冲,谈不上什么大忌。在冲接近角在40度以上的沙坡时，还就真得斜着冲，否着等同于碰撞试验，直接就把你气囊干出来了。但是斜着冲较危险，必需一气呵成，不能失速。北看台他们在冲坡过程中车头出现摆动造成的，并非是有意斜着冲的。

[ 本帖最后由 tiptronic 于 2012-3-6 13:04 编辑 ]

假行僧 · 发表于 2012-3-6 14:23

原帖由 tiptronic 于 2012-3-6 12:56 发表
有时也需要斜着冲,谈不上什么大忌。在冲接近角在40度以上的沙坡时，还就真得斜着冲，否着等同于碰撞试验，直接就把你气囊干出来了。但是斜着冲较危险，必需一气呵成，不能失速。北看台他们在冲坡过程中车头出现摆动造 ...

只要稍微懂点物理的人就知道斜坡比直坡容易翻车，而且容易改变方向失控，不信可以自己找个坡试试。

[ 本帖最后由假行僧于 2012-3-6 14:26 编辑 ]

hooyke · 发表于 2012-3-9 12:29

学习各位理论经验

carcajou · 发表于 2012-3-9 15:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

假行僧 · 发表于 2012-3-16 19:12

原帖由 优纳仕 于 2012-3-4 01:59 发表

学习了，改天车修好了随老鹰再战江湖

精神可嘉。

藏经阁扫地僧 · 发表于 2012-3-20 10:56

这样豁车，我是舍不得。

爬墙等红杏 · 发表于 2012-3-20 12:19

学习了~~~~~~~~

黑马长空 · 发表于 2012-3-20 16:48

为什么翻的都是两门的,郁闷.

北欧神话 · 发表于 2012-3-20 17:34

呵呵呵还真是图中翻车的还都是两门的

假行僧 · 发表于 2012-3-20 18:58

原帖由 黑马长空 于 2012-3-20 16:48 发表
为什么翻的都是两门的,郁闷.

这一点也不奇怪，高度一样时，两门的没有四门的重心稳。

1278铁手 · 发表于 2012-4-1 10:56

学习了。

华凯纺织 · 发表于 2012-4-1 14:21

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